إليكم فكرة برومبتون البارعة لجعل دراجاتها القابلة للطي (الكهربائية) أكثر تنوعًا

إذا كنت تبحث عن دراجة قابلة للطي عالية الجودة وصغيرة الحجم ومتينة، إذنبرومبتونربما يكون أحد أفضل الخيارات المتاحة لك. وقد اكتسبت الشركة المصنعة البريطانية سمعة ممتازة في هذا المجال، على الأقل في الدورات العضلية. بخصوصدراجات كهربائية، هذه قصة مختلفة تمامًا -اختبارنا لم يكن حاسما.

ومع ذلك، تواصل العلامة التجارية عبر القناة العمل لجعل مجموعتها أكثر جاذبية من أي وقت مضى. أحدث حداثته؟ ناقل حركة ذو 12 سرعة لجعل أربع من دراجتها ذات العجلتين أكثر تنوعًا. يسمح لك هذا النظام بالاستفادة من نطاق أكبر، وبالتالي التكيف بشكل أفضل مع أنواع التضاريس المختلفة (الساحل والمنحدر) التي تواجهها.

فكرة برومبتون الذكية

حتى ذلك الحين، كانت دراجات برومبتون تعمل بناقل حركة ذو 3 أو 6 سرعات. الرباعية التي تتذوق النظام ذو الـ 12 سرعة تتكون من T Line و P Line ونسختها الكهربائية. لاحظ أن الطرازين المبتدئين، A Line وC Line، لا يمتلكان هذا. ترغب Brompton في تقسيم كتالوجها بشكل أفضل هنا.

كما أبرزRoad.ccلقد لعب برومبتون الأمر بذكاء لتحقيق أهدافه. من أجل الحفاظ على تماسك دراجاتها دون تغيير نظام الطي، قامت الشركة ببساطة بدمج المحور الخلفي Sturmey-Archer مع 3 سرعات متكاملة مع ناقل الحركة ذو 4 سرعات المصمم في البداية لطراز التيتانيوم، T Line.

خيارات باهظة الثمن

ومن ثم، فإن الجمع بين النظامين يجعل من الممكن تقديم إجمالي 12 سرعة - يعمل المحور الخلفي كنوع من السلسلة، حتى لو لم يكن كذلك في الممارسة العملية. ومع ذلك، فإن هذا النطاق الأكبر يجبر المستخدم على استخدام رافعتين: واحدة للمحور، والأخرى لناقل الحركة. لنرى ما تشعر به عندما تكون على المقود: نتخيل أن الأمر مجرد مسألة اعتياد على ذلك.

ومع ذلك، فإن هذا الخيار ليس مجانيًا: يجب عليك حساب ما بين 200 و550 يورو إضافية حسب الطراز، كما يشيرالانتقال بالدراجة. يرتفع سعر P Line Explore 12 إلى 3095 يورو، ويرتفع سعر T Line Explore 12 إلى 5599 يورو، عندما يرتفع سعر معادلهما الكهربائي إلى 4395 و3750 يورو على التوالي.