تستعد شركة بيجو لوصول سيارتها الكهربائية e-208 بتشطيب مماثل. في البرنامج: معدات رديئة، ولكن المزيد من الحكم الذاتي مع 400 كم WLTP.
حاليا،بيجو إي-208شرقالسيارة الأكثر مبيعا في فرنساسواء في شهر يونيو، ولكن أيضًا خلال الأشهر الستة الأولى من العام.مع الإصدار الجديد،تم تسويقها منذ بداية عام 2022، ويبلغ المدى في دورة WLTP 362 كم. الأمر الذي لا يزال يضع شركة بيجو المدمجة خلف منافسها الرئيسي،رينو زوي، ويبلغ مداه 395 كم. ولكن ذلك كان دون الاعتماد على النهاية المستقبلية، مثل، التي ينبغي تسويقها في أغسطس.
في الواقع، إذا أردنا أن نصدق المنتدىوورلدسكوبدائمًا ما تكون بيجو على اطلاع جيد، وستقوم بالتحضير لتسويق هذه اللمسة النهائية الجديدة مع فتح الطلبات في 19 أغسطس. لا تقدم الوثيقة أي تفاصيل أخرى، باستثناء "400 كم" الشهيرة والتي ستكون بالتالي استقلالية WLTP. لتحقيق هذا الرقم، هناك عدة حلول ممكنة.
عجلات أصغر أم محرك جديد؟
الأول هو استخدام عجلات مقاس 15 بوصة بدلاً من العجلات الحالية مقاس 16 بوصة. علاوة على ذلك، فإن الطراز الحراري 208، المتوفر بالفعل بلمسة نهائية مماثلة، يأتي بحواف فولاذية مقاس 15 بوصة. والاحتمال الثاني هو تحسينات جديدة تسمح لبيجو بتقليل استهلاك المحرك الكهربائي. يعلن أحد المستخدمين في المنتدى عن إزالة الوضع الرياضي (136 حصان) للوضع الفردي الذي يتمتع بقوة إيكو (82 حصان) أو الوضع العادي (100 حصان).
يفهم مستخدم آخر أنه محرك جديد، مقترنًا ببطارية جديدة، مما سيسمح بهذه المكاسب. ويأتي المحرك الجديد (Emotors M3).شراكة بين Stellantis وEmotors. ومن المقرر أن تصل بنهاية العام بسيارة كهربائية من المجموعة الفرنسية بقوة 115 كيلووات أو 156 حصان.
في رأينا، يبدو من غير المرجح أن تستخدم سيارة بيجو e-208 التي يبلغ مداها 400 كيلومتر هذا المحرك الجديد. من الأفضل أن يكون ذلك بمثابة تخفيض في حجم الحافات ومن الناحية النظرية تقليل القوة. على أي حال، يجب بيع سيارة Peugeot e-208 Like بسعر أقل من 34.550 يورو التي تطالب بها بيجو مقابل اللمسة النهائية النشطة. الرد الرسمي في غضون أسابيع قليلة.
للذهاب أبعد من ذلك
اختبار بيجو e-208: ذوق أكيد للتكنولوجيا وشهية متحكم فيها
