Tenways تكشف عن دراجتين كهربائيتين مزودتين بشاشة قريبة من لوحة القيادة

خلال حدث Vélo في باريس، قررت Tenways تقديم منتجين جديدين حصريًا. لقد توقعت العلامة التجارية الهولندية عروض Eurobike و Pro Days القادمة، من دواعي سرورنا. هذان هما VAEs مختلفان للغاية. الأول، AGO T، هو منطقة حضرية؛ الثاني، كارجو وان، أذات عجلتين.

Tenways AGO T، دراجة حضرية ذات عزم دوران عالي

تم تصميم Tenways AGO T خصيصًا لبلدها الأصلي، هولندا. إنها الدراجة الهولندية المتميزة فوق CGO800S، بإطار مفتوح وسرج منخفض ومقود مرتفع. تعزز الشركة جانب الراحة من خلال نظام التعليق الأمامي Suntour وعمود المقعد التلسكوبي. بالطبع، اختار واقيات الطين ورف الأمتعة الملحوم والمطلي بوزن 27 كجم. تم تصميم هذا الطراز خصيصًا للمدينة، ويحتوي على ناقل حركة بحزام (معكارترمتفوق) ، مرتبط بناقل الحركة اليدوي Enviolo المتغير باستمرار.

والأمر الأكثر إثارة للدهشة هو أن محرك Bafang M420 الموجود على مجموعة الكرنك يعرض 80 نيوتن متر من عزم الدوران (بالقرب منمن لاغو). استبدال كتل Miviceإعطاء CGOيجب أن تناسب المشترين في البيئات الجبلية أو حتى الجبلية. لأن Tenways تطورت لأول مرة في شمال وغرب فرنسا.

ومن خلال هذا النموذج، تريد العلامة التجارية غزو مناطق مثل Auvergne-Rhône-Alpes أو PACA، بما في ذلك غرونوبل. لا ينسى Tenways AGO T بطارية قابلة للإزالة بقوة 504 واط في الساعة لتدوم حوالي 100 كيلومتر لكل شحنة (نظريًا). الجانب السلبي لهذا الموديل هو أن وزنه 30 كجم، وليس لجميع الأذرع! ويتضمن أيضًا شاشة جديدة لـ Tenways.

هذه الشاشة التي افتتحتها AGO T مستطيلة الشكل في وسط المقاود. بدلاً من أن يكون قطريًا صغيرًا يحتوي على معلومات أساسية، فقد تم تصميمه مثل عداد سرعة السيارة، مع السرعة ومقياس، ومؤشرات صغيرة جدًا للبطارية أو المسافة المقطوعة أو مستوى المساعدة. صغيرة جدًا، ربما؟

Tenways Cargo One، الناقل الثنائي

على أية حال، تم تثبيت هذه الشاشة أيضًا على الجديددراجة البضائعTenways Cargo One (أو 1؟). فضلت العلامة التجارية الاستثمار أولاً في مجال النقل الثنائي. هذا الطراز كلاسيكي في تصميمه، مع قاعدة دراجة إلكترونية للمدينة مع جسم أمامي مغلف ومعلق. تقدم Tenways مصابيح أمامية LED مدمجة في الجسم ومؤشرات ديناميكية لتزيين كل شيء.

أما عن التفاصيل، فلم ترغب الشركة في الكشف عن المزيد، لأنها تحجز العرض “الحقيقي” لـ Eurobike في 15 يونيو. ومع ذلك، يوجد محرك في المنتصف يُعتقد أنه هو نفس محرك Bafang مثل AGO X من أجل توفير عزم الدوران الكافي. ولها حزام لم يذكر انتقاله. تضع دراجة الشحن بطاريتها القابلة للإزالة ذات السعة غير المعروفة على الجذع.

أعلنت الأسعار بالفعل، والدراجات المستقبلية!

وسيكون السعر حوالي 5000 يورو، وهو أرخص من منافسيه الألمان. أما هاتف Tenways Ago T فيطرح بسعر 2699 يورو، بثلاثة ألوان (الأخضر، الأبيض، الأسود). وبالتالي فهي تعادل سيارة Arcade Vintality Vintage المجهزة بنفس المحرك وناقل الحركة. إذا وصلت هاتان الدراجتان في يونيو، فلا يزال لدى العلامة التجارية منتجات جديدة لتقدمها. وهي تخطط لتقديم CGO800 في إصدار احترافي وتعمل على دراجة مستلقية، وهو شكل شائع في فرنسا.