وبمناسبة "قمة مستقبل السيارة" التي نظمتها صحيفة فايننشال تايمز، أعرب الرئيس التنفيذي لشركة رينو لوكا دي ميو عن اهتمامه بعودة السيارات الكهربائية ذات البطاريات القابلة للتبديل من علامة رينو التجارية.
موضوع السيارات الكهربائية ذات البطاريات القابلة للتبديل ليس بالأمر الجديد في رينو. وفي عام 2008، أقامت الشركة المصنعة الفرنسية علاقات وثيقة مع شركة Better Place الإسرائيلية لدعمها في مشاريع محطات تبادل البطاريات الخاصة بالمركبات المتصلة.
يقوم Renaut بإعادة تدوير الأفكار من العام الماضي
في ذلك الوقت، كانت الفكرة هي نشر بنى تحتية مخصصة، ولكن تم تكييفها أيضًا مع مركبة مختارة، فلوينس. وبعد خمس سنوات، عكست شركة رينو مسارها من خلال وقف استثماراتها في هذا النوع من الأنظمة، مما أدى إلى تأجيل هذا المشروع الذي أصبح منذ ذلك الحين مغبرًا. قبل أن يقوم لوكا دي ميو بتلميعه قليلاً.
خلال كلمة له خلال “قمة مستقبل السيارة” برئاسةفاينانشيال تايمزأعاد المدير العام للمجموعة الموضوع إلى الطاولة. ويصرح الشخص المعني:
وطلبت من المهندسين إيجاد حل للعودة إلى فكرة رينو الأصلية خلال الأعوام 2010/2011 وربما نشهد ذلك على سيارات معينة.
يبدو أن هذا المفهوم على أية حال يروق لمدير الأعمال، الذي قد يرى فيه وسيلة لاستبدال بطاريته الفارغة بمراكم كامل في وقت قياسي. يكفي لتقليل أوقات الانتظار في محطات الشحن. "لم يتم اتخاذ قرار بشأن أي شيء، لكني أرى أنها فرصة مثيرة للاهتمام. وعلينا أن نجد حلا عمليا"، يؤكد.
هجوم NIO الأوروبي
هل يرى لوكا دي ميو وصول NIO إلى السوق الأوروبية بمثابة تهديد محتمل، أو على العكس من ذلك، كمصدر للإلهام؟بالإضافة إلى تصنيع السيارات الكهربائية، هذه الشركة الصينية متخصصة أيضًا في محطات البطاريات القابلة للتبديل: في الصين،ووصلت بشكل ملحوظ إلى 2 مليون “سواب”.
سوف يتعامل نيو مع القارة القديمة عبر النرويجحيث ستقوم بتركيب عدة محطات مخصصة خلال عام 2022. فهل سترد رينو على هذا الهجوم؟ الجواب في السنوات القادمة.
للذهاب أبعد من ذلك
ما هي السيارة الكهربائية التي تتمتع بأفضل استقلالية في عام 2024؟
نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!
