هيونداي كونا: واحدة من أفضل السيارات الكهربائية ذات القيمة مقابل المال، تم تجديدها أخيرًا بتصميمها المستقبلي

قدمت شركة هيونداي للتو الصور الأولى لسيارتها كونا المستقبلية، والتي من الواضح أنها ستحصل على نسخة كهربائية واحدة (أو أكثر) بنسبة 100٪. اسمها: هيونداي كونا اليكتريك. وأقل ما يمكن أن نقوله هو أن عملية التغيير ناجحة!

إنه بلا شك أحد أكثر المنتجات المتوقعة في عام 2023هيونداي كوناهو في الواقع نجم سيارات الدفع الرباعي الحضرية، ولا سيما بفضل العديد من المحركات، والأكثر إثارة للاهتمام منها هي النسخة الكهربائية 100٪ التيكنا قادرين على المحاولةعلى الجيل السابق الآن.

ولكن الآن، وبعد ست سنوات من الخدمة الجيدة والمخلصة، في عام 2023، يتم تجديد هيونداي كونا، وفي انتظار توفر جميع المعلومات،تقدم لنا الشركة الكورية صورًا لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الحضرية المستقبلية.

مظهر مستقبلي ومنعش

بالنسبة لهذا الجيل الثاني من كونا، بدأت هيونداي بتطوير النسخة الكهربائية ومن ثم تصميم الطرازين الهجين والحراري. لأنه نعم، كونا الجديدة لن تكون (حتى الآن) كهربائية بالكامل بنسبة 100%. حتى الآن،هذا هو الإصدار الأخير الذي ينبغي أن يكون الأكثر نجاحا.

كما ترون في الصور، فإن هيونداي كونا لا تغير شكلها الخارجي حقًا. وهي تتبع عمومًا القواعد الجمالية لمجموعة Ioniq الجديدة من Hyundai، وهي مجموعة كهربائية 100٪ تحتوي بالفعل على طرازين:هيونداي أيونك 5وهيونداي أيونك 6.

يكمن الاختلاف الرئيسي في المقدمة، مع وحدة بصرية رفيعة جدًا مدمجة مباشرةً في شريط LED أفقي. إنها مستقبلية للغاية وتمنحها واجهة أمامية تبدو وكأنها خرجت مباشرة من فيلم خيال علمي. ولتمييز الفرق مع النماذج الحرارية، تم "تقطيع" مركز شريط LED في النموذج الكهربائي.

في سيارة Hyundai Kona الكهربائية، يكون الدرع مغلقًا تمامًا ويتضمن مربعات صغيرة للتذكير بالجانب "البكسل" من الشبكة ومجموعة Ioniq بشكل عام. الأمر نفسه ينطبق على العجلات مقاس 19 بوصة، بتصميم هندسي للغاية.

سيارة الدفع الرباعي الحضرية "الحضرية" أكثر حقًا

من حيث الأبعاد، قياسات هيونداي كونا الكهربائية4.35 متر، أو 15 سم أكثر من الإصدار القديم! كما أنها أعلى بـ 1.82 مترًا (+2.5 سم) وتزداد قاعدة العجلات أيضًا بـ 2.66 مترًا (+6 سم)، مما سيسمح بالتأكيدمكاسب كبيرة من حيث الصالحية للسكن. ومع ذلك، لم تعلن شركة هيونداي بعد عن سعة صندوق السيارة.

وفي الداخل، يعد التغيير مذهلًا أيضًا مقارنة بالإصدار القديم، حتى لو كانت لوحة القيادة مستعارة من مجموعة Ioniq. وهكذا نجد شاشتين منحنيتين مقاس 12.3 بوصة، لكن هيونداي لم تستسلم لأسلوب اللمس الكامل مع وجود العديد من أدوات التحكم المادية، لا سيما نظام تكييف الهواء.

متوفر نسختين كهربائيتين؟

وعلى صعيد المحركات، لم تحدد هيونداي قوة النسخة الكهربائية، ولا حتى سعة البطاريات المتوفرة والنطاقات. ومع ذلك، مثل الجيل الحالي، يجب أن يكون هناك بطاريتين مختلفتين.

للتذكير، يتم تقديم كونا الحالية ببطارية تبلغ سعتها 39 كيلووات في الساعة تقريبًامدى 305 كموفقدورة WLTPوبقوة 136 حصان. يدعي الإصدار المزود ببطارية كبيرة تبلغ 64 كيلووات في الساعة- مدى 484 كمويولد محركها الكهربائي قوة 204 حصان. يجب أن تكون هذه القيم قريبة جدًا من كونا الجديدة.

الرد في وقت ما من العام المقبل، ولكن على أي حال يتعين علينا معرفة ما إذا كان هذا الجيل الجديد سيكون ذا قيمة جيدة مقابل المال مثل الجيل السابق. ليس هناك شك في أننا يجب أن نجد أيضًا نفس المنصةكيا نيرو EV الجديدة.

للذهاب أبعد من ذلك
هيونداي كونا 64 كيلووات في الساعة: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كم