ستقوم Pinion MGU بتحديث ناقل الحركة الخاص بها بوظيفة أوتوماتيكية جديدة هذا الصيف. الهدف: مواجهة المحرك الجديد للدراجات الكهربائية Valeo.
الوافد الجديد إلى مجال المحركات، صدمت Pinion العالمدراجة كهربائية. أول شركة ألمانية متخصصة في علب التروس، انطلقت في عام 2023ابن مجو- الوحدة علبة التروس للسيارات- الجمع بين المحرك وعلبة التروس في كتلة واحدة. تم الإعلان عن أن محرك VAE شبه أوتوماتيكي سيصبح قريبًا أوتوماتيكيًا بالكاملالعلامة التجارية، دون تدخل جسدي.
تلقائي عند التحديث
وبالتالي سوف يصبح Pinion MGU منافسًا حقيقيًا للفرنسييندورة فاليومع صندوق Efigear. لأنه اليوم، لا يمكنه تغيير التروس تلقائيًا إلا في وضع القيادة - إما بسرعة ثابتة - أو عندما يكون ثابتًا بسرعة محددة مسبقًا. تعتبر هذه الوظائف عملية للحفاظ على نفس الوتيرة على التلال أو لإعادة التشغيل عند الضوء الأخضر. ومع ذلك، كان عليك تغيير التروس يدويًا أثناء التسارع. سيؤدي التحديث البسيط إلى تحسين النظام عبر وضع Smart.Shift.
سواء كان الإصدار ذو 9 أو 12 سرعة، فإن Pinion MGU سيكون له أربع وظائف: يدوي، Pre.Select (شبه تلقائي)، Start.Select (اختيار ترس للتبديل إلى سرعة أقل عند الضوء الأحمر) وSmart.Shift (تلقائي). لذلك لا يوجد تدخل، كل شيء سيتم عن بعد. وبالتالي، ستتمكن جميع الدراجات الكهربائية المجهزة من تضمين هذا الوضع التلقائي الجديد.
ومع ذلك، التحديث يصل فقط""خلال الربع الثالث من عام 2024"". وستكشف Pinion عنها خلال معرض Eurobike 2024 الرئيسي، في بداية شهر يوليو. ومع ذلك، فإن الدراجات الكهربائية المجهزة بمحرك Pinion MGU هي بشكل أساسي ألمانية أو نمساوية أو سويسرية: Kettler، i:SY، Bulls، Tout Terrain، Simplon، Pegasus،روتوايلدأو حتىنشرة إعلانية.
