إلى جانب 90 ٪ من التصنيع الفرنسي ، يعد راكب الدراجة النارية Radior Simurgh Electric تعاونًا مع Botch و Agile للغاية ويوفره في العديد من التكوينات.كنا قادرين على التدحرج معها ، هنا هو رأينا الأول.
من بينالدراجات الكهربائية، لا يزال من المعقد أن تجد دواسة عند قدمك بينما تبقى الفرنسية. في أي حال ، هذه هي الصورة التي يمكن أن نحصل عليها إلى حد بعيد ، لأن حملة الجهات الفاعلة محلية قدر الإمكان.راديور هو واحد منهمبعد أن أظهرها مع نماذج Phen'x الأولى.
صنع مثل الطائر
هذا VAE الحضري متاح الآن في البضائع ، التي تم الكشف عنها في العرض 2 عجلات في ليون. من النوع التوأم ، يتم تنفيذها بالتعاون معدراجات البضائع البوتش، مصنع فرنسي آخر. كان المشروع سريعًا للغاية ، حيث تم تخيله خلال اجتماعهم في أيام Pro في يونيو 2024.
المصدر: السيد Lauraux لـ Proutroid
المصدر: السيد Lauraux لـ Proutroid
المصدر: السيد Lauraux لـ Proutroid
لذلك نجد نمط Phen'x بالكاد يتغير ، ودمج مع "Chtok" الأمامي من Botch ، مع إعطاء Radior Simurgh. يمكن أن يفاجئ الاسم ،"نبقى في عالم الأساطير ، لكن الفارسية هذه المرة"، يحدد بنيامين ليفيفري ،"هذا لا يزال صدى آخر لطائر".
دراجة شحن رشيقة مع محرك سخي
في الواقع ، فإن دراجة الشحن الفرنسية تطير بسهولة عن موقعها بفضلمحرك Valeo Cycleeو 130 نانومتر."قمنا بتغيير ملف تعريف المحرك لتكييفه مع الأحمال الثقيلة"أضف المخرج ، Simurgh الأسطوري لنقل فيل (ومن ثم الفتحة إلى الحامل!). دعنا نبقى جادًا ، من الممكن أن نشرع 220 كجم ، إنه ليس سيئًا بالفعل ، مع العلم أن وزن الدراجة هو 42 كجم (في إصدار المنصة).
خلال جولاتنا الأولى في ليون ، شعرنا على الفور بالخفة النسبية. سيمورغ الراديور مرن بشكل خاص ، بالكاد يتطلب تكييف السلوك مقارنة مع VAE التقليدية. تم اختباره هنا في تكوين الدرج (طوله 70 سم) ، هناك في شكل مظلة لإيواء طفلين ، أو نقدًا لناقلات الناقلات.
المصدر: السيد Lauraux لـ Proutroid
المصدر: السيد Lauraux لـ Proutroid
المصدر: السيد Lauraux لـ Proutroid
المصدر: السيد Lauraux لـ Proutroid
المصدر: السيد Lauraux لـ Proutroid
يوفر محرك Valeo Cyclee دفعة لطيفة ، دائمًا مع ضوضاءها الملحوظة ، ولكنها أقل وضوحًا من ذي قبل ، وترتبط بصندوق شربه اللطيف للغاية 7 -SPED. لوقفها ، هي الفرامل القوية ماجورا هي التي تتولى منصب.
من 6490 يورو ، باستثناء الخيارات
حولها ، يمكن أن تكون البطارية 500 أو 630 WN للاختيار من بينها أو نقلها عن طريق الحزام أو السلسلة أو مقعد المماطلة المعلقة أو الثابتة. بخلاف ذلك ، تم تجهيز Simurgh Radior بالكامل بالعكاز المركزي المزدوج ، وحراسها الطيني ، ورف الأمتعة الخلفية والإضاءة. في المجموع ، تفتخر العلامة التجارية نفسها بتجاوز 90 ٪ من التصنيع الفرنسي ، فقط الكبح والإطارات والسرج القادمة من الخارج.
تم إطلاقه رسميًا في 13 فبراير 2025 ، يبدأ Radior Simurghبسعر 6،490 يوروفي إصدار المنصة ، لكننا ما زلنا ننتظر أسعار الأسرة (الدرج) والمحترفين أخيرًا ، من المقرر وجود حداثة أخرى في أبريل 2025 ، سيظل من الضروري الانتظار حتى يعرض Vélo في باريس لاكتشافه.