كيا نيرو EV الجديدة: إعادة تصميم رائعة وشحن أسرع ولكن بعض خيبات الأمل

بعد أشهر قليلة من الكشف عنها، تصل سيارة كيا نيرو EV إلى الأسواق. الفرصة لمعرفة المزيد عن ورقتها الفنية، وهي مخيبة للآمال بعض الشيء.

كان ذلك في نوفمبر الماضيتم الكشف رسمياً عن الجيل الثاني من سيارة كيا نيرو. نسخة جديدة تتطور بعمق من حيث الأسلوب، مع خطوط أكثر حداثة، ولكنها لم تقدم أي معلومات عن نطاق محركها. لقد علمنا للتو أنه سيستمر تقديمه في إصدارات هجينة وهجينة وكهربائية تسمىكيا نيرو EV، التخلي عن الاسمكن نيرو الإلكترونية.

وبعد بضعة أشهر، وبينما تطلق الشركة الكورية أخيرًا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات في فرنسا، تكشف الأخيرة عن نفسها أكثر من ذلك بقليل. من الآن فصاعدا،لذلك نحن نعرف كل تفاصيل هذا الخبر إصدار، كما وردالبيان الصحفي للعلامة التجاريةوكذلك أسعارها في حين أن عمليات التسليم الأولى لا ينبغي أن تستغرق وقتا طويلا.

مزيد من الراحة والتكنولوجيا

للوهلة الأولى، نلاحظ على الفور المظهر الجديد لسيارة كيا نيرو EV، والتي تأخذ قفزة حقيقية إلى الأمام مقارنة بالجيل السابق. وتستمر الخطوط الأكثر حداثة أيضًا في وضع القيادة، والذي تم تعديله بالكامل أيضًا. العرض التقديمي أكثر أناقة بالفعل ويعطي مكانة مرموقة للتكنولوجيا.

كل شيء يكتسب في بيئة العمل ومجهزلوحة رقمية جديدة مقاس 10.25 بوصة تعمل بمثابة سماعة هاتف رقمية. ويرتبط ذلك بشاشة تعمل باللمس من نفس الحجم، ولا سيما دمج نظام التحكم الصوتي المتقدم الجديد. يتيح لك هذا بعد ذلك التحكم في الوظائف المختلفة، مثل درجة الحرارة أو النظام الصوتي.

السيارات الدفع الرباعي الكهربائيةويرتبط أيضًا بتطبيق الهاتف المحمول المسمى Kia Connect. يوفر هذا العديد من الميزات ويسمح لك بشكل خاص بعرض حالة شحن السيارة أو تخطيط المسار أو حتى العثور على محطات الشحن. من الممكن أيضًا الاستفادة من تنبيهات حركة المرور في الوقت الفعلي بالإضافة إلى توقعات الطقس.

لاحظ أنتم تصنيع الجزء الداخلي لسيارة Kia Niro EV الجديدة بمواد مستدامة، مثل بطانة السقف المصنوعة من ورق الحائط المعاد تدويره أو المقاعد المغطاة بالجلد الصناعي المصنوع من مادة Tencel، وهي مادة من الأوكالبتوس.حجم الجذع آخذ في الازدياد، يتراوح من 495 إلى 1392 لترًا عند طي المقعد الطويل.

زيادة طفيفة جدا في الحكم الذاتي

وتسبب تسرب حدث في بداية العام في بعض القلق بشأن استقلالية سيارة كيا نيرو EV الجديدة، البيانات النهائية ليست مثيرة للغاية حقًا. وفي الواقع، يعلن الجيل الجديد من السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكهربائية أنها تستطيع السفر لمسافة تصل إلى 460 كيلومترًا بالشحنة الواحدة (دورة WLTP)، مقارنة بـ 455 للإصدار السابق. الحد الأدنى من الاختلاف الذي لا ينبغي الشعور به حقًا في الظروف الحقيقية.يأتي هذا الإصدار الجديد مزودًا بشكل قياسي بشاحن ثلاثي الطور بقدرة 11 كيلووات.

لاحظ أن الأمر يستغرق 43 دقيقة لإعادة شحن البطارية التي تبلغ سعتها 64.8 كيلووات في الساعة من 10 إلى 80% باستخدام الشحن السريع DC. تم تقليل المدة بنسبة 15% مقارنة بالإصدار القديم على الرغم من انخفاض قوة الشحن القصوى (72.8 كيلووات مقارنة بـ 77 كيلووات). وقد أصبح هذا ممكنًا بفضل منحنى الحمل الأكثر استقرارًا، أي يتم الحفاظ على الطاقة القصوى لفترة أطول.

يجب أن تعرف ذلكوقد تم تجهيز هذا الجيل الجديد أيضًا بنظام التكييف المسبق، مما يسمح بتدفئة البطارية قبل شحنها في الطقس البارد، وذلك بفضل نظام الملاحة. ومن ثم يتمكن من حساب الوقت المتبقي قبل الوصول إلى المحطة، وبالتالي إعداد البطارية من أجل تحسين وقت الشحن. لاحظ أن سيارة Kia Niro EV يمكنها أيضًا سحب ما يصل إلى 750 كجم.

ومن حيث الأداء، فإن سيارة كيا نيرو EV الجديدة لا تتغير مقارنة بالإصدار السابق.بقوة 204 أحصنة مثل الطراز القديم، تتمتع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بعزم دوران يبلغ 255 نيوتن متربينما يتم تحقيق التسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 7.8 ثانية. ومن الممكن أن تظهر إصدارات أخرى في وقت لاحق، كما كان الحال مع النسخة السابقة التي كانت متوفرة أيضًا بقوة 136 حصانًا.

العديد من وسائل المساعدة على القيادة

يضع هذا الإصدار الجديد مكانة رائدة للسلامة، ويقدم العديد من وسائل المساعدة على القيادة بشكل قياسي أو اختياري. وتشمل هذه وظيفة العبور، التي تحد من خطر الاصطدام عند التقاطعات. يتضمن ذلك تحذيرًا مسموعًا، ثم إجراءً تلقائيًا من قبل السيارة، التي تقوم بالفرملة وحدها إذا لم يتفاعل السائق. تتوفر العديد من الميزات الأخرى، مثلمساعدة القيادة النشطة في الاختناقات المرورية وعلى الطرق السريعة، بالإضافة إلى نظام التعرف على الإشارات الحدية مع نظام تثبيت السرعة ونظام تثبيت السرعة التكيفي إلى جانب نظام الملاحة، من بين أمور أخرى.

أصبحت سيارة Kia Niro EV الجديدة متاحة بالفعل للطلب، ومن المرجح أن تبدأ عمليات التسليم في الأسابيع المقبلة، ومن المقرر أن يتم تسويقها هذا الصيف. ابن عمهيونداي كونا الكهربائية، هذا الوصول الجديد إلى النطاق يتنافس بشكل مباشر معإم جي مارفل آرورينو ميجان إي-تك الكهربائية.

ستحتاج بعد ذلك إلى الاعتماد على 44.490 يورو لإصدار Motion للمبتدئين.و46,490 يورو للتشطيب المتوسط ​​النشط. وأخيرًا، يبدأ سعر الطراز الأغلى من 48.090 يورو.أول اثنين فقط مؤهلان للحصول على المكافأة البيئية البالغة 6000 يورو، في حين يجب أن يكون الأخير راضيًا عن دفعة صغيرة قدرها 2000 يورو فقط، ما لم يبذل التجار جهدًا للوصول إلى أقل من 47000 يورو.


انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!