انتكاسة خطيرة لمصنع تيسلا في ألمانيا: لماذا يقف السكان المحليون؟

إنها حقيقة:تسلا موديل Yهو ضرب مطلق، وأصبحالأكثر مبيعا في أوروبا في عام 2023كل الطاقات مجتمعة (ووربما حتى رقم 1 في العالم، حتى لوتويوتا تعارض هذه النتيجة). ولذلك، يتعين علينا أن ننتج المزيد والمزيد، وخاصة في برلين، حيث تقوم شركة تيسلا بتصنيع بعض طرازات Y التي تباع في أوروبا.

أضف إلى هذاالوصول الذي وعد به إيلون ماسك لـ«الموديل 2»، هذا مشهورالموديل بسعر 25.000 يوروويمكننا أن نفهم أن شركة Tesla تريد توسيع الموقع. المشكلة: أدى الاستفتاء الذي نظمته المدينة إلى رفض واضح للمشروع من قبل السكان الذين عبروا عن أنفسهم بشكل جماعي.

المشروع المعني

واجه المصنع بالفعل صعوبة في الانطلاق في عام 2021: فالمشروع الذي تبلغ مساحته 300 هكتار، والذي يتطلب إزالة عدة مئات من الهكتارات من الغابات والذي يقع في منطقة محمية للمياه، لم يحظى بتقدير كبير من قبل دعاة حماية البيئة.

وتهدف هذه المرحلة الثانية إلى توسيع الموقع بـ 170 هكتارا إضافية من أجل توسيع المحطة وإحداث مستودعات ومساحات تخزين وحضانة، مما يتطلب إزالة الغابات بمساحة 100 هكتار إضافية.

الفكرة: الوصول إلى مليون سيارة كهربائية يتم تجميعها سنويًا (حوالي 300 ألف سيارة حاليًا)، مع زيادة موازية في تصنيع البطاريات في الموقع.

مدينة غرونهايد حيث يقع المصنع طلبت من سكانها التصويت على هذه التوسعة.. وكانت النتائج واضحة للغاية، كما أوردت صحيفة "الإندبندنت"شبيغل: 65% يعارضون، ونسبة المشاركة تتجاوز 70%.

ما العواقب؟

وبهذه النتيجة الواضحة، أصبح القرار الآن في يد المدينة، التي سيتعين عليها أن تقرر ما إذا كانت ستبيع هذه الأرض لشركة تسلا أم لا. وهو خيار معقد، لأن توسيع هذا المصنع، الذي يوظف بالفعل أكثر من 12 ألف شخص، من شأنه أن يوفر فرص عمل إضافية غير متوقعة.

الشيء المهم الذي يجب ملاحظته: على الرغم من أن هذه النتائج ليست ملزمة قانونًا، إلا أن الانتخابات المحلية ستجرى في سبتمبر 2024، وبالتالي قد يكون السياسيون أكثر ميلًا للاستماع إلى المواطنين في هذا الوقت.

ومن الواضح أن تسلا يرسم صورة أجمل بكثير لهذا التوسع. تحدث روهان باتيل، مدير تطوير العلامة التجاريةإكس (تويتر سابقًا)للدفاع عن المشروع.

ووفقا له، فإن هذا التوسع في المكان (وخاصة المحطة) من شأنه أن يسمح بوصول المزيد من البضائع عن طريق السكك الحديدية، مما يحرر الممرات لمركبات البضائع الثقيلة. وفيما يتعلق بالجانب البيئي الذي تعرض للضرر الشديد، فهو يدافع عن نفسه ضد أي ضخ إضافي في منسوب المياه الجوفية القريب، ويسلط الضوء على أعمال إعادة التشجير وجعل الأراضي الموجودة بالفعل أقوى وأكثر مرونة.

هل ستقوم تسلا بمراجعة نسختها لجذب المزيد من السكان المحليين؟ ويبقى أن نرى هذا، ولكن لا شك في أنه ينبغي التوصل إلى حل وسط في الأشهر المقبلة.