كشفت تويوتا للتو عن سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات bZ4X. أول سيارة كهربائية 100% من علامتها التجارية الجديدة Beyond Zero (bZ).
تستعد تويوتا وسوبارو لإطلاق أول سياراتهما الكهربائية بالكامل والتي تحمل اسم bZ4X وSolterra. بينما رأينالأول مرة النموذج الأولي لتويوتا bZ4X في أبريلولم تكشف المجموعة اليابانية عن الكثير من المعلومات حول خصائص سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المستقبلية. هذه المرة لدينا الكثير من التفاصيل.
سيارة دفع رباعي كهربائية 100%
إن bZ4X هي إحدى سيارات تويوتا، ولكنها أيضًا أول سيارة تتجاوز الصفر.«ما وراء الصفر»(لفهم"الذهاب إلى ما هو أبعد من هدف المهمة الصفرية") هي مهمة أوكلتها تويوتا لنفسها بهدف تسويق 55 طرازًا كهربائيًا بجميع المحركات بحلول عام 2025. وفي الوقت الحالي، فإن أول سيارة من بين السيارات السبع الكهربائية بالكامل في عائلة bZ هي bZ4X.
وكما ترون، فإن الجزء الأمامي من السيارة يأخذ شكل المطرقة، مع مصابيح أمامية رفيعة للغاية وأضواء ركن تمتد بعرض كامل. ارتفاعها منخفض نسبيًا (85 ملم أقل من RAV4)، وهناك أيضًا بروزات أقصر (المسافة من نهاية السيارة إلى المحور) وقاعدة عجلات أكبر بمقدار 160 ملم من RAV4. ولحسن الحظ، تم أيضًا تقليل خط غطاء المحرك بمقدار 5 سم.
تم الكشف عن سيارة الدفع الرباعي هذه بإصدارات FWD وAWD استنادًا إلى بنية e-TNGA المخصصة القابلة للتطوير. وبالتالي، تحتوي هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على بطارية رفيعة جدًا موجودة أسفل الأرضية وهي جزء من الهيكل، مما يساعد على تحسين التوازن.
يتم تشغيل نسخة الدفع الأمامي من bZ4X بواسطة محرك كهربائي بقوة 150 كيلووات (204 حصان) ينتج 265 نيوتن متر من عزم الدوران. تتسارع bZ4X من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 8.4 ثانية ويمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة. أما بالنسبة لطراز الدفع الرباعي، فهو يوفر قوة قصوى تبلغ 159.6 كيلووات (217.5 حصان) مع عزم دوران يبلغ 336 نيوتن متر. ولم تتغير السرعة القصوى، بينما ارتفع التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة إلى 7.7 ثانية.
من ناحية البطارية، مع بطارية مشحونة بالكامل، يجب أن يكون النطاق أكبر من 450 كم في الدورةWLTP. ستحتوي bZ4X أيضًا على سقف مغطى بألواح شمسية لتكملة شحن البطارية أثناء القيادة أو ركن السيارة. لا تتوقع أن تشحن سيارتك بالكامل،"يمكنها تجميع طاقة كافية على مدار عام للسفر مسافة 1800 كيلومتر". ويمكن شحن البطارية إلى 80% في حوالي 30 دقيقة باستخدام نظام الشحن السريع بقدرة 150 كيلووات (CCS2).
في الداخل لدينا شاشة مقاس 7 بوصات تقع مباشرة أمام السائق، فوق عجلة القيادة. بالضبط، من المؤكد أنك رأيت عجلة القيادة هذه... تم استبدال عجلة القيادة التقليدية بـقبضة حركة واحدةمما يتجنب عبور ذراعيك عند الدوران. هناك أيضًا شاشة مركزية لنظام المعلومات والترفيه ويذكر أنه سيتم دعم Apple CarPlay. نجد أيضًا أحدث جيل من تقنية Toyota Safety Sense مع أنظمة جديدة محسنة للسلامة النشطة ومساعدة القيادة.
من ناحية أخرى، سيكون bZ4X أول طراز من تويوتا يقدم One Motion Grip، والذي من المتوقع أن يتم طرحه في أوروبا لاحقًا. يقوم هذا النظام بإزالة الاتصال الميكانيكي بين عجلة القيادة والعجلات الأمامية وضبط زاوية الإطار بناءً على رغبة السائق. كمكافأة، فإنه يترك مساحة أكبر للساقين.
وأخيرًا، توفر هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إمكانية القيادة بدواسة واحدة، مما يسمح للسيارة بالتسارع والفرملة باستخدام دواسة الوقود فقط، بهدف تحسين تجديد الطاقة عند الكبح. في طراز الدفع الرباعي، يمكنك اختيار الوظيفةXmode، والتي تتكيف مع القيادة حسب التضاريس.
ستظهر سيارة bZ4X لأول مرة في أوروبا في 2 ديسمبر، وسيتمكن العملاء بعد ذلك من حجز سيارتهم عبر الإنترنت في الربع الأول من عام 2022. لاحظ أن تويوتا لم تحدد أسعارها بعد.
