إنه رسمي، فيراري تراهن كثيرًا على السيارات الكهربائية (لكن ليس بشكل كامل)

تدعي فيراري أن 80% من مبيعاتها ستتكون من السيارات الهجينة والكهربائية في عام 2030. ومن المقرر أن يتم إطلاق أول طراز كهربائي 100% في عام 2025.

تم تحديث المقالة في 16 يونيو: استفاد فيراري من أالعرض لمساهميهالتأكيد الشائعات. وافقت الشركة الإيطالية على إنشاء خط إنتاج جديد في مارانيلو مخصص للسيارات الكهربائية. سيقوم المصنع بشكل خاص بتصنيع البطاريات (وليس الخلايا) والمحركات والعاكسات اللازمة للسيارات الكهربائية. أكد بينيديتو فيجنان، رئيس شركة فيراري، وصول سيارة كهربائية 100٪ اعتبارًا من عام 2025. وفي عام 2030، تخطط الشركة المصنعة الإيطالية لبيع 80٪ من الطرازات الكهربائية، بما في ذلك 40٪ هجينة و40٪ كهربائية بالكامل. في عام 2035، ومن المنطقي أن تتوقف العلامة التجارية تمامًا عن بيع السيارات الحرارية، كما هو مخطط من قبل المفوضية الأوروبية.


إذا لم تكن فيراري في عجلة من أمرها للتحول إلى السيارات الكهربائية، فإن الشركة الإيطالية لا تزال تعلم أنه لن يكون أمامها خيار آخر. ولسبب وجيه، صوتت المفوضية الأوروبية قبل بضعة أيامحظر بيع السيارات الحراريةمن عام 2035. وولن تتأثر بتعديل "فيراري".ومن المحتمل أن تمنح العلامات التجارية الفاخرة إعفاءً حتى عام 2036.

وللتذكير، فإن هذا، إذا تم اعتماده، سيسمح للمصنعين ببيع أقل من 10000 مركبة سنويًاالاستمرار في تسويق سيارات الاحتراق الداخليحتى 1 يناير 2036 بدلاً من 1 يناير 2030. ولن يُطلب من أولئك الذين يبيعون أقل من 1000 سيارة كل عام أن يتحولوا إلى سيارات كهربائية على الإطلاق. إذا تأثرت أستون مارتن أو بوجاتي أو حتى لامبورجيني بهذه الإعفاءات المختلفة،وبالتالي فإن هذا ليس هو الحال بالنسبة للعلامة التجارية للحصان القافزوالتي باعت 11,155 مركبة في عام 2021.

خط إنتاج جديد

ولذلك يجب على فيراري مواجهة الحقائق والعمل بنشاط على تحويل مجموعتها إلى سيارات كهربائية، والتي بدأت في عام 2013 مع سيارة LaFerrari. ولكن إذا كان هناك حاليًا طراز هجين إضافي في الكتالوج، وهو SF90 Stradale،لا تقوم الشركة بتسويق سيارة كهربائية واحدة بنسبة 100٪. لكن هذا يجب أن يتغير قريبًا، لأن هذه هي الخطوة التالية منطقيًا.

كما أعلن زملائنا منبلومبرجتستعد الشركة المصنعة (حسب مصادر داخلية في الشركة المصنعة الإيطالية) لتدشين خط إنتاج جديد مخصص لنماذجها الكهربائية المستقبلية. وقد قامت الشركة بالفعل بشراء أرض جديدة بالقرب من مصنعها التاريخي، من أجل تركيب خطوط التجميع المستقبلية.

علاوة على ذلك، جديدمركز أبحاث مخصص للبطارياتسيتم أيضًا إنشاؤه على الفور، ولا يزال على موقع مارانيلو. وينبغي تأكيد هذه المعلومات خلال مؤتمر سيعقد في 16 يونيو.

نموذج كهربائي جديد لعام 2025

إذا كانت فيراري تخطط لإطلاق عدد قليل من النماذج الحرارية، بما في ذلك Purosangue المتوقع منذ عدة سنوات حتى الآن، فإنتقوم الشركة الإيطالية بالفعل بإعداد سيارة كهربائية. ومع ذلك، سيتعين علينا إظهار المزيد من الصبر، لأن هذا لن يصل قبل عام 2025، كما صرح الرئيس التنفيذي السابق للشركة المصنعة، جون إلكان.

ولم يتم الكشف حتى الآن عن أي تفاصيل عنه، إلا أن الأخير أكد أن “يمكنك التأكد من أنه سيكون كل ما تحلم به. لن يترك مهندسو ومصممو مارانيلو أي مجال للصدفة في تاريخهم". كل ما تبقى هو أن نرى ما يخبئه فيراري لنا ...

للذهاب أبعد من ذلك
لا، لا تنوي فيراري الاستمرار في التلوث بمحركاتها الحرارية بعد عام 2035