ومن المتوقع بشدة أن تصل سيارة فولكس فاجن ID.2 إلى النطاق خلال عام 2025. ومن ثم ستحل محل e-Up مباشرة، والتي سيتم بيعها حتى ذلك الحين.
في السنوات الأخيرة، بدأت فولكس فاجن العمل بجدية شديدة على كهربة مجموعتها، مع وصول العديد من الطرازات من عائلة ID إلى كتالوجها. من الواضح أننا نفكرمعرف.3وID.4، وكذلك ID.5 والعلامة التجارية الجديدة ID.Buzz، الذي فتحت أوامره للتو. ولكن كما يمكنك أن تتخيل، ستتبع نماذج أخرى قريبًا، من أجل تقديم مجموعة كاملة للعملاء.
ولسبب وجيه، تخطط شركة فولفسبورج لحظر المحركات الحرارية بحلول عام 2035، وهو التاريخ الذي يتزامن مع الموعد النهائي الذي صوتت عليه المفوضية الأوروبية بشأن حظر مركبات الاحتراق الداخلي. ومن بين الميزات الجديدة الأكثر توقعًا، سيارة المدينة المستقبلية، والتي يجب أن تشترك في جانبها السفلي مع طراز مماثل من سكودا، ولكن أيضًا من كوبرا. لقد تم تصورها مسبقًا من قبل العلامة التجارية الإسبانية من خلال هذا المفهومالمتمردين الحضريين.
أساس مشترك
في الوقت الحالي، ما زلنا نعرف القليل جدًا عن هذا الوافد الجديد ضمن مجموعة فولكس فاجن، والذي ينبغي أن يحمل الاسممعرف.2. في الواقع، لم يتم نشر سوى إعلان تشويقي يظهر بضعة أسطر، مما يعطي القليل من الأدلة حول أسلوب هذا الوصول الجديد، والذي مع ذلك ينبغي أن يأخذ مظهر النماذج الأخرى في نطاق ID. ومع ذلك، لا يزال يتعين علينا الانتظار قبل معرفة المزيد.
وإذا لم يتم الكشف عن أي معلومات تقنية بعد، فكل شيء يشير إلى أن هذا الهاتف صغيرسيارات الدفع الرباعي الكهربائيةسوف يعتمد على منصة MEB المشتركة لجميع نماذج المجموعة الخالية من الانبعاثات. وينبغي أيضًا أن تشارك محركاتها مع أبناء عمومتها التشيكيين والإيبيريين، ولكن مرة أخرى، لم يتم تأكيد ذلك من قبل العلامة التجارية، والتي أيضًا ليست صريحة جدًا بشأن هذا الموضوع في الوقت الحالي.
ربما لأن سيارة فولكس فاجن ID.2 المستقبلية هذه لا تزال بعيدة عن أن تكون جاهزة؟ لا شك. لأن هيلدغارد وورتمان، مديرة مبيعات العلامة التجارية نقلها زملائنا فيأسبوع السياراتوأكدت ذلك، مؤكدة أن إنتاج e-Up الحالي سيتم تمديده لمدة عامين ونصف، حتى عام 2025. وتابعت بالتأكيد على أن “يمكن أن يتولى ID.2 المسؤولية دون مشكلة».
وفي وقت لاحق، يمكن أيضًا دعمه بنموذج أصغر، وهومعرف.1، كما ذكر أوليفر بلوم، رئيس بورشه، ولكن أيضًا عضو مجلس إدارة مجموعة فولكس فاجن. الفكرة قيد المناقشة حاليًا ولا تزال في أذهان الفرق.
