مرسوم نُشر في 1 يوليو 2021 يضفي الطابع الرسمي على "الإطار التنظيمي الكامل لتداول المركبات ذاتية القيادة". اعتبارًا من سبتمبر 2022، سيتم السماح لهم بالركوب على طرق أو مناطق محددة مسبقًا.
في فرنسا، تأتي مسألة السيارات ذاتية القيادة بانتظام في المقدمة. وعلى هذا النحو، لا يحق لمركبات تسلا، على سبيل المثال، الحصول على نفس المعاملة التفضيلية بين الولايات المتحدة وفرنسا، بسبب التشريعات الأكثر صرامة في بلداننا. وعبر المحيط الأطلسي، أصبحت وظائف القيادة الذاتية أكثر عددًا.
لكن فرنسا عدلت موقفها وأصدرت للتو مرسوما يهدف إلى "وضع إطار تنظيمي شامل لتداول المركبات ذاتية القيادة"، يمكننا أن نقرأ. وبحسب البيان الصحفي، فإن هذا الإجراء يندرج في إطار استراتيجية وطنية بدأت في مايو 2018 وترتكز على ثلاث ركائز قوية: الأمن والتقدم والمقبولية.
لن يتم السماح بكل شيء
تريد وزارة التحول البيئي أن تكون واضحة منذ البداية: هذه “أنظمة النقل البري الآليةs"، كما تحب الدولة أن تسميها، سيتم التصريح بها في "مسارات أو مناطق محددة مسبقًا اعتبارًا من سبتمبر 2022". هنا يتم تحديد الموعد النهائي لأول مرة.
ولكن قبل كل شيء، لا تعتقد أن السيارة ذات أنظمة القيادة الذاتية المتقدمة ستكون قادرة على أخذك عبر فرنسا دون لمس عجلة القيادة. المصطلحات "طرق أو مناطق محددة مسبقًا» تشكل إطارًا واضحًا وستحدد أنواع المواقف التي يُسمح فيها بالقيادة الآلية.
المرسوم لا يتردد في دقه في المنزل. بالنسبة له، المركبات ذاتية القيادة هي "السيارات التي سيتم تفويض التحكم الديناميكي فيها بالكامل إلى نظام القيادة الآلي، ولكن فقط عند استيفاء شروط معينة". باختصار، الحكومة لا تريد أي سوء فهم أو ارتباك.
كما ينبغي تقييم المسؤولية الجنائية و"السماح للسائق بالإعفاء من مسؤوليته طالما أن نظام القيادة الآلي يعمل وفقاً لشروط استخدامه"، يمكننا أن نقرأ.
ما الاحتمالات المستقبلية؟
ونوقشت نقطة أخرى وهي: التمييز بين أنظمة مساعدة السائق، مثل نظام تثبيت السرعة، وأنظمة القيادة الآلية. ويذكر المرسوم أيضًا مثالاً ملموسًا، وهو إمكانية تحريك السيارة أفقيًا وطوليًا في حالة الازدحام المروري، دون أي تدخل من السائق.
وبشكل أعم، وبالعودة إلى صلب هذه المقالة، نتساءل بالضرورة عما إذا كانت سيارات تيسلا ستتأثر بهذا الإطار الجديد. وعلى الرغم من أنه سيتم رفع بعض الحدود في المستقبل لاستغلال إمكانات أنظمتها بشكل أفضل.
اليوم، مع سيارة تسلا، يتطلب تجاوز السيارة على الطريق السريع تفعيل إشارة الانعطاف لتتمكن السيارة من القيام بذلك من تلقاء نفسها. في الولايات المتحدة الأمريكية، تتم هذه المناورة تلقائيًا. هل سنستلهم منه؟ هل سيكون هذا النوع من المواقف من أشهر "طرق أو مناطق محددة مسبقًا» ؟ يتم طرح السؤال.
للذهاب أبعد من ذلك
السيارات ذاتية القيادة: ما هي الاختلافات بين مستويات الحكم الذاتي؟