في سويسرا، شهدت الدراجات السريعة، والتي تسمى أيضًا "الدراجات الكهربائية السريعة"، تقدمًا كبيرًا خلال السنوات الأربع الماضية. وفي عام واحد، تم تسجيل زيادة بنسبة 16.6%. وتفسر التشريعات الأكثر مرونة إلى حد كبير نجاح هذه الآلات، التي تكاد تكون معدومة في فرنسا.
في فرنسا،دراجات ناريةهي بالتخبط. يجب أن أقول إن تشريعاتنا المقيدة للغاية لا تشجع المستهلكين على اعتماد هذا النوع من الماكينات القادرة على السير بسرعة 45 كم/ساعة بفضل المساعدة الكهربائية. وعلى العكس تماما من سويسرا التي ترى مبيعاتها “دراجات كهربائية"المنحدرات" - هذا ما يطلق عليه - تتسلق تدريجياً.
في كل عام، يقدم لنا المسح السنوي الذي تجريه الجمعية السويسرية لموردي الدراجات Velosuisse نظرة عامة دقيقة للغاية عن المبيعات الوطنية. التقرير 2023وبذلك تم إنجاز 395,036 دورة في العام الماضي، مقارنة بـ 483,562 في عام 2022، بانخفاض قدره 18.3%. ولا عجب أن القطاع يعاني منذ عام بالفعل.
زيادة أرقام المبيعات باستمرار
أما بالنسبة للدراجات الكهربائية، نفس الملاحظة: مبيعات 195.947 في عام 2022 لم يتم تجاوزها، بل على العكس تماما. وتم تسجيل انخفاض بنسبة 25.5% مع بيع 145,928 وحدة. وإذا كان هناك قطاع واحد يحقق الأفضل، فهو الدراجات السريعة: +16.6% بإجمالي 26,559 مبيعات (6.7% من إجمالي السوق السويسرية)، مقارنة بـ 22,782في عام 2022(22654في عام 2021وآخرون 19522في عام 2020).
ولتفسير هذه الظاهرة يكفي النظر إلى التشريع السويسري (جميع القواعد هنا) التي تشرف على الدراجات السريعة. إنها في الواقع أكثر مرونة مما هي عليه في فرنسا، مما يجعل من السهل اعتماد هذا النوع من المركبات. على سبيل المثال، تتمتع "الدراجات الكهربائية السريعة" بكل الحق في السفر على مسارات الدراجات في سويسرا. ليس هذا هو الحال معنا: بل إنه من الضروري القيادة على الطريق بين سائقي السيارات الآخرين.
الأفضل: يمكن استخدام الطرق المحظورة على الدراجات البخارية بواسطة دراجة نارية سريعة... بشرط إيقاف تشغيل المحرك. نفس الأغنية لمناطق المشاة التي تسمح بمرور الدراجات. لنفترض أنه فيما يتعلق بحركة المرور، تحاول سويسرا إيجاد حل وسط من خلال تسهيل التدفقات مع التفكير في سلامة المستخدمين والأشخاص الضعفاء.
كما تخضع الدراجات السريعة لنفس قواعد المرور على الطرق مثل الدراجات. وتظل القيود التي تفرضها الحكومة مقبولة: فمن المؤكد أن ارتداء الخوذة إلزامي، ولكن ارتداء خوذة دراجة بسيطة يكفي. عندما تكون في فرنسا، يجب أن تمتثل الخوذة لموافقة محددة. ولا تشترط الحكومة السويسرية ارتداء القفازات المعتمدة كما هو الحال في فرنسا.
عداد السرعة منذ 1 أبريل 2024
كما هو الحال في فرنسا، يجب تثبيت لوحة ترخيص ومرآة الرؤية الخلفية على السيارة. تعتبر رخصة القيادة من الفئة M - رخصة الدراجات البخارية - إلزامية أيضًا لجميع سائقي الدراجات السريعة. منذ 1 أبريل 2024 في سويسرا، أصبح عداد السرعة مطلوبًا أيضًا على كل دراجة سريعة، مع رفع مستوى المركبات المتداولة إلى المستوى القياسي بحلول 1 أبريل 2027.
ربما تُحدث هذه الفروق البسيطة والصغيرة فرقًا كبيرًا في النهاية -بدأت الأمور تتغير في ألمانيا. إن القانون الصارم للغاية يؤدي بالضرورة إلى إضعاف حماس ورغبات المستهلكين، الذين لا يرون أي ميزة خاصة في الدراجات السريعة مقارنة بالسكوتر الكهربائي أو الدراجة الكهربائية.
