بينما يتراجع إطلاق العلامة التجارية الصينية للسيارات الكهربائية Nio في فرنسا، تستعد الشركة المصنعة الصينية لإطلاق علامة تجارية جديدة تسمى Onvo والتي يجب أن تتنافس مع Tesla وجهاً لوجه. وبأسعار معقولة أكثر من سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي من Nio، يمكن أن تكون Onvo رأس الحربة للمجموعة في فرنسا.
نيو، عملاق السيارات الكهربائية الصيني المعروف على وجه الخصوصنظام تبادل البطاريات فائق السرعة، أعلنت اليوم عن تفاصيل مثيرة حول علامتها التجارية الجديدة، والتي تجتمعحتى الآن مع الاسم الرمزي الغامض "جبال الألب"، ولكنها تقدم نفسها الآنتحت اسم أونفو، أو بالصينية، ليداو.
خلال جلسة أسئلة وأجوبة مع العديد من الصحفيين في بكين، أكد Nio اسم Onvo، ومن المقرر تقديم عرض رسمي في منتصف مايو. ويأتي هذا التأكيد بعدظهور العديد من الصور المسروقة لـ Onvo L60 على شبكة الإنترنت,سيارة الدفع الرباعي التي ينبغي أن تكون النموذج الأول لهذه العلامة التجارية الشابة.
صور التجسس, على الرغم من”جودة مشكوك فيها“وفقًا لوليام لي، الرئيس التنفيذي لشركة Nio، قدم نظرة عامة حول الشكل الذي سيبدو عليه هذا النموذج، في حين حدد الرئيس أنه على الرغم من"التواضع في الصور، نموذج Onvo الأول ليس قبيحًا على الإطلاق، ولكنه ممتع من الناحية الجمالية ». على ما يبدو، نحن لا نحب حقًا التسريبات على الإنترنت في الصين.
آخر«قاتل تسلا»؟
ولكن في أي شريحة ستتناسب هذه العلامة التجارية الجديدة، مع العلم على وجه الخصوص أن السوق الصينية، وحتى السوق الدولية، بدأت تغمرها العلامات التجارية الجديدة للسيارات الكهربائية بجميع أنواعها؟ يجب على Onvo، مقارنة بـ Nio، التي تقدم المزيد من المنتجات المتطورة،التحرك نحو منتجات الحجم. ومع ذلك، أراد رئيس Nio التوضيحأنها لن تكون علامة تجارية دخول أو متوسطة المدى.
وبعبارة أخرى، يأمل ويليام لي في جعل Onvo جديدًا آخرتسلا. علاوة على ذلك، اقترح المدير أن النموذج الأول للشركة المصنعة سيكون منافسًا لـتسلا موديل Yمن حيث السعر والتكنولوجيا والأداء.
ويذهب إلى أبعد من ذلك بإعلان ذلكسيكون منتجها أرخص بحوالي 10٪ من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأمريكيةوتستهدف نطاقًا سعريًا يتراوح بين 200000 و300000 يوان، أي ما بين 25500 و38000 يورو، مع العلم أن الطراز الأساسي Y يُباع في الصين مقابل 258900 يوان، أي حوالي 33000 يورو. النسخةالحكم الذاتي العظيميتم تداوله بسعر 299,900 يوان، أو ما يقرب من 38,300 يورو.
في فرنسا، تبلغ تكلفة نسختي الدفع والاستقلالية الطويلة 42.990 و49.990 يورو على التوالي. الأول مؤهل للحصول على المكافأة البيئية بفضل سعره الذي يقل عن 47000 يورو وإنتاجه في ألمانيا.
لكن رئيس Nio لا يخاف من Tesla ويحذر العملاء المحتملين للطراز Y من أنه يجب عليهم الانتظار قليلاً قبل اتخاذ القرار. انتظر وصول هذا المنافس المستقبلي.
Onvo في فرنسا بدلا من Nio؟
أخبار جيدة، لأنه حتى لو كانت Onvo أقل جودة قليلاً من Nio، فإن هذه العلامة التجارية الشابة ستستفيد من شبكة Nio، ولا سيما من محطات تبادل البطاريات الخاصة بها والتي تظهر حاليًا في جميع أنحاء العالم، بما في ذلك أوروبا.
ومن ناحية أخرى، فيما يتعلق بالوصول إلى أوروبا، فإننا لم نصل إلى هناك بعد. ستأخذ Nio أولاً الوقت الكافي لترسيخ نفسها في الصين وفي الأسواق التي أصبحت فيها الكهرباء ناضجة جدًا (كندا والنرويج وما إلى ذلك) قبل التفكير في تسويقها في القارة القديمة.
لم يتم إطلاق Nio حتى الآن في فرنسا، حتى لو كان ذلك وفقًا لأحدث المعلومات.سيكون وصوله وشيكًا منذ تشكيل الفريق قبل بضعة أشهر. ومع ذلك، أشارت الشائعات أيضا إلى ذلكلن يأتي نيو إلينا بالشكل الذي نعرفه. من الممكن أن تكون إحدى علاماتها التجارية الفرعية الجديدة التي ستصل إلى فرنسا في السنوات القادمة. اونفو مثلا؟
نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!
