تجمع "الدراجة الكهربائية" Heritage Altitude 2X2 بين الدفع بعجلتين والدفع بمحرك مزدوج وناقل الحركة الإلكتروني، وهي عبارة عن خلاصة وافية للأداء والتكنولوجيا.
عالمدراجة كهربائيةيستمر في إدهاشنا وإلهام الصناعات الأخرى.دراجات التراثوهكذا تستمد من عالم الدراجات النارية وتعطي لمحة أولى عن VAE الجديد: Altitude 2X2.
يعني "2X2" أن هذا المحرك يحتوي على محركين وعجلتين للقيادة. وهذا ليس جديدا، لأندوتسالأسواق بالفعل مثل هذا الجهاز، وقدم ياماهامفهوم الهاتفقبل بضعة أشهر. هنا، يبتكر جهاز Heritage Altitude 2X2 من خلال إضافة ناقل حركة إلكتروني.
الأداء العالي والابتكار الفرنسي
ونعم، هذه الدراجة بدون سلسلة أو حزام تشغلنظام تسيشيالذي اكتشفناه عام 2023. المبدأ هو مولد يقع على مستوى لوحة الدواسة، ويتواصل مع محرك أو أكثر عبر الأسلاك الكهربائية، دون أي سرعة، وتكييف الطاقة حسب الحاجة.
تعود شركة Heritage Bikes، في الأصل من سافوا، إلى ما يصل إلى 1125 واط من الطاقة. لا نعرف ما إذا كانت هذه القوة اسمية أم ذروة، لكن من المؤكد أن هذه الدراجة ذات العجلتين لا تقتصر على 250 واط كما ينص القانون الذي ينظم VAEs. في هذه الحالة، فإنه يقع في فئةدراجات نارية، تحكمها قواعد صارمة أخرى.
تقدم العجلتين من العلامة التجارية الفرنسية أدراجة نارية كهربائية صغيرةويحتوي على مكونات عالية الجودة. يشتمل على نظام تعليق BOS مزدوج مقاس 160 مم ومكابح Magura MT7 Pro مع مساميك بأربعة مكابس وعجلات عريضة جدًا مقاس 29/27.5 بوصة مزودة بإطارات Schwalbe. صُنعت هذه الدراجة الكهربائية بشكل أساسي في فرنسا، وتتميز بإطار من الكربون (بالإضافة إلى مثلث خلفي من الألومنيوم) وعجلات Mavic.
نموذج أولي ذو محركين قريباً في سلسلة الإنتاج؟
سيتم تقديم Heritage Altitude 2X2 رسميًا في معرض Eurobike 2024 في فرانكفورت (ألمانيا)، في الفترة من 3 إلى 7 يوليو. لا تزال هذه الدراجة ذات المحرك المزدوج في شكل نموذج أولي، وستدخل في سلسلة الإنتاج في نهاية عام 2024. ومع ذلك، توقع سعرًا مرتفعًا للغاية. النسخة ذات المحرك الواحد ترتفع بالفعل إلى 12990 يورو...