وبعد سيارة I-Pace، تخطط جاكوار لإطلاق ثلاث سيارات دفع رباعي كهربائية جديدة بحلول عام 2025، استنادًا إلى منصة جديدة تمامًا. الفكرة: زيادة الأسعار وتقليل حجم المبيعات.
نحن نعلم أن سيارات الدفع الرباعي حظيت بشعبية خاصة في السنوات الأخيرة. والأمر بسيط للغاية، فقد استسلمت له جميع الشركات المصنعة تقريبًا بالفعل،حتى العلامات التجارية الفاخرة مثل لامبورغيني ورولز رويس وحتى لوتس. لقد تم إغراء جاكوار أيضًا وتقدم حاليًا ثلاثة في مجموعتها.
ولكن لا يبدو أن الشركة البريطانية قد انتهت من النماذج المرتفعة.بعد F-Pace وE-Pace والكهربائية آي بيس، تخطط جاكوار لتوسيع نطاقها ليس بواحدة بل بثلاث سيارات رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية 100٪. على أية حال، هذا ما يكشفه لنا زملاؤنا الإنجليز في الموقعأوتوكار,الذين يبدو أنهم مطلعون جيدًا على هذا الموضوع.
ثلاثة نماذج جديدة قادمة
في الوقت الحالي، ما زلنا نعرف القليل جدًا عن هذه المركبات الثلاث الجديدة، والتي ينبغي أن ترى النور بحلول عام 2025. ومع ذلك، يبدو أن هناك شيئًا واحدًا مؤكدًا، وهو أنها ستعتمد جميعها علىنفس المنصة الجديدة تسمى Pantheraومخصصة للمركبات المتصلة. سيسمح هذا بعد ذلك بالعديد من البنى، ذات الدفع الثنائي أو الرباعي (وبالتالي مع محرك واحد أو اثنين)، اعتمادًا على الطرازات.
أصغر هذه الدفعة المستقبلية منسيارات الدفع الرباعي الكهربائيةيجب أن تعرض حجمًا قريبًا من حجم Porsche Taycan Sport Turismo وأن تتبنى موقعًا رياضيًا إلى حد ما. ثم تثير الشائعات في الممرات سيارة جاكوار تعادل سيارة رينج روفر سبورت (لاند روفر جزء من نفس مجموعة جاكوار)، مدعومة بمحرك كهربائي. سيكون هذا متاحًا بثلاثة وخمسة أبواب، ويجب أن يتراوح سعر الدخول بين 80.000 جنيه إسترليني و 90.000 جنيه إسترليني، أو حوالي 93.000 يورو إلى 104.000 يورو.
الإطلاق وشيك
من يلعب دور الرائد، والذي سيكون بعد ذلك الأكبر من بين الثلاثة، يجب أن يعرضزادت قاعدة العجلات بنحو عشرين سنتيمترامقارنة بالأصغر. وإذا لم يكن حجمها معروفاً بعد، فينبغي أن تكون كبيرة جداً، من أجل استهداف أسواق مثل الصين والولايات المتحدة، التي تعشق المركبات الفخمة والواسعة. هذا ينبغي أن يكونمجهزة بمحركين كهربائيين ونظام الدفع الرباعيبشكل قياسي، بسعر يبدأ حوالي 140.000 يورو وبسعر يمكن أن يتجاوز 200.000 يورو في نسخة SVR.
يجب أن يكون لكل طراز من طرازاتها نسخة SVR خاصة به، في حين لم تتم مناقشة تفاصيل سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم بعد. ومع ذلك، ينبغي لنا أن نكتشف المزيد قريبًا، على الرغم من أنهم جميعًا يجب أن يروا النور في غضون ثلاث سنوات.
ومع هذه الطرازات الجديدة، ستغير جاكوار نهجها بالكاملتسويق سيارات كهربائية باهظة الثمن وفخمة للغاية. والفكرة هي زيادة السعر بشكل كبير وبالتالي الهوامش، مع تقليل حجم المبيعات. ويشاع أن العلامة التجارية الإنجليزية تهدف إلى بيع 50 ألف سيارة سنويًا، للمقارنة مع 86 ألف طراز سيتم بيعها في عام 2021.
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.