في يوليو 2020، كشفت شركة Xiaomi عن ثلاث دراجات كهربائية جديدة، تتضمن بشكل أساسي خصائص موديلاتها السابقة. ومع ذلك، رافقهم متغير ثالث: سكوتر Xiaomi Mi Electric Scooter Essential، وهو سكوتر للمبتدئين راضٍ عن ... الأساسيات. وهنا رأينا الكامل حول هذا الموضوع.
تم إجراء هذا الاختبار باستخدام سكوتر كهربائي Mi Scooter Essential الذي أعارته شركة Xiaomi.
الورقة الفنية لـ Xiaomi Mi Scooter Essential
التصميم: نأخذ نفس التصميم (تقريبًا) ونبدأ من جديد
يبدو أنك لا تغير الفريق الفائز. يجب أن تكون صيغة Xiaomi الخاصة بالدراجات البخارية الكهربائية هي الفائزة نظرًا للتغييرات القليلة التي تم إجراؤها من طراز إلى آخر، ولا يعد Mi Scooter Essential استثناءً من هذه القاعدة. نفهم من هذا أنه للوهلة الأولى،انها تبدو تقريباإلى Mi Electric Scooter 1Sأو ببساطة على M365، حتى لو كان لا يزال بإمكاننا التمييز بين بعض الاختلافات من خلال إيلاء المزيد من الاهتمام.
فيما يتعلق بأبعادها، فليس من المستغرب أنها متطابقة تمامًا مع نماذج العلامة التجارية الأخرى، أي ارتفاعها 1.14 مترًا وطولها 1.08 مترًا وعرضها 43 سم - على مستوى المقاود. ومع ذلك، نلاحظانخفاض طفيف في الوزنبإجمالي 12 كجم على الميزان، مقارنة بـ 12.5 كجم لجهاز Mi 1S. يتم توفير 500 جرام بشكل حصري تقريبًا على البطارية، وتكون بقية العناصر قريبة جدًا حقًا.
ولذلك فهي تحمل نفس الصفات ونفس العيوب التي تتمتع بها أختها الكبرى مثلهاظهر السفينةضيقة إلى حد ما (14.4 سم) مما لا يسمح لك بوضع قدميك بشكل متوازي بشكل مريح، كما أن عاكساتها العديدة تسمح لك بالرؤية في جميع المواقف أو واقي الطين الخلفي الذي يسمح لك بتجنب البقع الكبيرة. يظل نظام التعليق أيضًا متطابقًا ولا يزال يسمح بذلكانتقل من الحالة المطوية إلى الحالة غير المطوية - والعكس - في لمح البصرمع ضمان صلابة جيدة على مستوى الجذع وتجنب الطي غير المرغوب فيه في منتصف الرحلة. ولا تتغير الشاشة أيضًا، مع عرض سريع للسرعة ووضع القيادة والمدى، حتى في ضوء الشمس الساطع. كنا نقدر القليل من الساعة الإضافية وربما تقديرًا للمسافة المقطوعة المتبقية مقابل الشحن، لكن غياب هذه العناصر ليس مزعجًا.
ومن المؤسف أن ارتفاع المقود لا يزال غير قابل للتعديل، الأمر الذي قد يكون غير مريح للأشخاص قصار القامة أو طويلي القامة. وبالمثل، لا يمكن طي المقابض، مما يعني أن Mi Essential يظل كبيرًا جدًا عند طيه، مما قد يمثل مشكلة في الشقق الصغيرة.
يمكننا أيضًا أن نستشهد بوجودإطارات الأنبوب الداخلي، والتي تؤكد Xiaomi أنها تم تعزيزها منذ M365 وثقوبها العديدة. إنها بالتأكيد أكثر راحة قليلاً من الإطارات الصلبة على الطرق المتضررة، لكنها كانت ستضمن طول عمر السكوتر. خاصة وأن Xiaomi Mi Scooter Essential لا يحتوي على نظام تعليق وكل مرور عبر حفرة على الطريق سوف ينعكس مباشرة على ذراعيك مهما حدث.
مثل الطرازين الآخرين من هذا الجيل،يتم تزويد Mi Essential بعجلة احتياطية وقفل رمز. يحدث هذا في العجلة الخلفية للسكوتر، وهو المكان الوحيد الذي يمكن توصيله به. سيظل الإبزيم على مستوى الإطار خيارًا أفضل، على الرغم من أنه من الواضح أن إزالة عجلة السكوتر أكثر صعوبة من إزالة عجلة الدراجة.
تغيير ملحوظ مقارنة بـ Mi 1S:لم تعد المقابض مصنوعة من السيليكون، بل من نوع من الرغوة الصلبة. إنها أكثر راحة، لكنها لا تظهر الجودة حقًا وسيتعين علينا أن نرى على المدى الطويل ما إذا كانت مقاومة للطقس السيئ. ومع ذلك، توفر Xiaomi شهادة IP54، مما يضمن أن البقع والمطر لن يمنعها من العمل.
القيادة المريحة
من خلال قراءة الورقة الفنية الخاصة بـ Mi Electric Scooter Essential، قد يعتقد المرء أنه يقدم نفس الأداء تقريبًا مثل Mi 1S. بفضل قوته الاسمية البالغة 250 واط وطاقته القصوى البالغة 500 واط، فإنه يعرض نفس المحرك بدون فرش، ولكن البرنامج يقتصر على سرعة أقل. نتيجة :لن تتجاوز أبدًا 20 كم / ساعة- مقارنة بـ 25 كم/ساعة لأختها الكبرى. لا تبدو سرعة 5 كم/ساعة كثيرًا، ولكن بمجرد أن تكون على الطريق، يصبح الفارق كبيرًا.
سواء كان الأمر يتعلق بتجاوز راكب دراجة بطيء، أو الاندماج بسرعة في حركة المرور عند التحول إلى اللون الأخضر أو الخروج من منطقة غير سارة مثل تقاطع خطير، فإن Mi Electric Scooter Essential يفتقر إلى القليل من التسارع السريع النظيف للكهرباء الذي نقدره المزيد من النماذج الراقية. عد أيضاحوالي 7 ثوان للوصول إلى السرعة القصوى على أرض مستوية(مع حمولة 75 كجم).
يمكن أيضًا الشعور بهذا النقص في القوة على الخطوط المستقيمة الطويلة مع رياح معاكسة أو تلة طفيفة جدًا. ثم تتحول السرعة الأساسية البالغة 20 كم/ساعة إلى 18 كم/ساعة، أو حتى 15 كم/ساعة عند استيفاء الظروف السيئة.
السطح ضيق قليلاً // المصدر: Arnaud Gelineau for Frandroid
السطح ضيق قليلاً // المصدر: Arnaud Gelineau for Frandroid
كما في الموديلات السابقةتقدم Xiaomi ثلاثة أوضاع للقيادةعلى Mi Scooter Essential: للمشاة والقياسي والرياضي. تم تصميم الأول للقيادة بسرعة المشي على الأرصفة، والأخير لتحقيق أقصى استفادة من قوة المحرك والوضع القياسي لتوفير الطاقة. تم ضبط السرعة على 20 كم/ساعة على أقوى الدراجات البخارية للعلامة التجارية، وتقتصر هنا على 15 كم/ساعة. بهذه الوتيرة، يجب أن أعترف بأنني أرغب تقريبًا في أخذ كتاب أثناء القيادة لتمضية الوقت...
نحن نقدر بشكل خاص ذراع الخانق الذي يسمح بجرعة دقيقة من السرعة ويسمح لك تقريبًا بالاستغناء عن استخدام الفرامل اليدوية بخلاف حالات الطوارئ مع القليل من التدريب. وهذا يجعل القيادة ممتعة للغاية وقبل كل شيء سهل التعامل معها ويجعلها مثالية لأول سكوتر كهربائي.
جيل شاومى الجديد
تمامًا كما هو الحال مع 1S، وبالتأكيد Pro 2، قامت Xiaomi بتحسين بعض عيوب نماذجها السابقة في Mi Essential. هذا هو الحال بشكل خاص عندما يتعلق الأمر بالكبح.
بينالكبح المتجددقابل للتعديل في التطبيق وفرامل القرص في الخلف،نشعر بالأمان إلى حد ما في هذا الجيل الجديد من الدراجات البخارية الكهربائية. إنه لا يقف ساكنًا مثل بعض المنافسين المبتدئين، ولكنه يتوقف بسرعة في حالة الطوارئ. كما هو الحال في 1S، نلاحظ توقفًا بسيطًا للعجلة الخلفية في حالة التوقف الاضطراري، ولكنه أقل وضوحًا بسبب انخفاض السرعة.
أخيرًا، كما ذكرنا أعلاه وكما هو الحال مع معظم الدراجات البخارية الكهربائية في هذه الميزانية، فإن غياب ممتصات الصدمات يجعل القيادة غير سارة على الحجارة المرصوفة بالحصى. تفضل الطرق المسطحة للغاية.
Xiaomi Home، فائدة مشكوك فيها
بعد أن اختبر الصحفي السابق النموذج الذي قدمته لنا شركة Xiaomi ولم يفصل السكوتر الكهربائي عن هاتفه الذكي، لم نتمكن من إقران السكوتر بهاتف. ومع ذلك، فإن كل ما قيل في مراجعة Mi 1S يظل ذا صلة.
هل كانت تلك مشكلة؟ ليس حقيقيًا.تطبيق مي هومليس مثالا على بيئة العمل. بصرف النظر عن استشارة إجمالي عدد الأميال المقطوعة من حين لآخر، هناك احتمال كبير أنك لن تقوم مطلقًا بتشغيل التطبيق بعد الإعدادات الأولى التي تتكون من إدارة قوة استعادة الطاقة، أو إضاءة الضوء الخلفي أم لا بشكل مستمر، أو تنشيط التحكم في السرعة.
بعد كل شيء، فإن شاشة LCD الموجودة على المقود توفر بالفعل معظم المعلومات الضرورية.
بطارية مصممة للحياة اليومية في المدينة
تم تجهيز Xiaomi Mi Scooter Essential ببطارية بسعة 5100 مللي أمبير، وهي أقل بنسبة 33٪ من Mi 1S. على الورق، ينعكس هذا الاختلاف لأقرب كيلومتر على الحكم الذاتيالإعلان عن 20 كم من الحكم الذاتيمقارنة بـ 30 كم لأختها الكبرى.
في الواقع، أداء Mi Essential أفضل قليلاً، لا سيما بسبب سرعتها القصوى المنخفضة التي تتطلب القيادة بشكل اقتصادي أكثر. لذلك، بينما كنت أقطع مسافة 20 كيلومترًا في المتوسط مع هاتف Mi 1S، لم أواجه أي مشكلة في السيرما يصل إلى 15 كم فعال مع Mi Essential. مع القيادة المرنة أكثر توجهاً "يركب» والممرات في الوضع القياسي (15 كم/ساعة)، يجب أن تصل إلى 18 كم. كل هذا يتوقف بالطبع على ظروف السفر (الوزن على متن الطائرة، المنحدرات، الرياح، استخدام الأضواء، وما إلى ذلك).
إذا كان هذا مناسبًا لاستخدامي، مع العلم أنني أعيش ضمن دائرة نصف قطرها 5 كيلومترات من مكان عملي، مع طريق مسطح بشكل عام - أي 10 كيلومترات ذهابًا وإيابًا، مما يترك لي مساحة صغيرة للالتفاف -، فإن متوسط المسافة المقطوعة في يوم التنقل اليومي يقترب من 20 كيلومترا، أو حتى يتجاوزها (21.4 إلى 22.2 كيلومترا وفقا لمعهد منطقة باريس عام 2011 و 25.76 كيلومترا وفقا لـ SD Worx) في أوروبا في عام 2018). ولذلك يظل مخصصًا للأشخاص الذين يقومون برحلات قصيرة جدًا يوميًا.
من بين الأشخاص الذين تمت مقابلتهم ضمن هيئة تحرير Frandroid وNumerama، لم يتمكن سوى عدد قليل جدًا من القيام برحلة ذهابًا وإيابًا بشحنة واحدة، حيث يتراوح المتوسط في الواقع بين 20 و25 كيلومترًا. ويكفي أن نقول أنه من مصلحتك أن تبقي الشاحن معك لتجنب خطر الانهيار.
أين يمكن شراء Xiaomi Mi Electric Scooter Essential؟
يتوفر Xiaomi Mi Electric Scooter Essential لدى بعض تجار التجزئة بالسعر الموصى به وهو 300 يورو. هذا سعر جيد جدًا لسكوتر كهربائي بهذه الجودة.
