ربما كانت مسألة وقت فقط، ولكن وفقًا لآخر الأخبار، فإن افتتاح العلامة التجارية Tesla Superchargers للمركبات من الشركات المصنعة الأخرى سيكون وشيكًا في أوروبا.
هل إحدى نقاط القوة الرئيسية لدى Tesla، وهي الاستخدام الحصري لشبكة Supercharger الخاصة بالعلامة التجارية، على وشك الاختفاء؟وفقًا لأحدث ادعاءات إيلون ماسكيبدو أن هذا هو الحال. هل يجب أن يشعر أصحاب سيارات تسلا بالقلق؟
كان الانفتاح على المركبات الأخرى متوقعًا لفترة طويلة
حاليا في أوروبا،تسلا موديل 3وآخرونالموديل Yتتميز بمنفذ شحن CCS Combo 2، وهو ليس حصريًا لشركة Tesla بأي حال من الأحوال. هذا هو المعيار للشحن بالتيار المستمر، والذي يسمح لمركبات الشركة المصنعة بالاستفادة من جميع محطات الشحن المتوفرة التابعة لجهات خارجية.
سواء فيالأيونيةأوإجمالي التغذيةعلى سبيل المثال، يمكن لسيارة تسلا الشحن هناك دون أي مشكلة. لكن العكس ليس صحيحًا حاليًا: لا يمكن لسيارة كهربائية أخرى غير Tesla الاتصال بشاحن فائق من العلامة التجارية.
إذا كانت الغالبية العظمى من الشواحن الفائقة تحتوي على أكثر من 8 نقاط شحن وغالبًا ما تكون مهجورة، فمن السهل أن نتخيل أن شركة تسلا ترغب في الاستفادة من قلة استخدام شبكتها الخاصة من خلال فتحها أمام المركبات الأخرى. ومن ثم فإن هذا الافتتاح سيصل بسرعة كبيرة خلال شهر أكتوبر 2021 حسب آخر ما أوردته بعض المخبرين.
تطبيق Tesla للمصادقة وبدء الشحن
على عكس مشغلي الشحن الآخرين، لا تنوي Tesla تقديم قراءة بطاقة RFID على المحطات الطرفية، ولكن بدلاً من ذلك للعملاء المحتملينسيحتاج إلى استخدام تطبيق Tesla لبدء جلسة الشحن.
التفاصيل الرسمية غير معروفة في الوقت الحالي، لكن يمكننا أن نتخيل أنه سيكون من الضروري تحديد نقطة شحن، ثم طلب بدء جلسة الشحن من التطبيق الذي سيتحقق بعد ذلك من وسيلة الدفع. وقد أكد إيلون ماسك على أي حال هذا الإجراء.
هولندا على خط المواجهة؟
لا يزال وفقًا لتصرفات اجتماع يعود تاريخه إلى 2 سبتمبر، تستعد شركة تسلا لفتح الشواحن الفائقة في هولندا أولاً، وهي الدولة التي تعد فيها كثافة الشواحن الفائقة واحدة من الأفضل في العالم، وحيث حصة السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ بين مبيعات السيارات الجديدة نسبة كبيرة جدًا (21٪ في عام 2020).
ومع ذلك، تظل العديد من الأسئلة دون إجابة، خاصة فيما يتعلق بالأسعار، ولكن أيضًا بشأن إمكانية الوصول. حاليًا، كابلات Tesla Superchargers قصيرة جدًا، وتم وضعها لاستيعاب مركبات العلامة التجارية، والتي تحتوي جميعها على منفذ شحن في نفس المكان.
ما هو المصير الذي سيتم حجزه للمركبات ذات منفذ الشحن الموجود في مكان آخر؟ هل سيتم إضافة أطراف توصيل بكابل أطول للسماح لجميع المركبات بالشحن بسهولة؟ لا نملك الإجابة حتى الآن، ولكن إذا كانت الشائعات صحيحة، فسنعرف المزيد في غضون أسابيع قليلة.
للذهاب أبعد من ذلك
شواحن تسلا: أين نحن في فرنسا عام 2023؟
