حادث سيارة مستقل: تم التشكيك في مسؤولية أوبر من خلال مقطع فيديو

وقبل أيام قليلة علمنا ذلكاصطدمت سيارة ذاتية القيادة تابعة لشركة أوبر، أثناء اختبارها، بامرأة قاتلةالذي كان يعبر الطريق في مدينة تيمبي بولاية أريزونا. أعادت هذه المأساة إشعال الجدل حول سلامة المركبات التي تقود نفسها والتي من المفترض أن تحدث ثورة في قطاع النقل.

من الواضح أن قسم شرطة تيمبي يقود التحقيق.على حسابه في تويترحتى أنها نشرت مقطع فيديو مأخوذًا من الكاميرات الموجودة على متن السيارة وفيها. من باب الآداب،ولحسن الحظ أننا لا نرى التأثير مع الضحية،تم قطع الفيديو قبل ذلك بقليل.ما زلنا نفضل التحذير من أنه لا يزال من المزعج مشاهدته.

ومن خلال مشاهدة هذه التسجيلات، نكتشف أنه على عكس ما ذكرته الفرضية الأولى، فإن المرأة المصابة كانت بالفعل على الطريق وكانت تنضم إلى الرصيف وقت الاصطدام - وليس العكس. ومع ذلك، فقد كانت تعبر بالفعل خارج معبر المشاة.

من المفترض أن ترصد السيارة ما لا يستطيع البشر رؤيته

تُظهر الكاميرا التي تصور الطريق أيضًا أن الضحية كان غير مرئي تمامًا في الظلام، ولم نتمكن من رؤيته في ضوء أضواء السيارة إلا في اللحظة المحددة للحادث. بعبارة أخرى،ربما لم يكن السائق البشري في مركبة تقليدية قادرًا على تجنب الاصطدام.

ومع ذلك، فإن السيارة ذاتية القيادة مغطاة بأجهزة استشعار في جميع الاتجاهات مما يسمح لها بذلك بدقةاكتشاف ما لا تستطيع العين البشرية رؤيته. في هذه الحالة، من الغريب جدًا أن نرى أن سيارة أوبر لا تبطئ سرعتها في حين كان ينبغي لها أن تتمكن من اكتشاف أحد المشاة الذي يعبر الطريق في الظلام، حتى خارج معبر الحمار الوحشي. ومن الممكن أيضًا أن تكون السيارة ذاتية القيادة قد تمكنت من تمييز المرأة، لكن خللًا في النظام منعها من استخدام المكابح.

هل أوبر مخطئ؟

وتظهر الكاميرا الموجودة في مقصورة الركاب من جانبها أن الفنياوبرداخل فولفو XC90 لا يركز حقًا على الطريق. قبل لحظات من الاصطدام، نظرت إلى أسفل إلى يمينها (ربما للتحقق من هاتفها). ومع ذلك، يبقى من المستحيل في الوقت الحالي تحديد ما إذا كان الراكب الذي يجلس خلف عجلة القيادة كان بإمكانه تجنب الحادث.

كما يمكننا أن نقرأ في The Verge"، يوضح موظف أوبر أن "كان التحذير الأول من الاصطدام هو صوت الاصطدام". يمكننا أيضًا أن نرى أنها في اللحظة الأخيرة تعيد توجيه نظرها إلى الطريق.

في حين يبدو أن التقديرات الأولية لشرطة تيمبي تشير إلى أن أوبر لم تكن على خطأ، فإن هذه السجلات تضع هذا الافتراض موضع تساؤل. تذكر أنه من السابق لأوانه اتهام أي شخص. ببساطة، لا شك أن الجدل حول سلامة السيارات ذاتية القيادة قد تم إحياؤه من جديد.

للذهاب أبعد من ذلك
السيارات ذاتية القيادة: شركة Alphabet (Google) لا تثق بالبشر في حالة الخطر

انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!