كان من المتوقع في البداية أن يتم إطلاق سيارة الكروس أوفر المدمجة EQA في نهاية عام 2020، وهي تدفع ثمن سلسلة من خيبات الأمل التي أدت إلى تأخير فعلي لمدة ستة أشهر تقريبًا. أخبار سيئة لمرسيدس، التي لا يزال يتعين عليها إثبات نفسها في قطاع السيارات الكهربائية بعد سيارة EQC المختلطة.
مرسيدس ليست الشركة المصنعة الأبرز في قطاع السيارات الكهربائية. بالتأكيد،ابنمركبة رياضية متعددة الاستخداماتEQCيتمتع براحة كبيرة وأداء جيد وواجهة برمجية متطورة، لكن سعره الباهظ للغاية إلى جانب القليل من الاستقلالية والمحافظة الأسلوبية غير الجريئة للغاية، يجعل من الصعب تمييزه عن المنافسة الحالية.
متأخرا ستة أشهر
ومع ذلك، ستسعى الشركة النجمية إلى استعادة صورتها من خلال سيارتين عصريتين جديدتين متوقعتين في الأشهر المقبلة:سيارة EQS سيدان المثيرةو700 كيلومتر من القيادة الذاتية، المصممة للتنافس مع سيارة تيسلا موديل S،جنبا إلى جنب معكروسEQA المدمجة، النظير الكهربائي لـ GLA الحراري. المشكلة: يبدو أن طريقة العرض والتسويق قد انقلبت رأسًا على عقب.
وفقًا للمعلومات الواردة من موقع Autocar المتخصص، اضطرت الشركة الخارجية إلى تغيير الجدول الزمني لسيارتها ذات الأربع عجلات التالية، والتي كان من المتوقع مبدئيًا في الربع الثالث من عام 2020. وكان من المقرر أن يتم إطلاق المبيعات بحلول نهاية العام. 'سنة. إلا أن خيبات الأمل المتعددة أدت إلى تأخير نحو ستة أشهر، دون أن نعرف اليوم الموعد الرسمي الجديد.
التقويم المستعجل: الأسباب
هناك عدة أسباب تفسر هذا التأجيل: أولاً، ذكرت وسائل الإعلام البريطانية مشاكل في إمداد البطارية. لعبت الصعوبات المرتبطة بجائحة فيروس كورونا (Covid-19) دورًا أيضًا، إلى جانب إعادة التنظيم الداخلي فيما يتعلق بإنتاج السيارات الكهربائية للعلامة التجارية.
تؤثر هذه النقطة الأخيرة بشكل كبير على تخطيط سلطة جودة البيئة، التي ستستفيد من مصنع راستات في ألمانيا لتجميعها. ومع ذلك، فإن سيارة مرسيدس EQB SUV المستقبلية، والتي يتم تصنيعها عادة في مصنع هامباخ في فرنسا، يجب أن يتم نقلها إلى راستات. لماذا ؟ لأن إنيوس ستكون على وشك شراء هامباخ،المساس بالمنظمة الأصليةلمرسيدس.
وفقًا لـ Autocar، يحق لـ EQA الحصول على نسختين مختلفتين: واحدة مجهزة بمحرك واحد، والأخرى بمحركين. يمكن للقسم الرياضي بالمجموعة، AMG، أيضًا تطوير نسخة رياضية، على الرغم من أنه يجب أخذ هذه المعلومات حاليًا بحذر.
