تسلا تجعل تأمينها أكثر تكلفة للسائقين "السيئين"

كنا نتحدث عنها في أبريل الماضي، وبعد ستة أشهر كانت حقيقة واقعة. سيكون للسائقين المناسبين الذين يشتركون في تأمين Tesla الخاص بهم مباشرة مع الشركة المصنعة تقييم مستمر لسلوكهم ، للتطور إلى الأسفل ، أو لأعلى ، سعرها.

المال لكسب ... أو لخسارة وفقا لقيادتك

بالنسبة لهذا التقييم ، تعتمد Tesla على "درجة السلامة" (النتيجة الأمنية) التي تم الكشف عنها في نهاية سبتمبر 2021. يتم تقييم خمسة عوامل ، وتساهم في إعطائك نتيجة ما بين 0 و 100 والتي ستعكس سلامة قيادتك. بمعنى آخر ، إنه مقياس يحسب احتمال حدوث حادث ، والذي من شأنه أن يكلف أموالًا لشركة التأمين.

العوامل المحددة هي:

• تنبيهات الاصطدام الأمامي.
• كبح مدعوم ؛
• المنعطفات العدوانية
• عدم الامتثال لمسافة السلامة ؛
• الاستغناء القسري من الطيار الآلي.

هذه العوامل الخمسة هي نفسها التي سمحت للبعض في الولايات المتحدة بالاستفادة من FSD الشهيرة في بيتا ، والتي يتم تقديمها حاليًا لأولئك الذين لديهم أقصى درجات ، أي 100. في الممارسة العملية ، يكشف منشور على Reddit ما يقدمه لسائق Tesla الذي اشترك في التأمين.

تكشف لقطة الشاشة أعلاه بعض التفاصيل المثيرة للاهتمام. بادئ ذي بدء ، يتم إعطاء الحساب الافتراضي لدرجة 90 ، وسيشهد كل من لديهم درجة مختلفة أن سعرهم يعدل لأعلى أو لأسفل.

يبلغ عدد هذه السيارة 100 درجة. نلاحظ أن اشتراكها يقدر بمبلغ 53.90 دولارًا شهريًا ، مقابل 89.16 دولارًا برصيد 90 دولارًا. وهذا يعادل تخفيضًا بنسبة 40 ٪ على السعر الأولي ، وهو بعيد عن الإكراه.

سعر Yo-Yo اعتمادًا على الفترة

إذا تم مكافأة السائقين المناسبين ، فسيتم معاقبة الأسوأ (بمعنى درجة السلامة في تسلا). إذا قمنا ببناء أنفسنا على الأرقام التي لوحظت أعلاه ، فقد تكون الاختلافات في الأسعار كبيرة. في الواقع ، إذا كان هناك شخص يحمل 90 بالفعل يدفع بالفعل بنسبة 65 ٪ من السائق برصيد 100 ، فيمكن أن يتوقع الأشخاص الذين يعرضون 80 أو أقل دفع أكثر من ضعف الطلاب.

بلا شك ، سيسعى الأشخاص الذين سيكونون في هذا الموقف إلى تأمينهم في مكان آخر ، طالما أن تسلا يمكنه الوصول إلى هذه البيانات. في أوروبا ، لم يكن التأمين الذي تقدمه Tesla موجودًا بعد ، لأنه متاح فقط في بعض الولايات الأمريكية ، لكننا نتخيل أن الشركة المصنعة ستود أن تقدم هذه الخدمة في كل مكان عندما يتم التصريح بها.

للذهاب أبعد من ذلك
وفقًا لإيلون موسك ، لن يطلق على Tesla Model 2 اسم النموذج 2