خلال يوم المستثمر في الأول من مارس 2023، كان من المتوقع أن تتخطى شركة تسلا الأزمة. كنا نأمل أن تعلن الشركة المصنعة الأمريكية عن طراز Tesla Model 2 بالإضافة إلى طراز Tesla Model 3 (Highland) المعاد تصميمه والأجهزة 4 (HW4). لكن في النهاية، حظينا بمؤتمر كثيف وطويل وممل.
كناعلى سطح السفينة الليلة لتغطية يوم المستثمر، مؤتمر تسلا للمستثمرين. لقد وعد إيلون ماسك بأشياء كبيرة، بل كبيرة جدًا، بإعلانه عن ذلكسيتم الإعلان عن الجزء الثالث من خطتها الرئيسية هناك. يجب أن يكون لدينا أيضًا تفاصيل حول منصة السيارة الكهربائية الجديدة.
ثم رأى العديد من المراقبين فرصة لتسلا لرفع الحجاب عن سيارتها الكهربائية التي تبلغ قيمتها 25 ألف دولار:النموذج الشهير 2. لقد توقعنا أيضًاتم إعادة تصميم الموديل 3ويسمى أيضًا مشروع هايلاند. وفي النهاية، اعتلى أشخاص مختلفون من الشركة المسرح لطمأنة المستثمرين وإظهار قوة تسلا في مواجهة المنافسة.
وصحيح أن المظاهرة كانت مثيرة للاهتمام، حتى لو كانت طويلة جدًا وغير قابلة للهضم في بعض الأحيان. لا يزال لدينا الحق في بعض الإعلانات، ولكن لم يكن أي منها كبيرًا حقًا.
إعلانات لنتذكرها من مؤتمر تسلا
الأول هو وصولالشاحن الفائق v4 في أوروبامع... كابل أطول من الإصدار 3. قد يبدو الأمر تافها، لكنه في الواقع عملي للغاية. والثاني هوالانتقال من بطاريات الجهد المنخفض من 12 إلى 48 فولت. يكفي لمزيد من خفض تكاليف التصنيع.
وأخيرًا، الإعلان الأخير هو افتتاح مصنع Gigafactory الجديد في المكسيك. ولذلك فهو مصنع جيجا السابع، بعد تلك الموجودة في فريمونت ونيفادا ونيويورك وشانغهاي وتكساس وبرلين.
لسوء الحظ، لن يتم الكشف عن Tesla Model 2 و Tesla Model 3 المعاد تصميمها اليوم. ولا HW4...
لكن إذا نظرنا عن كثب إلى الصورة الموجودة في الصفحة الأولى من هذا المقال، نرى سيارتين مختبئتين تحت غطاء أبيض. يبدو أن أصغرها هو طراز Tesla Model 2. وقد يكون أكبرها هو Robovan الذي تحدث عنه إيلون موسك بسرعةعلى تويتر قبل بضعة أشهر. مركبة متعددة الاستخدامات لنقل (العديد) من الأشخاص والبضائع.
أخيرًا، خلال جلسة الأسئلة والأجوبة، أشار إيلون ماسك إلى أن الشحن ثنائي الاتجاه ليس مفيدًا جدًا لأن Powerwall أكثر كفاءة. وأشار ماسك إلى أن تيسلا لا تخطط لعدد كبير جدًا من الطرازات المختلفة للوصول إلى 20 مليون سيارة. ويقدر أن حوالي 10 نماذج ينبغي أن تكون كافية.
