اختبار Easy-Watts e-Opai: سكوتر كهربائي غير مكلف مصمم للمبتدئين

إذا كنت تعيش في مدينة فرنسية كبيرة، فمن المؤكد أنك واجهت بالفعل مشكلةسكوتر كهربائيسهل واتس، ربما دون أن يلاحظ ذلك. في الواقع، تمتلك العلامة التجارية مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية ذات العجلتين الاقتصادية نسبيًا، والتي تغطي استخدامات مختلفة. تتمتع الشركة بميزة وجود مقرها في بريتاني، مما يتيح لها تقديم مركبات ملائمة للسوق الفرنسية، ولكن أيضًا التوافر السريع لقطع الغيار. كما أنها تسعى جاهدة لتقديم دراجاتها البخارية بأفضل الأسعار، مما يواجه منافسة شديدة على نحو متزايد.

إن e-Opai، أحد الطرازات الأكثر مبيعًا في فرنسا، هو الذي يوضح بشكل أفضل فلسفة Easy-Watts، وهي إحدى المركبات ذات العجلتين التي تتمتع بأفضل نسبة جودة إلى السعر. نحن نختبره اليوم في نسخته الجديدة تمامًا لعام 2022 والتي تجلب نصيبها من التحسينات، خاصة فيما يتعلق بالاتصال. ما قيمته مقارنة بغيره؟ما يعادل 50 سم مكعبجاء من آسيا مثل مثلنيو إن كي سبورت 50أوسوبر سوكو CU-X؟ دعونا معرفة في هذا المقال.

دعونا نتذكر أولاً أنه، مثل العديد من الدراجات البخارية الأخرى الموجودة في السوق، فإن e-Opai هو نموذج آسيوي قامت شركة Easy-Watts بتعديله وتحسينه. قامت العلامة التجارية، من بين أمور أخرى، بتصميم بطارية جديدة للسكوتر وتكوين محرك QS Motor لزيادة الأداء.

الورقة الفنية

تم إجراء هذا الاختبار باستخدام نموذج مستعار من العلامة التجارية.

تصميم

للوهلة الأولى، تبدو e-Opai وكأنها سكوتر حراري وهي رصينة ومتحفظة، خاصة في الإصدارات الرمادية والبيضاء. من المؤكد أن منحنياتها رياضية وتذكرنا بـلفنينغ X1لكنهم يخفون جانبها الكهربائي جيدًا. لحسن الحظ، فكرت شركة Easy-Watts في الأكثر إسرافًا بيننا وهي تقدم e-Opai منذ موديل 2022 بثلاثة ألوان جديدة، وهي نسخة حمراء، ولكن أيضًا نماذج برتقالية وبيضاء وأخضر وأبيض ثنائية اللون، وبالتالي تأكيد الجانب الرياضي للآلة.

ومع ذلك، فإن e-Opai يفترض موقعه على مستوى الدخول، مع غياب صارخ لمصابيح LED، مما يترك مجالًا ملحوظًا لمؤشرات المصباح. المصابيح النهارية فقط هي LED، مما يجعلك تنسى المزيد عن جانبها الكهربائي والحديث. التشطيبات أيضًا غير جذابة، حيث تحتوي على مواد بلاستيكية قاسية جدًا وغير سارة عند اللمس. العنصر المثير للدهشة الرئيسي هو الفجوة بين أغطية فرع المرآة وقاعدة المرايا.

ومع ذلك، دعونا نصف هذه العيوب بحقيقة أن المحاذاة جيدة والمواد تبدو متينة، حتى لو لم تكن سميكة جدًا. بهذا السعر، لا يمكنك الحصول على كل شيء!

تعتبر بيئة العمل الخاصة بالمقود كلاسيكية ولكنها مدروسة جيدًا. على الجانب الأيسر نجد مفتاح فلاش المصباح الأمامي وإشارات الانعطاف. يتم وضع محدد الضوء والوضع على اليمين. تتميز e-Opai بأصالة وجود زر بوق على كل جانب من جوانب المقاود، وحتى لو كنا نقدر الجانب العملي، فمن الصعب الوصول إليها أثناء القيادة وغالبًا ما تتطلب منك ترك دواسة الوقود لتتمكن من ذلك تعمل.

الشاشة المركزية قابلة للقراءة ومضاءة جيدًا، مما يسمح لك بمراجعة المعلومات المعروضة حتى في ضوء الشمس المباشر. ولسوء الحظ، فإن الزجاج الواقي مصنوع من البلاستيك للغاية ويبدو أنه عرضة للخدوش، مما يثير الشكوك حول متانته. أما بالنسبة للمعلومات المتاحة، فلا ينبغي أن تتوقع الكثير لأن e-Opai يعرض ببساطة الحد الأدنى، أي السرعة وعداد المسافات والعدادرحلةونسبة البطارية المتبقية. أثبت الأخير أيضًا أنه متقلب في نموذج الاختبار الخاص بنا، حيث يختلف بشكل عشوائي جدًا أثناء القيادة.

على الرغم من كونها تعادل 50 سم مكعب، إلا أن e-Opai كبيرة جدًا وطويلة، وتتميز بأبعاد 1,120 × 705 × 1,805 ملم. وبالتالي فإنه يجعل من الممكن استيعاب السائق والراكب دون أي مشكلة، مما يوفر لهم مساحة واسعة للأرجل. تم دمج مساند أقدام الركاب في الهدية، مما يحد من عدد الأجزاء الميكانيكية.

سيتم تركيب هذا بشكل مريح للرحلة الحضرية، دون توقع معجزة. عليك أيضًا الانتباه إلى الوزن عند السفر لشخصين، حيث يقتصر الحد الأقصى لحمولة الماكينة على 150 كجم، مما قد يعقد الأمور لشخصين بالغين. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن وزن السكوتر خفيف جدًا، حيث يبلغ وزن الميزان 80 كجم فقط، بما في ذلك البطارية، وهو ما قد يفسر هذا القيد.

دعونا ننتهي من التخزين وخاصة المساحة الموجودة أسفل السرج. وهذا هو الصحيح، دون أن تكون كبيرة. وبالتالي فمن الممكن استيعاب نصف طائرة، ولكن ليس أكثر. في الواقع، من خلال وضع خوذة نفاثة مقاس S عليها، لم يكن من الممكن إغلاق السرج. ومع ذلك، قد يكون من الأفضل تجنب تركيب الكثير فيه، حيث يبدو السرج حقًا أنه يمكن فتحه بالقوة بسهولة شديدة. كما أنه يفتح بقفل منفصل على جانب السكوتر ولا يمكن فتحه باستخدام مفتاح الإشعال.

من ناحية أخرى، يحتوي e-Opai على مقصورتين للتخزين بشكل قياسي، إحداهما تحتوي على مقبس USB-A لشحن الهاتف، بالإضافة إلى خطاف لتعليق أكياس التسوق. أخيرًا، تقدم العلامة التجارية خيارًا اختياريًاالحالة العليابسعر 59 يورو، مما يسمح لك بزيادة سعة الحمولة دون كسر البنك.

طلب

كما ذكرنا أعلاه، فإن e-Opai هو في البداية نموذج صيني تم استيراده وتعديله بواسطة Easy-Watts. إلا أن العلامة التجارية لم تكلف نفسها عناء إعادة صياغة التطبيق، وهو جديد أيضاً على طراز 2022، وفضلت الاحتفاظ بالنسخة الأصلية،رحلة ممتعةوهي للأسف غير متوفرة بلغة موليير؛ الارتفاع لعلامة تجارية فرنسية.

دعونا نضع الأمر في نصابه الصحيح، لأنه بهذا السعر، من الجدير بالثناء بالفعل الاستفادة من الاتصال. يتيح لك هذا تشغيل السكوتر بالإضافة إلى قفله وفتحه. لسوء الحظ، يقتصر الاتصال على تقنية Bluetooth، ولا يسمح بتحديد الموقع الجغرافي المباشر للسكوتر، وهو ما قد يكون مفيدًا في حالة السرقة على سبيل المثال. وأخيرا، يسمح لك Funride بمراجعة درجة حرارة البطارية وجهدها، دون عرضها كنسبة مئوية، مما يجعلها غير مفهومة للبشر العاديين.

نحن نحب حداثة طراز هذا العام، لكن Easy-Watts سيحتاج بالتأكيد إلى مواصلة العمل عليه قبل أن يصبح قابلاً للمقارنة بالمنافسة.

سلوك

بالإضافة إلى التطبيق، يمكن بدء تشغيل e-Opai باستخدام جهاز التحكم عن بعد أو بطاقة NFC أو المفتاح، وجميعها متوفرة بشكل قياسي. يعد هذا أمرًا يستحق الثناء حقًا بالنسبة لسكوتر للمبتدئين، خاصة وأن بطاقة NFC جديدة في طراز هذا العام، مما يسمح لك بتشغيل العجلتين مثل سكوترتسلا.

على الطريق، تثير سيارة e-Opai الإعجاب بمتعة القيادة والتحكم والثبات. يوفر ثلاثة أوضاع للقيادة، مما يحد من القوة والسرعة إلى 25 أو 35 أو 45 كم/ساعة، اعتمادًا على الوضع. يكون التسارع متوترًا في الوضع 3 وتكاد تنسى أنك تقود 50 سم مكعب. علاوة على ذلك، ليس من الضروري تغيير الوضع في كل مرة تبدأ فيها، حيث يظل المحدد في الوضع الأخير المستخدم، وهي فلسفة ملحوظة تتعارض مع الشركات المصنعة التي تفرض وضعًا عند إعادة التشغيل.

كما أن موضع الجلوس الأعلى من المنافسين هو أيضًا موضع تقدير للغاية ويزيد من راحة القيادة، بينما يجعل العجلتين مستقرتين وقابلتين للمناورة. بل إنه من الممتع القيادة في الوضع 3 دون الشعور بالخطر أو في طراز مبتدئ. كما تظل عمليات التعليق صحيحة، دون محو كل عيوب الشوارع الباريسية. الكبح جيد، دون أن يكون مثيرًا للإعجاب، لكن يمكننا الاعتماد عليه إذا لزم الأمر.

في البيئة الحضرية، يمكن لـ e-Opai أن ينزلق بسهولة، حتى لو كانت المرايا بارزة قليلاً. وحتى عند السرعات المنخفضة، تظل مستقرة وقادرة على المناورة. بمجرد انتهاء الرحلة، تظل قابلة للمناورة وسهلة ركن السيارة، على الرغم من أن الترس الخلفي كان من شأنه أن يجعل الإجراء أكثر بساطة، حيث أن e-Opai ليس صغيرًا إلى هذا الحد. لكن بهذا الثمن يمكننا أن نغفر غيابه.

الحكم الذاتي وإعادة الشحن

تأتي بطارية e-Opai من شركة Easy-Watts R&D وتم تحسينها لتوفر ليس فقط استقلالية جيدة، ولكن أيضًا حماية وتحسين خلايا الأخيرة. كما أنها تتميز بخصوصية وضعها، ليس تحت السرج، ولكن تحت فتحة مخفية في الجزء السفلي منه، مما يسمح بزيادة سعة الحمولة.

بمجرد فتحها، تكشف الفتحة عن بطارية e-Opai، الموجودة في وعاء معدني ومثبتة بحزام لاصق. إنه أصلي جدًا، وقد يثير الدهشة للوهلة الأولى. ومع ذلك، لم نلاحظ أي مشاكل مع هذا التثبيت البدائي للبطارية.

تعلن شركة Easy Watts عن مدى أقصى يبلغ 65 كم، وهو ما لا يمكن تحقيقه إلا من خلال القيادة باستخدام الوضع الأكثر اقتصادا وفي الظروف المثالية. في الواقع، يبلغ مداها حوالي 40 كيلومترًا، وهو رقم صحيح، لكنه سيظل يتطلب إعادة شحن البطارية بشكل متكرر.

عند شحنها، ستحتاج إلى فتح السرج، ورفع الفتحة، وفصل الحزام، وفصل الكابل، ثم رفع البطارية أخيرًا. إنه أمر ممل بالتأكيد، لكن لا يمكنك توقع المزيد بهذا السعر. ولحسن الحظ، فإن البطارية نفسها خفيفة جدًا، حيث تزن 9 كجم فقط ويمكن نقلها بسهولة بفضل المقبض المدمج فيها.

علاوة على ذلك، من الممكن أيضًا توصيل e-Opai مباشرة بمأخذ كهربائي تقليدي دون إزالة البطارية، وبالتالي تسهيل عملية الشحن. الشحن بطيء نسبيًا، حيث سيستغرق الأمر حوالي 6 ساعات لدورة كاملة، ولكن مرة أخرى، بهذا السعر، ليس لدينا الحق في توقع المزيد.

السعر والتوافر

السعر هو الميزة الرئيسية لـ e-Opai، حيث أنه يكلف 1959 يورو فقط، باستثناء المكافآت. تقدم الشركة المصنعة أيضًا المكافأة الوطنية بمقدار 360 يورو، مما يخفض سعرها إلى 1599 يورو، باستثناء المكافآت الإقليمية والمهنية.

بالنسبة للسكوتر المبتدئ، فإن e-Opai مجهز جيدًا، ولا سيما بفضل اتصاله وبدء التشغيل بدون استخدام اليدين عبر جهاز التحكم عن بعد أو NFC وحوامله المزدوجة. الملحقات أيضًا ميسورة التكلفة، نظرًا لأن العلبة العلوية تكلف 59 يورو فقط. إذا كنت مهتمًا، فهو متوفر بالفعل لدى وكلاء وموزعي Easy-Watts.