ما هي قيمة محرك Bosch SX على دراجة المدينة الحضرية؟ لقد جربناها، وهنا انطباعاتنا

Vélo de Ville، في اللاوعي الذي صنعناه لأنفسنا، إنه بالفعلدراجة كهربائيةمريحة للركاب الحكيم. في الواقع، غالبًا ما يكون راكبو الدراجات الذين يتم مواجهتهم على المنحدرات على مقود النماذج ذات الإطار المفتوح ويدفعونهم إلى اتخاذ وضع مستقيم للغاية. ولكن ما تحتاج إلى معرفته هو أن هذه العلامة التجارية الألمانية تقوم أيضًا بتجميع دراجات كهربائية عالية الجودة وعالية الأداء وقابلة للتخصيص مثل القليل من الدراجات الأخرى.

اكتشفنا مجموعة 2024 الجديدة فيعالم ركوب الدراجات في أوروبا، مما يمنح مكان الصدارة للمحركخط أداء بوش SX. ما الذي تفعله هذه الكتلة مع VAEs المريحة التي من غير المرجح أن تغادر المدن؟ أردنا معرفة المزيد من خلال التعرف على أحد منتجاتها الجديدة، CEB 590.

الثنائي Bosch SX/comfort الوحيد؟

بعد اختبار نموذج حضري حيث يتطلب محرك Bosch SX إيقاعًا عاليًا، يبدو هنا أنه تم تعديل المحرك المركزي ليتوافق بشكل أفضل مع روح دراجة CEB 590 City Bike، حيث يوفر هذا الأخير وضع قيادة مستقيمًا للغاية بفضل ارتفاعه وساق قابلة للتعديل، مما يضمن راحة كبيرة، على الرغم من توفر السيقان السفلية كخيار.

تم تجهيز الدراجة بسرج كبير الحجم لتوفير الدعم الكافي، وتستفيد من نظام التعليق الأمامي، وهي ميزة مشتركة في جميع الطرازات تقريبًا في المجموعة. تم تصميم قيادة هذه الدراجة الكهربائية لتكون سلسة؛ وهي غير مخصصة للاستخدام الرياضي، نظرًا لقاعدة عجلاتها القصيرة وتوجيهها غير الدقيق.

ليس من الضروري الحفاظ على إيقاع عالٍ، حيث يوفر محرك SX عزم دوران يبلغ 55 نيوتن متر هنا دون عناء. يعد هذا التكوين أكثر ملاءمة لمحور Alfine الذي يتطلب منك التوقف عن استخدام الدواسات عند تغيير الترس. ومع ذلك، يصبح هذا النظام عمليًا بشكل خاص عندما تكون السيارة ثابتة، وذلك باستخدام أدوات التحكم الموجودة على المقود المنحني المزود بمقابض مريحة، مما يعزز التركيز على الراحة.

يستخدم جهاز Bosch SX المتعطش للطاقة إلى حد ما بطارية قابلة للإزالة بقوة 400 وات في الساعة، ويكون غطاءها بنفس لون الإطار ولكن مع حشية سوداء تقلل من جاذبيتها الجمالية. ومع ذلك، يتم تأمين الوصول إلى البطارية بواسطة مزلاج. على الرغم من أن 400 واط في الساعة لا توفر أكثر من 45 كيلومترًا من الاستقلالية في وضع Turbo، إلا أن بطارية PowerMore الثانوية بقدرة 250 واط متاحة لزيادة الاستقلالية، مقابل 500 يورو إضافية...

وقد تم تجهيز هذا VAE معالنظام الذكي، ولكنه يأتي فقط مع شاشة Intuvia 100 الأساسية، على الرغم من توفر شاشات أخرى كخيارات.

العديد من عمليات النقل والألوان، توقيع Vélo de Ville

النموذج الذي اختبرناه ينحرف عن السعر الأساسي البالغ 3749 يورو. إنه مجهز بـ Shimano Cues 9 سرعات derailleur، على الرغم من توفر العديد من خيارات محور Rohloff وAlfine وderailleurs. مع محور Alfine، أو بطارية إضافية، أو عمود مقعد اختياري، يبلغ سعر دراجة CEB 590 City Bike التي تم اختبارها حوالي 4400 يورو. هذا السعر يضعه في نطاق سعري مشابه لنطاق أثقافة ريس ومولرأو محرر المكعب، VAEs الأخرى المجهزة بمحرك Bosch SX، ولكنها أقل تجهيزًا.

تتميز دراجة CEB بتركيزها على الراحة، وربما تكون واحدة من الدراجات الوحيدة في فئتها التي تقوم بذلك. وبالتالي يمكنها التنافس مع نماذج الإطار المفتوح المجهزة بمحرك Fazua 60 الذي تم إطلاقه في عام 2022. تشتمل مجموعة العلامة التجارية لعام 2024 المجهزة بمحرك SX أيضًا على KEB 590 المدمج مقاس 20 بوصة، مما يوفر نفس الاختيار من بين العديد من الألوان، اللامعة وغير اللامعة. .