اعرف المزيد عن سيارة BMW i4 eDrive35
شركة BMW تعلن عن وصول نسخة “صغيرة” من سيارتها i4 بنسخة eDrive35. تم تسويق هذا الطراز لأول مرة في كندا، وسيصل قريبًا إلى فرنسا ومن المفترض أن يكون سعره قريبًا جدًا من سعر Tesla Model 3 Propulsion.
من الصعب أن تطغى علىتسلا موديل 3. استفادت نجمة السيارات الكهربائية في فرنسا وأوروبا العام الماضي من المساعدات الحكومية والأسعار المنخفضة بشكل خاص لتحقيق نمو مذهل في مبيعاتها،حتى إلى حد الإطاحة برينو زوي في فرنسا.
ولكن منذ ذلك الحين،حتى لو لم تتغير المساعدات الحكومية في فرنسا هذا العام، لقد تغير سعر الوصول إلى Tesla Model 3 كثيرًا. خلال الفصل الدراسي الأول،قامت تسلا بمراجعة أسعار طرازها 3 عدة مرات، ويتم الآن عرض نموذج الدفع، أي مستوى الدخول، من53490 يوروباستثناء المكافأة البيئية.
زيادة 13500 يورو في ستة أشهر
النموذج 3 الدفعتم عرضه في يناير الماضي بسعر 43.990 يورو، باستثناءالمكافأة البيئيةمن 6000 يورو. إذا قمنا بخصم المكافأة البيئية، فيمكننا شراء نموذج 3 للدفع بسعر37990 يورو في ينايرضد51,490 يورو إذا قمت بتقديم طلبك الآن. والنموذج 3 ليس الوحيد المعني، حيث أن الملاحظة هي نفسها بالنسبة للنموذج 3الموديل ص،سيارات الدفع الرباعي المدمجة. تبلغ تكلفة طراز Grande Autonomie 64.990 يورو - ولم تعد تستفيد من المكافأة البيئية بهذا السعر - مقارنة بـ 69.990 يورو لنموذج الأداء. وفي يناير 2022، تم بيع طراز Grande Autonomie مقابل 59.990 يورو، وتم خصم 2000 يورو من المكافأة البيئية.
ومن يمكنه الاستفادة من هذه الزيادة في أسعار سيارات تيسلا؟ وأشد منافس لها،بي ام دبليو i4. متوفر بسعر يبدأ من 59000 يورو في إصدار eDrive40،ستقدم الشركة البافارية قريبًا نموذجًا يسهل الوصول إليهوالتي يمكن أن تقترب بشكل خطير من سعر الطراز 3.
أقل قوة، وأقل متانة، ولكن قبل كل شيء أقل تكلفة
هذا هو طراز BMW i4 eDrive35، وهو طراز أقل قوة من طراز eDrive40 (340 حصانًا) وM50 (544 حصانًا)، حسبما أعلنت الشركة البافارية.286 الفصلفي المجموع. ومع ذلك، تظل هذه قوة محترمة بالنسبة لسيارة سيدان كهربائية تهدف إلى أن تكون ديناميكية. لم تقدم BMW جميع المعلومات حتى الآن، ولكن لتقليل سعر الوصول، يمكننا أن نتخيل حزمة معدات قياسية مخفضة مقارنة بـ i4 eDrive40.
كما خفضت الشركة الألمانية استهلاك البطارية. إذا كان الطرازان eDrive40 وM50 يحق لهما الحصول على بطارية بسعة 83.9 كيلووات في الساعة،ستكتفي سيارة BMW i4 eDrive35 بقدرة 70.2 كيلووات في الساعة. من الواضح أن هذا يلعب دورًا من حيث الاستقلالية، حيث أعلنت شركة BMW بالفعل490 كمسودورة موافقة WLTPأو 100 كم أقل من إصدار eDrive40. يظل هذا مريحًا مرة أخرى لسيارة سيدان كهربائية. وعلى سبيل المقارنة، تم الإعلان عن سيارة Tesla Model 3 Propulsion بمدى يصل إلى 491 كم ضمن دورة WLTP.
سيارة BMW i4 eDrive35 باللون الأبيض
- الطول: 4.78 متر
- قاعدة العجلات: 2.86 متر
- القوة القصوى: 286 حصان
- زوج ماكسي: 400 نيوتن متر
- من 0 إلى 100 كم/ساعة: 6.0 ثانية
- استهلاك الطاقة (WLTP): NC
- الحكم الذاتي (WLTP): 490 كم
- سعة بطارية الجهد العالي: 70.2 كيلووات في الساعة (الإجمالي) / 66.0 كيلووات في الساعة (الصافي)
- أقصى قوة للشحن: 180 كيلو واط (تيار مستمر)، 11 كيلو واط (تيار متردد)
- وقت الشحن من 10 إلى 80% (تيار مستمر): 32 دقيقة
- أقصى قوة للشحن: 160 كم في 10 دقائق (تيار مستمر)
- صندوق السيارة: من 470 إلى 1290 لترًا
سعر قريب جدًا من Tesla Model 3 Propulsion؟
سيارة BMW i4 eDrive35 متاحة بالفعل للطلب في كندا. ستصل إلى القارة القديمة وفي فرنسا قريبًا، بعد أن ظلت BMW مراوغة تمامًا بشأن موعد الإطلاق في عامهابيان صحفي. من المؤكد أن النقص المتنوع في الوقت الحالي يجب أن يقيد جدول الإطلاق. سيتم إنتاج هذا الإصدار في ألمانيا، في مصنع BMW في ميونيخ. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في نوفمبر المقبل.
نحن نقدر أن سعره الأساسي يجب أن يكون موجودًا53000 يورو، والذي يطغى بشكل واضح على طراز Tesla Model 3 نظرًا لأن النموذجين سيظهران بنفس السعر تقريبًا لقوة واستقلالية مماثلة تقريبًا. ويبقى أن نرى ما إذا كانت حزمة المعدات ستكون كاملة كما هو الحال في السيارة الأمريكية، حيث أن العلامات التجارية الألمانية مغرمة بشكل خاص بقوائم الخيارات الطويلة.
