مراجعة للدراجة الكهربائية القابلة للطي Xiaomi Mi Smart: لطيفة جدًا وعملية جدًا وغير مكلفة

Xiaomi على جميع الجبهات

إذا كانت شركة Xiaomi معروفة قبل كل شيء بكتالوج الهواتف الذكية الخاص بها، فإن العلامة التجارية الصينية قد وضعت نفسها ببطء، ولكن بثبات، في العديد من المجالات الأخرى:الدراجات البخارية الكهربائيةلالأساور المتصلةالمرور عبرساعة ذكيةوحتىصناديق التلفزيونعلى شكل مفتاح HDMI.

لذلك ليس من المستغرب أن نرى الشركة المصنعة الصينية تدخل قطاع الدراجات الكهربائية بدراجتها Mi Smart Electric Folding Bike. هذه العجلتين هي في الواقع النسخة الأوروبية من QiCycle EF1، المتوفرة بالفعل في الأراضي الصينية منذ عدة سنوات، ولكن تم إطلاقها في فرنسا في عام 2020.

الورقة الفنية لـ Xiaomi Fold Bike

تم إجراء هذا الاختبار بنسخة مستعارة من متجر Boulanger Opéra.يتم تقديم خصم بنسبة 10% في هذا المتجر لقراء Frandroid.

عرض دراجة Xiaomi Fold

التصميم والإطار

للوهلة الأولى، تتمتع دراجة Xiaomi Mi Smart Electric القابلة للطي بشيء صغير يميزها عن الدراجات الأخرى: جانب لطيف وعصري في نفس الوقت، يتجسد من ناحية بحجمها الصغير، ومن ناحية أخرى بالكروم. تأثير أجمل تأثير. باختصار، السيارة ذات العجلتين تلفت الأنظار ولم تفشل في إثارة فضول العديد من المشاة وراكبي الدراجات الآخرين.

إن دراجة Xiaomi القابلة للطي – والتي سنسميها من الآن فصاعدًا – هي دراجة كهربائية قابلة للطي مصنوعة بالكامل من سبائك الألومنيوم: من إطارها إلى مقودها بما في ذلك شوكتها وعمود مقعدها ودواساتها. تُستخدم هذه المادة الآن بشكل أساسي في الدراجات، لأنها خفيفة نسبيًا وبأسعار معقولة وأسهل في العمل بها من الفولاذ. ميزة أخرى: أنها لا تصدأ.

تبلغ أبعاد الدراجة غير المطوية 1290 × 540 × 1010 ملم، وفقًا للصفحة الرسمية للمنتج. عند طيها، يصل حجم الماكينة إلى 1300 × 240 × 600 ملم: وهذا أمر عملي للغاية، لكننا سنعود إليه لاحقًا في الاختبار. بفضل تصميمه الأصلي، يتمتع هذا الحامل بإطار مفتوح تمامًا: لن يعيق أي أنبوب ساقك عند ركوب الدراجة.

من حيث التشطيبات، فإن النتيجة صحيحة بالنسبة للدراجة الكهربائية التي تباع بسعر 1000 يورو: بالتأكيد مرئية، ومع ذلك تظل اللحامات مخفية قليلاً بتأثير الكروم. في المقدمة، تشوه الكابلات المرئية جمالياتها بالضرورة، لكن لا يمكننا إلقاء اللوم عليها أيضًا: فنحن لا نتعامل هنا مع دورة راقية فائقة الدقة. الأنبوب الأفقي الكبير يمنحه طابعًا مميزًا في رأيي.

بطارية

في الواقع، لم يتم تثبيت الأنبوب الأفقي الكبير هناك بالصدفة. إنه يستوعب في الواقع بطارية Samsung 18650 Lithium-ion الأسطوانية بسعة 209 وات (36 فولت، 5.8 أمبير). الخبر السار: هذا المجمع قابل للإزالة. لذلك أصبح من الممكن تمامًا أخذه معك لإعادة شحنه في المكتب أو في المنزل، والأكثر من ذلك أنه عملي. على الرغم من أن حجم الدراجة المخصص لجميع الأغراض يكفي لأخذها معك في أي مكان.

لإزالة البطارية من دراجة Xiaomi Fold، ما عليك سوى فك المشبكين الموجودين في قاعدة السرج وتحت الأنبوب الأفقي، وإزالة السرج تمامًا من الدراجة. يوجد زر تحرير البطارية أسفل الضوء الخلفي. على البطارية، تشير أربعة مصابيح مؤشر إلى المستوى المتبقي من الاستقلالية - حتماً مع عدم الدقة -، تكملها فتحة مرنة صغيرة يتم إخفاء منفذ الشحن تحتها.

محرك

تستفيد دراجة Xiaomi Fold من محركفرشبقوة 250 واط موضوعة في منتصف العجلة الأمامية. لم تحدد Xiaomi العلامة التجارية لها. يتميز المحرك بدون فرش بكونه أكثر متانة وأقل حجمًا ويوفر كفاءة أفضل. ومن المفترض أيضًا أن ينتج ضوضاء أقل، لكن هذا ليس هو الحال هنا بشكل خاص (سنناقش هذه النقطة لاحقًا)، دون أن يكون ذلك خطأ.

تحتوي الدراجة الكهربائية أيضًا على مستشعر عزم الدوران TMN4. يعد تشغيل مستشعر عزم الدوران بسيطًا: فهو يقيس قوة استخدام الدواسة وبالتالي يقوم بتكييف قوة المساعدة الكهربائية وفقًا لذلك. باختصار: من المفترض أن يمنحك هذا المستشعر المستوى المناسب من المساعدة اعتمادًا على الجهد المبذول.على العكس تمامالمستشعر الدوران، الذي يقوم بتنشيط المساعدة عند دوران مجموعة الكرنك، بغض النظر عن قوتك.

الانتقال

اختارت شركة Xiaomi ناقل الحركة Shimano Nexus 3 سرعات. تتمتع أنظمة Nexus بخصوصية تقديم مركز مزود بتروس متكاملة. بمعنى آخر، لا تحتوي الدراجة القابلة للطي على نظام derailleur، حيث يتم إجراء تغييرات التروس مباشرة في المحور. كما أن الدراجة بها ترس واحد فقط.

يوفر هذا النظام العديد من المزايا: لا يوجد خطر الخروج عن المسار (لم أواجه هذه المشكلة مطلقًا على مدى أكثر من 100 كيلومتر من الاستخدام)، والصيانة ضئيلة، والقفزات المتسلسلة غير موجودة، وتستفيد جميع المزايا من العزل المائي المثير للاهتمام دائمًا ضد المطر و تراب.

الفرامل

وعلى جانب الفرامل، تم تجهيز دراجة Xiaomi Fold بفرجار في الأمامالفرجار(وتسمى أيضًا فرامل السحب الجانبية)، والتي يمكن العثور عليها في العديد من دراجات الطرق للمبتدئين. إنهم ليسوا الأقوى. في الخلف، تحتوي الدورة على فرامل أسطوانية، والتي توفر بشكل عام فرملة مرنة وذات نوعية جيدة.

معدات

هذه واحدة من أولى نقاط الضعف الرئيسية في دراجة Xiaomi Fold Bike: معداتها، أو بالأحرى افتقارها إلى المعدات. فيما يتعلق بالمصابيح الأمامية، توفر لك الدراجة بعضًا (مع وجود عيب كبير، انظر أدناه) مع مصابيح أمامية (0.5 واط) وخلفية (1 واط) مدمجة مباشرة في الأنبوب الأفقي. فهي غير قابلة للتعديل.

توجد أيضًا عاكسات على عمود المقعد والمقود والحواف. ومن ناحية أخرى، لا تنس واقيات الطين لحمايتك من الأرض الرطبة (كانت التجربة مريرة)، بالإضافة إلى رف الأمتعة. حتى لو كان غياب هذا الأخير ليس مانعا نظرا لحجمه. أخيرًا، لاحظ وجود مسند مرحب به دائمًا وجرس لا يقع تمامًا تحت إبهام الأصابع الصغيرة.

البدء باستخدام دراجة Xiaomi Fold

كادر

إذا لم تحدد Xiaomi القياسات التي تناسب الدراجة القابلة للطي، فإن تعديل السرج يكون كافيًا للتكيف مع أكبر عدد ممكن من المستخدمين. عند وقوفي على ارتفاع 1.75 مترًا، تمكنت من العثور على الارتفاع المثالي لتمديد ساقي إلى أقصى حد ممكن. يتم تقديم هامش إضافي لطيف لراكبي الدراجات الأطول.

عندما تركب الدراجة للمرة الأولى، يكون الشعور بالسيطرة على الدراجة واضحًا: الآلة ليست كبيرة جدًا، وستشعر حتماً بهذا الشعور. ويميل جسمك أيضًا إلى الميل قليلاً إلى الأمام بسبب موقع المقاود، والتي تكون أقل من الدراجة التقليدية. يأخذ الإطار المفتوح معناه الكامل هنا: التسلق على جبلك أمر سهل بشكل مقلق.

التوازن والقدرة على المناورة

تستفيد دراجة Xiaomi Fold من القدرة على المناورة الجيدة. تمنحها عجلاتها الصغيرة مقاس 16 بوصة نصف قطر دوران أكثر من مثير للاهتمام، ولكن عند السرعات العالية، فإن الشعور بالأمان ليس مثاليًا أيضًا، لأن التحكم بالدراجة أكثر صعوبة. هذا ملحوظ بشكل خاص أثناء المنعطفات الأكثر إحكامًا. ومن المعروف أن ثبات الدراجات الصغيرة القابلة للطي ليس هو الأفضل.

توازنه صحيح تمامًا بفضل البطارية الأسطوانية الموجودة في الأنبوب الأفقي. لكن ما زلت أنصحك بعدم التخلي عن المقود، نظرًا لأن وصول المساعدة الكهربائية يمكن أن يحدث هزات طفيفة اعتمادًا على قوة استخدام الدواسة. يزن هاتف Xiaomi Fold 14.5 كجم، ويركز وزنًا أكبر قليلاً في المقدمة، حيث يوجد المحرك. ستشعر بذلك عند حمل الدراجة وهي مكشوفة.

العجلات والراحة

مع عجلات مقاس 16 بوصة، تقدم Xiaomi Fold Bike بالضرورة بعض التنازلات الصغيرة. بدءًا من الكفاءة، والتي تكون بالتالي أقل من العجلات الأكبر حجمًا. كما أن القبضة غير موجودة أيضًا، خاصة عند الانطلاق، عندما تكون حركة الدواسة قوية جدًا. وحدث أن العجلة الأمامية انزلقت حتى على الأرض الجافة.

الراحة ليست هي النقطة القوية في دراجة Xiaomi Fold هذه أيضًا: أولاً، لا يوفر السرج مقعدًا ممتعًا للغاية بعد عدة عشرات من دقائق السفر. ثانيًا، الغياب التام لنظام التعليق الأمامي أو الخلفي أو عمود المقعد يجعل التمرين صعبًا على الطرق غير المنتظمة أو عند عبور الأرصفة.

الفرامل

لمحبي الفرامل القوية، لا ينبغي أن تلبي دراجة Xiaomi Fold توقعاتك تمامًا. تفتقر الفرامل الأمامية إلى اللكمة، ويقابلها إحساس أكثر وضوحًا، ولكن أيضًا سلسًا وتقدميًا، من فرامل الأسطوانة الخلفية. انتبه أيضًا إلى القفل الطفيف للعجلات عند الضغط على الرافعات بالكامل، فقد يحدث هذا. حتى لو قاموا بالمهمة، فإننا سنظل نقدر المكابح الأكثر قوة.

المساعدة الكهربائية والسرعات

تمامًا مثل البطارية، يعد سلوك المساعدة الكهربائية أحد الأجزاء الرئيسية للدراجة الكهربائية. يتمتع مستشعر عزم الدوران المثبت على Xiaomi Fold Bike بميزة معينة: وهي الاستجابة الفورية لاحتياجاتك وفقًا للقوة المنقولة إلى الدواسة. وهذه اللعبة الصغيرة، الدورة سريعة الاستجابة.

من خلال بضع حركات قوية إلى حد ما على الدواسة، يتم دفعك إلى سرعة 25 كم/ساعة (السرعة القصوى المسموح بها في فرنسا للمساعدة الكهربائية) بفضل عزم الدوران الفوري. إنها ممتعة للغاية، والأكثر من ذلك، أنها عملية جدًا للتكيف مع موقف حساس أو تخليص نفسك منه.

يوفر هذا النظام لدراجة Xiaomi Fold Bike ديناميكية جيدة تسمح لها بسهولة بتجاوز راكب دراجة آخر يسافر بسرعة متوسطة بفضل ضربة الدواسة الأكثر حزماً، مما يوفرفي الحقيقةهذا الزوج الفوري الشهير. ولكن بشرط أن تقوم بتشغيل السرعة القصوى رقم 3 بالإضافة إلى أعلى مساعدة.

في المجمل، يتم تقديم ثلاثة مستويات من المساعدة للمستخدم: Eco، وNormal، وBO+. يتوفر وضع بدون مساعدة، لكنني أنصح بشدة بعدم استخدامه نظرًا لصعوبات جر الدراجة بدون تعزيز كهربائي. يمكن لجميع الأوضاع أن تصل بك إلى سرعة 25 كم/ساعة: الجهد ليس هو نفسه اعتمادًا على الوضع المستخدم.

يعتبر وضع BO+ هو الأكثر إثارة للاهتمام في نظري، لأنه الأسرع والأكثر ملاءمة للقيادة في المناطق الحضرية: فهو يأخذك إلى سرعة 25 كم/ساعة بسهولة تامة. السرعة رقم 1 غير مجدية في رأيي،على العكس تمامامن السرعة رقم 2 والتي يمكن أن تساعدك على تسلق التل بشكل أفضل. ربما تكون السرعة رقم 3 هي السرعة التي ستستخدمها في أغلب الأحيان، وخاصة الأكثر طبيعية فيما يتعلق بمستوى مقاومتها.

الجانب السلبي البسيط: لاحظت بعض المخالفات عندما اقتربت الدراجة من سرعة 25 كم/ساعة. تنقطع المساعدة فجأة وتستأنف على الفور. إنه ليس الأكثر متعة وكنا نفضل تجربة نظام أكثر استقرارًا قليلاً. لكن بشكل عام، أحاسيس القيادة جيدة.

كما أن ذراع ناقل الحركة يواجه بعض الصعوبة في العمل بسلاسة: قد يستغرق التبديل من الترس رقم 3 إلى الترس رقم 2 عدة ثوانٍ في بعض الأحيان. حتى بالنسبة للدراجة التي تبلغ قيمتها 1000 يورو، يظل هذا النوع من الشذوذ مزعجًا.

التطبيق والشاشة

إذا كنت معتادًا على أجهزة Xiaomi المتصلة، إذنتطبيق الهاتف المحمول المتوفر على iOS ومتجر Playليس لديه حقا أي أسرار بالنسبة لك. في الواقع، ليس لديها أسرار لأحد لأن استخدامها بسيط. يتم الاقتران بين هاتفك الذكي والدراجة باستخدام اتصال بلوتوث بسيط. للقيام بذلك، يجب عليك تشغيل الشاشة الموجودة على المقاود باستخدام زر موجود على حافتها السفلية.

كما هو الحال مع أي منتج متصل جديد يحمل علامة Xiaomi التجارية، ستحتاج إلى تخصيص غرفة له في منزلك. بعد ذلك، من خلال النقر على بطاقة الدراجة، ستتمكن من الوصول إلى النسبة المئوية المتبقية للبطارية (عملية، لأنها دقيقة)، وعدد الكيلومترات المقطوعة خلال اليوم وإجمالي عدد الكيلومترات.

توفر علامة التبويب "مزيد من المعلومات" مجموعة من الإحصائيات التي قد تهم البعض: عدد الكيلومترات المقطوعة يوميًا أو أسبوعًا أو شهرًا، ومدة الرحلة، ومتوسط ​​السرعة، وحتى الفترات الزمنية لرحلاتك. قد يكون هذا مثيرًا للاهتمام إذا كنت تهتم جيدًا بممارستك.

تعمل الشاشة الموجودة على الجزء الأيسر من المقاود كجهاز تحكم وكمبيوتر على متن الطائرة. يتم استخدامه أيضًا لتشغيل الدراجة واستخدام المساعدة وضبط الأوضاع. كما يعرض أيضًا سرعتك الفعلية ومدة الرحلة وعدد الكيلومترات. لم يكن من الممكن رفض ساعة إضافية صغيرة.

Xiaomi الرئيسية

عند تشغيل الشاشة، تذكر الضغط على زر الطاقة مرة أخرى لتنشيط المساعدة. يتم تمثيل الأخير بواسطة أيقونة صاروخية. يمكنك بعد ذلك النقر على الأسهم الفعلية الموجودة على يسار الشاشة للتنقل بين مستويات الدعم. لإيقاف تشغيل النظام، ما عليك سوى الضغط مع الاستمرار على زر الطاقة لعدة ثوانٍ.

أما بالنسبة لتنشيط المصابيح الأمامية، فيكفي الضغط لفترة طويلة على أحد الأسهم المادية.

قم بالتعليق على الدراجة الكهربائية الذكية القابلة للطي Xiaomi Mi

تتمتع دراجة Xiaomi Fold بهذه الميزة التي لا تتمتع بها الدراجات الكلاسيكية الأخرى: فهي قابلة للطي. بالكامل. حقا تماما. وصولاً إلى الدواسات، لأخبرك بالحقيقة. خطوة بخطوة، إليك كيفية طي الدراجة الكهربائية.

كيفية طي دراجة Xiaomi Fold؟

أولاً، قم بإزالة السرج. للقيام بذلك، وكما هو موضح في بداية هذا الاختبار، يجب عليك فك مشبكي المقعدين: أحدهما يقع عند قاعدة السرج والآخر أسفل الأنبوب الأفقي مباشرةً.

بعد إزالة السرج، يجب طي الهيكل الخلفي للدراجة للأمام. وهكذا تميل العجلة الخلفية نحو نظيرتها الأمامية وتصبح ممغنطة هناك بفضل نظام مغناطيسي صغير مبتكر. ومن هناك، تستقر الدراجة على عجلتين متوضعتين جنبًا إلى جنب، ترتكزان على الجزء الخلفي من الأنبوب الأفقي.

لمزيد من الاستقرار العام، لا تتردد، في هذه الأثناء، في إعادة إدخال السرج وتأمينه بالمشبك. وبالتالي يظل الجزء الخلفي بأكمله ثابتًا بثبات بفضل عمود المقعد الموضوع على الأرض.

تستمر المناورة مع أنبوب التوجيه الذي يجب فتحه باستخدام مزلاج صغير. سوف ينحني الأنبوب المصحوب بالمقود ليموت على الجزء الأيسر من الدراجة بجوار العجلة الخلفية. كل ما عليك فعله بعد ذلك هو طي الدواسات لإكمال العملية.

الجانب السلبي البسيط: أنبوب الرأس لا يتمغنط أو يلتصق بأي جزء من الدراجة. لذلك أجد الأمر متقلبًا بعض الشيء في بعض الأحيان، لكن لا شيء مزعج جدًا. ومن ناحية أخرى، تميل الفرامل اليسرى إلى التداخل مع ساقك اليمنى عند حمل الدراجة. ومن المفارقات أن حمل الدراجة القابلة للطي ليس أمرًا عمليًا للغاية.

التطبيق العملي

لا يزال يتعين الاعتراف بأن تنسيق Xiaomi Fold Bike عملي للغاية على أساس يومي: سواء كانت مطوية أم لا، يمكن للدورة أن تجد مكانها بسهولة في شقة أكثر أو أقل اتساعًا، بجوار مكتبك أو حتى في الخارج. شرفة مقهى (تم اختبارها واعتمادها عندما ظلت مفتوحة).

حجمها الصغير يسمح لها باستخدام وسائل النقل العام دون أي صعوبة خاصة. في القطار المزدحم إلى حد ما، ليست هناك حاجة لطيه، لأن هناك مساحة كافية للقطارات. إذا كنت تريد طيها وحملها، فمن المؤكد أن وزنها البالغ 14.5 كيلو جرامًا هو المتوسط ​​المنخفض للدراجات الكهربائية... لكنه لا يزال 14.5 كيلو جرامًا على مسافة ذراع.

ستكون Xiaomi Fold Bike مناسبة جدًا للمستخدمين الذين يبحثون عن دراجة كهربائية عملية يمكن وضعها في غرفة معيشة ليست فسيحة بشكل خاص. بالنسبة لعملية الطي، يتطلب الأمر القليل من المساعدة: ولكن بمجرد الاستخدام، تكتمل المناورة في دقيقة واحدة وثلاثين ثانية كحد أقصى. تذكير بالأبعاد عند الطي: 1300×240×600 ملم.

ومع ذلك، فإننا نأسف لنقطة واحدة: استحالة طيها في وسطها - كما يقدم بعض المنافسين - لمزيد من الاكتناز. في النهاية، لم أستفد كثيرًا من نظام الطي خلال أسابيع الاختبار، حيث أن الدراجة، وهي مكشوفة، كافية في حد ذاتها.

دراجة Xiaomi Fold في الحياة اليومية

بالنسبة لهذا الاختبار لدراجة Xiaomi Fold Bike، قمنا بمعظم رحلاتنا داخل باريس وضواحيها المباشرة، لمسافة إجمالية تزيد عن 100 كيلومتر. تم تصنيف هذه الدراجة ذات العجلتين على أنها دراجة كهربائية للمدينة، وقد تم اختبارها بشكل أساسي على الأسفلت الحضري، في الرحلات القصيرة (3 كم)، والمتوسطة (بين 6 و 8 كم) والطويلة (15 كم). .

طريق دوميسنيل (الدائرة الثانية عشرة) – لا جارين كولومب (أوت دو سين)

لبدء اختبار دراجة Xiaomi Fold بشكل صحيح، ليس هناك ما هو أفضل من نزهة أولى لمسافة 15 كيلومترًا تجمع بين الحجارة المرصوفة بالحصى والأسطح الملساء والطرق غير المنتظمة والتلال والمنحدر، بين جنوب شرق باريس (Daumesnil) ومدينة La Garenne-Colombes الهادئة. (أوت دو سين). تم الانتهاء من غالبية الرحلة بأعلى مستوى من المساعدة.

على مسارات الدراجات، تكون الدراجة ديناميكية ومتعددة الاستخدامات بما يكفي لتجاوز راكبي الدراجات الآخرين الذين يسافرون بسرعة 20 كم/ساعة بسهولة. بالنسبة للمستخدمين الآخرين الذين يسافرون بسرعة 25 كم/ساعة، وهي نفس سرعتك من الناحية النظرية، يكون التمرين أكثر صعوبة: فغياب المساعدة من سرعة 25 كم/ساعة بالإضافة إلى العجلات الصغيرة يجعل من الصعب سحب الدراجة.

ومن الواضح أنه لا تتوقع الوصول إلى سرعة 30 كم/ساعة دون إجهاد - كما هو الحال مع الدراجات الكهربائية الرياضية المصنوعة من الكربون - وإلا فإنك تخاطر بضيق التنفس. تم تصميم الدراجة القابلة للطي لتسافر بسرعة تصل إلى 25 كم/ساعة كحد أقصى، وهذا كل ما في الأمر. وبالنسبة للمدينة، فهذا أكثر من كافٍ.

إذا تجاوزت الدراجة بسرعة 24 كم/ساعة بسهولة، فإن الوصول إلى عتبة 25 كم/ساعة يكون أكثر تعقيدًا: عليك أن تقوم بضغطة جيدة على الدواسة لتحقيق ذلك. كنا نفضل أن نجبر أقل. من هذه الرحلة الأولى، لاحظت أيضًا وجود خلل بسيط في ذراع ناقل الحركة.

في بعض الأحيان، ولكن نادرًا، تقوم الرافعة المذكورة بتغيير التروس - من 3 إلى 2 على سبيل المثال - دون بدء العملية. كما أن التبديل من السرعة 3 إلى السرعة 2 قد يستغرق بضع ثوانٍ حتى يتم تفعيله فعليًا. هذا يفتقر إلى السرعة ويصنف الدراجة بشكل أكبر في فئة المبتدئين.

على أحجار شارع الشانزليزيه، من الواضح أن الوقت لم يحن للاحتفال. لقد هز عدم التعليق جسدي بالكامل، من مؤخرتي إلى رأسي. هذه إحدى عيوب دراجة Xiaomi Fold: راحتها. كما أن السرج يفتقر إلى النعومة ويصبح غير مريح بعد عدة عشرات من الدقائق.

لاحظ أيضًا أن ضمان عدم بذل أي جهد ليس هو الحال: بعد رحلة مدتها 53 دقيقة، وصلت ببساطة إلى وجهتي وأنا أشعر بالعرق. الدراجة تفتقر فعلالكمةعلى التلال: يجب عليك إما دفعها على السرعة 3 للوصول إلى سرعة 20 كم/ساعة (من الصعب الصعود إلى أعلى)، أو استخدام السرعة 2 التي تكون فضفاضة جدًا مما يتطلب منك القيام بـ 10000 دورة على الدواسات للوصول إلى سرعة الانحدار.

ربما كان من المثير للاهتمام إضافة سرعات أخرى لجهد أكثر تدريجيًا. بشكل عام، تتطلب دراجة Xiaomi Fold الحد الأدنى من الجهد مهما حدث لتلقي دفعة كهربائية، وذلك بفضل مستشعر القوة. إن القول بأن خفقانك يظل مستقرًا طوال الرحلة سيكون كذبًا عليك.

من الواضح أن دراجة Xiaomi Fold Bike تؤدي دورها بشكل صحيح في الرحلات التي يبلغ طولها حوالي عشرة كيلومترات، ولكنها ربما لا تكون الأكثر ملاءمة لهذا النوع من المسافات. عند الوصول، قد يكون الاستحمام السريع منعشًا في حالة تسلق التلال أثناء المشي.

فيلوتاف

في حالتي، تم استخدام دراجة Xiaomi Fold بشكل أساسي في Vélotaf وبعض الرحلات القصيرة الأخرى في المدينة. الاستخدام الذي بدا أكثر ملاءمة بالنسبة لي. وتسمح لها استقلاليتها، على سبيل المثال، بالقيام برحلتين لمسافة 6 كيلومترات يوميًا، دون الحاجة إلى إعادة شحنها يوميًا. سنعود إليها لاحقًا في هذا الاختبار، لكن الاستقلالية ليست نقطة قوتها.

في حركة المرور الكثيفة، تتمكن الدراجة من الانزلاق بشكل مثالي بين السيارات ومستخدمي الطريق الآخرين. تؤدي مكابحها دورها بشكل صحيح في حالات الطوارئ، لكن تذكر أن تظل منتبهًا جدًا للضغط على الرافعات في أسرع وقت ممكن. الدراجة القابلة للطي ليست ملك الكبح أيضًا.

الجانب السلبي الكبير الذي لوحظ خلال رحلاتي ليس سوى عدم وجود واقيات الطين. إنها حرفيًا محنة في الطقس السيئ أو على أرض رطبة. بعد 20 دقيقة من الركوب، تم غسل مؤخرتي والجزء الخلفي من ساقي بالماء. إن بيع دراجة كهربائية حضرية مقابل 1000 يورو بدون هذا النوع من الملحقات هو في رأيي أمر فاضح.

لحسن الحظ، تتوفر واقيات الطين المحددة للبيع مقابل بضع عشرات من اليورو. حادث مؤسف آخر: عندما ينخفض ​​مستوى البطارية إلى 0%، أتمنى لك حظًا سعيدًا في إكمال طريقك. وبدون مساعدة، سيكون من الصعب للغاية المضي قدمًا بالدراجة. لذا تذكر أن تقوم بإعادة شحنه.

كانت التجربة محبطة في بعض الأحيان: كما هو موضح أعلاه، فإن نظام المساعدة يدفعك فقط إلى سرعة 20 كم/ساعة عندما ينخفض ​​التحكم الذاتي إلى أقل من 50%. يصبح من الصعب تجاوزه. تفقد الدراجة بعد ذلك الديناميكية والاهتمام، وبالتالي تصبح أقل كفاءة بعد قطع حوالي عشرة كيلومترات فقط.

يميل المحرك أيضًا إلى إصدار صوت صفير نموذجي للسيارات الكهربائية: شخصيًا، لا أجد هذا مزعجًا للغاية. على العكس من ذلك، يمكن أن يكون بمثابة توقيع صوتي يمكن أن ينبه راكبي الدراجات الآخرين بشكل طبيعي. على الرغم من جمالها، إلا أن دمج المصابيح الأمامية يشكل مشكلة: نظرًا لأنها موجودة في الإطار وليس على أنبوب الرأس، فإن مصابيحك لم تعد تضيء طريقك عند تشغيل المقاود.

دعونا نؤكد مرة أخرى على جانبها العملي للغاية: فالدراجة سهلة النقل أو الخروج من المبنى الخاص بك أو الدخول إلى المكتب. حتى أنني صعدت إلى المصعد مع ثلاثة من زملائي دون أن نكون جميعًا عالقين معًا. في العمل، لم يكن تخزينها في الردهة مشكلة.

يصل مداها إلى حوالي 30 كيلومترا

الحكم الذاتي الفعلي مقابل الحكم الذاتي المعلن

فيما يتعلق بالاستقلالية، لا تتردد شركة Xiaomi في التواصل على مسافة 45 كيلومترًا. مع أعلى وضع مساعدة، من الواضح أنه لا تتوقع الوصول إلى هذا الحد. وفقًا لحساباتي، بعد قطع مسافة مائة كيلومتر، يتأرجح استقلالية Xiaomi Fold Bike بين 25 و30 كيلومترًا كحد أقصى. أشبه بـ 25، في الواقع.

لإعطائك فكرة، انخفض معدل أداء الدراجة إلى 80% بعد مسافة 6.2 كيلومتر، ثم إلى 55% بعد مسافة 6.1 كيلومتر أخرى. في باريس، تتكرر عمليات التوقف والبدء، وكذلك إعادة التشغيل، بسبب حركة المرور الكثيفة. من الواضح أن المحرك الكهربائي يتعرض لضغط أكبر خلال مراحل التسارع المكثفة والمنتظمة إلى حد ما.

الشحن والتفريغ

لا تعلن الشركة المصنعة عن عدد دورات الشحن المتعلقة بدراجتها القابلة للطي. لذلك من الصعب معرفة عدد الكيلومترات وعدد جلسات الشحن التي يفقد فيها المركم كفاءته. ولكن بشكل عام، ليس لدى المستهلكين الكثير مما يدعو للقلق بشأن هذه النقطة.

ما زلت ألاحظ خسارة صغيرة جدًا في الطاقة (55 إلى 54٪ من الاستقلالية المتبقية) بعد ترك الدراجة في وضع الخمول لعدة أيام. من المؤكد أن هذه الخسارة ضئيلة، ولكنها حقيقية للغاية. تتم عملية إعادة الشحن الكاملة خلال أربع ساعات تقريبًا: عندما تمتلئ البطارية، يظهر ضوء مؤشر أخضر.

للتأكد من أن مستوى البطارية 100%، لا تتردد في تشغيل الدراجة وتطبيق الهاتف المحمول الخاص بك، ثم تحقق من نسبة البطارية المشار إليها على هاتفك الذكي.

سعر وتوافر الدراجة الكهربائية القابلة للطي Xiaomi Mi Smart

تتوفر دراجة Xiaomi Fold بسعر 999 يورو على الموقع الرسمي للعلامة التجارية وعلى منصات تجارية أخرى. يمكن أن ينخفض ​​سعره بعدة مئات من اليورو (ما يصل إلى 500 يورو)اعتمادًا على منطقتك أو قسمك أو مدينتك، والتي قد تقدم مكافأة مالية عند الشراء.

وبالطبع،يمكنك العثور على دراجة Xiaomi الكهربائية هذه في المتجربيكر أوبرا باريس، مع خصم 10% من خلال تحديد أنك شاهدت الاختبار على Frandroid.