قامت شركة Tesla للتو بجعل الطراز Y الجديد المعاد تصميمه رسميًا، والذي يُطلق عليه أيضًا اسم Juniper حسب الشائعات. في الوقت الحالي، لا يتم بيعها إلا في الصين، ولكن هذا ما تبدو عليه سيارة تسلا الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة.
أصبحت سيارة Tesla Model Y الجديدة المعاد تصميمها رسميًا رسميًا من قبل الشركة المصنعة الأمريكية في الصين. فرصة لرؤية التصميم النهائي،حتى لو تضاعفت الصور المسروقة في الأيام الأخيرة، كاشفاً عن تصميم هذه السيارة الكهربائية الجديدة.
تصميم جديد تماما
كما نرى، فقد تم تحويل الجزء الأمامي، وذلك بفضل شريط LED الضخم الذي يعمل بمثابة ضوء نهاري والذي يمتد إلى المصابيح الأمامية، LED أيضًا. وخلافاً لما أعلنته الشائعات، لا توجد مصابيح LED في الجزء السفلي من الصدام، مع وجود مداخل هواء عمودية بسيطة، مما يضفي ديناميكية على السيارة.
في الخلف، القصة نفسها: أخذت تسلا قاعدة الطراز Y، واستبدلت المصابيح الأمامية القديمة بشريط LED ضخم. النتيجة النهائية مثيرة للاهتمام حقًا. ولكن من الواضح أن العرض العام لسيارة تيسلا الجديدة يجعلنا نفكر في بعض السيارات الصينية، مثلأونفو L60على سبيل المثال أواكسبينج جي7.
كما أصبح الناشر الخلفي أكثر بروزاً، مما يعطي مظهراً أكثر ديناميكية للسيارة.
على الجانب، لا يوجد أي شيء جديد من حيث التصميم، باستثناء الحافات وأغطية الإطارات. في الإصدار 19 بوصة، تتمتع أغطية المحور بتصميم جديد، وأكثر ديناميكية هوائية بصريًا. والغريب في النسخة 20 بوصة أن الموديل Y الجديد يستخدم جنوط الموديل 3 (السيدان) بينما كانت القديمة تحتوي على جنوط ذات تصميم مصمم خصيصًا لسيارات الدفع الرباعي.
تعطي العجلات الجديدة مقاس 20 بوصة والتصميم المعدل انطباعًا بوجود سيارة Tesla Model X أكثر إحكاما.
تصميم داخلي محدث أيضًا
في الداخل، استخدمت تسلا وصفة الطراز 3 الجديد. أي عجلة القيادة الجديدة، وإزالة أدوات التحكم (إشارات الانعطاف ومساحات الزجاج الأمامي)، ووحدة التحكم المركزية الجديدة، ومصابيح RGB LED التي تضيء المقصورة بأكملها وأخيرًا الشاشة الصغيرة في المنتصف للمقاعد الخلفية.
يقدم الطراز Y الجديد أيضًا لونًا جديدًا في الصين: الأزرق الفاتح. ومن الممكن أيضًا شرائه باللون الأسود والرمادي Quicksilver والأحمر والأبيض.
زيادة الحكم الذاتي
يزداد نطاق سيارة Tesla Model Y الجديدة مع هذا التحسن. تعلن الصين عن 559 كيلومترًا من استقلالية CTLC في نظام الدفع و719 كيلومترًا للبطارية الكبيرة.
يعلن الموقع الأسترالي عن 466 كم من استقلالية WLTP في الدفع و551 كم في ناقل الحركة المتكامل. لكن كن حذرًا، فهذه جنوط مقاس 20 بوصة، لأن الجنوط مقاس 19 بوصة، والتي تستهلك طاقة أقل (بحوالي 8%)، غير متوفرة في أستراليا.
لذلك يمكننا أن نتوقع حوالي 500 كيلومتر من الحكم الذاتي في أوروبا في نظام الدفع و600 كيلومتر في الحكم الذاتي الطويل، مقارنة بـ 455 و565 كيلومترًا في الإصدار الحالي.
السعر والتوافر
يتوفر طراز Tesla Model Y الجديد بالفعل للطلب في الصين بسعر يبدأ من 291.500 يوان (حوالي 38.600 يورو) في إصدار الدفع الخلفي، و331.500 يوان (حوالي 43.900 يورو) في إصدار الدفع الرباعي. ومن المقرر أن تتم عمليات التسليم الأولى في مارس 2025.
في الوقت الحالي، لا يتوفر طراز Tesla Model Y الجديد في أوروبا والولايات المتحدة، ولا يزال الطراز القديم متاحًا للطلب. والسبب بسيط: مصنع شنغهاي ينتج سيارات مخصصة للأسواق الآسيوية. في أوروبا، مصنع برلين في ألمانيا هو الذي ينتج سيارات مخصصة للقارة القديمة. لذلك سيتعين علينا انتظار المصنع الألماني لبدء إنتاج الطراز Y الجديد، بالتأكيد في غضون أسابيع قليلة.
كان هذا هو الحال بالفعل مع سيارة تيسلا موديل 3 المعاد تصميمها، والتي تم إنتاجها لأول مرة في الصين، قبل أن يتم إنتاجها أيضًا في الولايات المتحدة بعد بضعة أسابيع.
