إطار هذه الدراجة الكهربائية المتميزة قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100 ٪

يبنيالدراجات الكهربائيةمن خلال احترام البيئة وتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون قدر الإمكان: هذا ما تم تعيينه على الشركة المصنعة المتقدمة مع نموذج Revrowher Reco ، يخبرناأخبار ebike. للقيام بذلك ، تعتمد شركة Rhine عبر كل شيء أولاً على الإنتاج المحلي ، ومقره في ألمانيا.

ثم تستخدم الكريات البلاستيكية التي "" "هناك 40 ٪ من ألياف الكربون المعاد تدويرها من صناعة السيارات»، هل يمكننا القراءة. بالإضافة إلى ذلك ، تعتمد المجموعة على عملية صب الحقن. وهذا يعني أن الإطار يتكون من غرفة واحدة. لا تمر من خلال ورشة اللحام لتوصيل المكونات.

دراجة أقل نقل

إن اختيار هذه المكونات وهذا النوع من العمليات سيسمح لها أن تنبعث منها بنسبة تصل إلى 68 ٪ من C02 من إطار الألومنيوم المصنوع في آسيا. وفقأخبار ebike، سيكون لهذا النوع من الإطار مهارات أكثر تقدماً فيما يتعلق بقدرته على امتصاص الصدمات.

ولكن قبل كل شيء ، يمكن إعادة تدوير إطار Reco Revolution بالكامل: للقيام بذلك ، الشركة "يجب أن تطحن الكريات البلاستيكية المستخدمة ثم تحويلها إلى إطار جديد أو مكونات أخرى». يضمن إطار النموذج 30 عامًا: بالتالي ، تضمن الشركة طول العمر المطمئن لمنتجها.

ما يقرب من 5000 يورو

في سجل أكثر تقنية ، لا تقوم Reco Revolution في نصف تدابير مع ورقة تقنية قوية للغاية على الورق: على سبيل المثال ، يعد خط Posch Performance CX وعزم دورانه 85 نانومتر هو الأفضل في السوق. لدى المستخدم أيضًا الاختيار بين سلسلة نقل السلسلة أو الحزام.

نفس الأغنية على جانب البطارية ، حيث يتم تقديم ثلاثة تكوينات: 500 ، 625 أو 750 WH. أخيرًا ، من الضروري الاعتماد على فرامل الأقراص الهيدروليكية Shimano MT420 ، وهي حريق توقف وشوكة صلبة أو معلقة (Suntour مع 80 مم من السفر). كل ذلك بسعر 4،699 يورو ، في بيئة مفتوحة أو مغلقة ، من اختيارك.

للذهاب أبعد من ذلك
هذه الدراجة الكهربائية الألياف الكهربائية هي خفة لا تصدق