هل يؤثر الطقس على ركوب الدراجات لدينا؟ دراسة تغلق المناقشات

من الواضح، وهذا ليس سرًا، أن الظروف الجوية غير المواتية لا تشجعك عمومًا على ركوب دراجتك أودراجة كهربائيةللذهاب إلى العمل أو مقابلة صديق أو الذهاب إلى مطعم. ومع ذلك، يبقى من المثير للاهتمام ربط هذه الفكرة بأرقام ذات معنى أكبر.

وهذا هو بالضبط ماأحدث مقياس Vélos & Territoires. وتركز المنظمة بشكل أعم على متوسط ​​استخدام الدراجات في فرنسا، من سنة إلى أخرى من جهة ومقارنة بعام 2019 من جهة أخرى، وهو ما يعتبر معيارا قبل الأزمة الصحية.

ظروف مواتية

في البداية، لاحظت الجمعية زيادة حادة خلال العطلات المدرسية لعيد جميع القديسين مقارنة بالعام الماضي: “كانت عطلة عيد جميع القديسين، التي عززها الطقس الاستثنائي خلال الأسبوع الأول، سنة جيدة للغاية"، يمكننا أن نقرأ. ويبدو أن الشمس ودرجات الحرارة المعتدلة لعبت دورًا هنا.

وتستمر النشرة:"ويتزايد الحضور بشكل ملحوظ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي: + 27% من الزيارات في الأسبوع الأول و+7% في الثاني.". ولنتذكر بشكل عابر أن شهر أكتوبر كان الأكثر سخونة على الإطلاق في فرنسا، حيث بلغ متوسط ​​درجة الحرارة أعلى من المعتاد بمقدار 3.5 درجة.

وفي شهر أكتوبر، لوحظ أيضًا زيادة بنسبة 16٪ في حركة المرور مقارنة بعام 2021. تستمر الوثيقة في التأكيد على التأثيرات الإيجابية للطقس على ركوب الدراجات لدينا: "الطقس المعتدل في أواخر الموسم له تأثير إيجابي على هذه الممارسة».

ثم يركز أحد الرسوم البيانية على الانخفاض في الحضور المرتبط بالمطر والبرد والثلوج. عندما تبرز ظاهرة مناخية غير مواتية برأسها، يُلاحظ بشكل عام انخفاض في متوسط ​​الحضور اليومي. باختصار، يبدو أن العلاقة بين السبب والنتيجة بدأت تظهر.

في فصل الشتاء، راكبي الدراجات يخرجون دائمًا

بين 1 يناير و 6 نوفمبر "يزداد استخدام الدورة في المتوسط ​​بنسبة 9% مقارنة بنفس الفترة من عام 2021 وبنسبة 34% مقارنة بعام 2019"، نتعلم أيضًا. يقدم Vélo & Territoires عدة تفسيرات لهذا الاتجاه:

منذ بداية العام، أدى استئناف العمل وجهاً لوجه إلى زيادة الحضور خلال الأسبوع، في حين كان للطقس الممطر خلال العطلة الشتوية تأثير سلبي على الحضور في عطلات نهاية الأسبوع. يستمر الحضور في الزيادة خلال فصل الصيف. ويسجل فصل الخريف الذي يتلون بألوان الصيف منذ عدة أسابيع، زيادات جيدة، خاصة في شهر تشرين الأول/أكتوبر.

على الرغم من أن ركوب الدراجات يميل إلى الانخفاض أثناء الطقس السيئ ودرجات الحرارة الباردة، إلا أنه لا يتوقف في الشتاء عندما تكون الظروف أقل ملاءمة بشكل عام. مجرد إلقاء نظرةعند المنضدة في Boulevard de Sébastopolوهو مسار الدراجات الأكثر ازدحامًا في فرنسا، لنرى أن الممرات اليومية كبيرة.

في يناير/كانون الثاني على سبيل المثال، تم تسجيل ما بين 5000 إلى 10000 راكب دراجة على هذا الشريان يوميًا. في شهر فبراير، تم تجاوز حاجز 10000 مستخدم بشكل متكرر. ومن المؤكد أنها أقل مما كانت عليه في الصيف عندما يتجاوز العداد في كثير من الأحيان 15000 ممر، لكن برد الشتاء لا يقضي بأي حال من الأحوال على رغبتنا في السفر على دورات.

للذهاب أبعد من ذلك
تظهر هذه الدراسة مدى انتشار ركوب الدراجات في فرنسا منذ كوفيد

انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!