إليكم كيف ستساعد تسلا فرنسا في بناء أكبر بطارية في البلاد

نحن نعلم أن الكهرباء مورد يجب الحفاظ عليه، خاصة خلال فترة الشتاء هذهالطلب قوي بشكل خاص. وهذا هو السبب على وجه الخصوص في استمرار الحكومة في تشجيع الفرنسيين والشركات على القيام بذلكرصانة الطاقة.

مركز تخزين ضخم

لأنه في الشتاء،خطر انقطاع التيار الكهربائي أعلى من بقية العاموذلك بسبب الاستخدام المكثف لشبكة الكهرباء، خاصة لأغراض التدفئة ولكن ليس فقط. ناهيك عن أن الأسعار في ارتفاع منذ عدة سنوات، حتى لو كان العكسصب 2025. ولهذا السبب قدمت ADEME سلسلة من النصائح حولتقليل استهلاك الطاقة الخاصة بك. ولكن في الوقت نفسه، يجري أيضًا تطوير الحلول التكنولوجية لتقليل الطلب في فرنسا.

وتكمن إحدى النقاط الرئيسية في تخزين الطاقة، الذي يتطور بسرعة كبيرة، على سبيل المثال، تخطط شركة TotalEnergies للتطوير بما لا يقل عنمن خمسة إلى سبعة جيجاوات ساعة من القدرة الإجماليةفي العالم بحلول عام 2030. وتوجد بالفعل عدة مراكز في أراضينا، في دونكيرك على وجه الخصوص. هذا ليس كل شيء، لأن هناك شركة أخرى ترغب أيضًا في التطور في فرنسا.يعمل بواسطة TagEnergyوالتي تعلن عن إنشاء منصة تخزين ضخمة هنا.

سيكون هذا موجودًا في منطقة المارن، وبشكل أكثر دقةفي مدينة سيرناي ليه ريمس. كما توضح في أبيانالمشروع حاليًا في مراحله الأولى فقط، حيث من المقرر أن يتم الاتصال بالشبكة مما يعني انتهاء العمل في نهاية العام المقبل. سيستخدم BESS (نظام تخزين طاقة البطارية) مزود خدمة معروفًا لتزويد وحدات التخزين الخاصة به. إنه في الواقعتسلا، الذي تلقى أمرا لالبيئة 140 ميغاتحتوي على بطاريات ومحولات.

هذا الأخير لا تستخدمخلايا NMC (نيكل – منجنيز – كوبالت)، تستخدم بشكل عام، لكنها تستدعيكيمي LFP (ليثيوم – حديد – فوسفات). إنه أقل تكلفة، كما أنه يدوم لفترة أطول، وقبل كل شيء، فهو يقلل من خطر الانفلات الحراري، الذي يمكن أن يسبب حريقًا. كل ميجاباك، والتي تأخذ شكل حاويةيبلغ طوله 8.8 مترًا. وسيرافقها 70 محولاً للجهد المتوسط، ومحولين بقدرة 225 ألف فولت. كل شيء علىمساحة إجمالية 3.5 هكتار.

مشروع طموح

وفقًا لـ TagEnergy، سيتم عرض مركز التخزين هذابقدرة 480 ميجاوات ساعةوقوة 240 ميجاوات في الساعة، مما يعني أنها ستغطي 20% من احتياجات مقاطعة مارن من الكهرباء. للتذكير، يبلغ عدد سكان الأخيرة حوالي نصف مليون نسمة. في الواقع، يجب أن تعلم أن هذه البطارية العملاقة سيكون لها ثلاثة أهداف رئيسية. الأول سيكونالاستخدام الأمثل للطاقة الخالية من الكربون، حيث أن الكهرباء ستكون من مصدر شمسي، من بين أمور أخرى. والثاني سيكون لتعزيز استقرار الشبكة.

وأخيرا، فإن المهمة الثالثة لهذا المركز ستكون توفير الطاقةخلال فترات الذروة. وهذا هو الحال خاصة في فصل الشتاء، كما أوضحنا أعلاه. في الواقع، لتبسيط الأمر، يعمل نظام Megapack هذا يشبه إلى حد ما نظام Megapackشحن ثنائي الاتجاهعلى سيارة كهربائية، والتي تعمل بعد ذلك كبطارية تخزين. يتم تخزين الطاقة في السيارة ومن ثم يمكن توصيلها بالشبكة أو مباشرة بالمنزل لتشغيلها على وجه الخصوصخلال ساعات الذروة.

ومن المقرر أن يبدأ إنشاء موقع Cernay-lès-Reims في يناير المقبل. وتحدد شركة TagEnergy أنها ستقوم بتمويل 100% من هذا المشروع، والذي من المتوقع أن تبلغ تكلفتهتتجاوز 100 مليون يورو، فقط للتصنيع. ومع ذلك، سيتم الاعتناء بجزء من هذا المشروع من قبل اتحاد مصرفي يجمع بين Caisse d'Épargne و ABN AMRO، NORD/LB. يمكن لشركة Tesla حاليًا إنتاج 40 جيجاوات/ساعة من Megapacks سنويًا، لكن الشركة تخطط للبناءمصنع آخر في الصينلتلبية الطلب المتزايد.

هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.