في 10 أكتوبر 2023، بدأت المكافأة البيئية لشراء سيارة كهربائية تتطور، مع الأخذ في الاعتبار الآن التأثير البيئي للسيارة من "البئر إلى العجلة". لكن لحسن الحظ، لا يزال من الممكن الاستفادة من المكافأة القديمة.
كثير من الفرنسيين يسألون أنفسهم مسألة الكهرباء. ومنهم من يرى أن نهاية العام تقترب، واحتمال أن تصبح السيارة التي يريدون اللجوء إليها أكثر تكلفة.
لأنه في الواقع، سيتم تعديل المكافأة البيئية لشراء سيارة كهربائية بشكل كبير: مقياس يعتمد على سعر السيارة (47000 يورو كحد أقصى) ووزنها (لا يزيد عن 2.4 طن)، ننتقل الآن إلى المعايير البيئية مع الأخذ في الاعتبار بشكل خاص إنتاج السيارة وتأثيرها البيئي العام حتى وصولها إلى أراضينا.
لكن هل تعلم أنك لن تضطر إلى الانتظار حتى نهاية العام حتى تبدأ مكافأة 2023 في التطور؟ في الواقع، اعتبارًا من يوم الثلاثاء 10 أكتوبر 2023، يبدأ أخذ معايير الجائزة الجديدة في الاعتبار.
يمكن أن تبدأ الحسابات
كما هو منصوص عليه فيمرسوم 19 سبتمبر المتعلق بمنهجية احتساب النتيجة البيئية، في 10 أكتوبر يدخل حيز التنفيذ رسميًا. افهم من هذا أنه اعتبارًا من اليوم يجب على شركات تصنيع السيارات تقديم ملفمع أديم(وكالة إدارة البيئة والطاقة) استكمال الوثائق الخاصة بالمركبات التي يرغبون في بيعها.
وبما أن النموذج يمكن أن يكون له خصائص مختلفة، وخاصة خصائص البطارية، وهذا يندرج ضمن المعايير المؤدية إلى النتيجة البيئية، فيجب عليهم تفصيل نموذج تلو الآخر، وإصدار تلو الآخر.
من الآن فصاعدًا، يعود الأمر إلى وكلاء Ademe ليقوموا بتمزيق شعرهم بسبب الحسابات شديدة التعقيد مع مراعاة جميع هذه المعايير:
- المواد المستخدمة
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الصادرة أثناء إنتاج المركبات؛
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الصادرة أثناء إنتاج البطاريات؛
- نقل السيارة من مكان إنتاجها إلى مكان توزيعها.
ومن هذا الحساب سيتم تحديد النتيجة على مقياس من 80 نقطة. وستحتاج إلى الوصول إلى 60 نقطة كحد أدنى للسيارة التي تمت دراستها للاستفادة فعليًا من المكافأة.
ما التغيير بالنسبة للمستهلك؟
في الوقت الحالي، فإن شركات صناعة السيارات هي في الأساس المتحمسة بشأن الملفات المقدمة، دون أن تعرف في أي صلصة سيتم تناولها. وحتى لو كانت جميع الحسابات المأخوذة في الاعتبار قد أصبحت علنية ومتاحة للتشاور منذ 19 سبتمبر، فلا شك أن الجميع قد أجروا حساباتهم الخاصة بالفعل. وطالما أن المشرع لم يعط الضوء الأخضر، فلن يتم فعل أي شيء.
بالنسبة للعميل، من الناحية الفنية، هناك حتى 31 ديسمبر عند منتصف الليل للاستفادة من مكافأة 2023، ومع ذلك، اعتبارًا من 10 أكتوبر، تتم إضافة شروط مكافأة 2024 الجديدة إلى شروط السعر والوزن المعمول بها بالفعل، كما يمكننا أن نقرأ.المواد D.251-1 إلى D.251-13 من قانون الطاقة، تم تحديثها اليوم.لكن الخبر السار هو أن المكافأة القديمة تظل متاحة إذا كانت أكثر ملاءمة من المكافأة الجديدة.
بمعنى آخر، لا تزال جميع السيارات الكهربائية مؤهلة للحصول على المكافأة البيئية القديمة، بما في ذلك MG4 وTesla Model 3 وDacia Spring المنتجة في الصين.
لكن انتبه إلى التواريخ، لأنه للاستفادة من أحكام المكافآت القديمة، يجب طلب سيارتك (أو توقيع عقد الإيجار) قبل 15 ديسمبر 2023 ضمناً، بشرط أن يتم تحرير الفاتورة أو دفع الإيجار الأول في الخامس عشر من الشهر نفسه. مارس 2024 على أبعد تقدير.
الخطوة التالية 15 ديسمبر
الموعد النهائي الكبير التالي الذي ننتظره جميعًا الآن هو 15 ديسمبر/كانون الأول، وهو التاريخ الذي ستنشر فيه الحكومةقائمة الموديلات والإصدارات التي ستكون مؤهلة للحصول على مكافأة 2024، أولئك الذين وصلوا إلى الحد الأدنى من الدرجات البيئية ليكونوا مؤهلين، أي 60 من 80.
بينما ننتظر أن نعرف في أي صلصة سنأكل،فيما يلي قائمتنا المكونة من 7 نماذج يجب طلبها قبل أن يفقدوا (على الأرجح) مكافأتهم الحالية.
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.