لا، لم تتفوق شركة صينية (بعد) على شركة تسلا

لا تعرف بي واي دي؟ وهذا أمر طبيعي، حيث أنها شركة صينية لا تصدر سياراتها إلى فرنسا بعد. لكنها أكبر شركة صينية لتصنيعالسيارات الكهربائية. بالفعل كما وردالأرقام الرسمية، مع بيع 638.157 سيارة كهربائية (هجينة وكهربائية) في النصف الأول من عام 2022، كان أداء BYD جيدًا، مقارنة بـباعت تسلا 564 ألف سيارة كهربائية خلال نفس الفترة. ولكن دعونا نقارن مثل مع مثل.

نصف عدد السيارات الكهربائية مثل تسلا

ومن خلال إزالة السيارات الهجينة التي باعتها BYD خلال هذه الفترة (314,638 وحدة)، يتبقى لدينا "فقط» 323,519 سيارة كهربائية 100% تم بيعها من قبل الشركة الصينية.وبالتالي فإن هذا يمثل ما يقرب من نصف ما حققته تسلا خلال نفس الفترة. وبالتالي يمكن للشركة المصنعة الأمريكية أن ترتاح. ولكن ليس لفترة طويلة! إذا كانت BYD تخطط لبيع 600 ألف سيارة كهربائية في عام 2022 مقارنة بأكثر من مليون سيارة لشركة Tesla، فإن النمو الجشع للشركة المصنعة الصينية في السيارات الكهربائية (+ 246٪ على مدار عام واحد) يمكن أن يطغى على المنافسة.

خاصة وأن الشركة المصنعة الصينية تعتزم زيادة طاقتها الإنتاجية بسرعة إلى ما يقرب من ذلك1.5 إلى 2 مليون سيارة سنوياًجميع المحركات مجتمعة. وفي العام الماضي، خلال نفس الفترة، أنتجت BYD 253.865 سيارة (جميع المحركات مجتمعة)، مقارنة بـ 652.549 وحدة هذا العام خلال نفس الفترة، مع 8.601 سيارة تعمل بالبنزين فقط منذ أن أوقفت العلامة التجارية إنتاج السيارات الحرارية في مارس الماضي. النمو هائل، وإذا واصلنا المقارنة مع تسلا، فقد أنتجت الأخيرة 386.759 مركبة في النصف الأول من عام 2021، مما يعطي نموًا سنويًا بنسبة 46%.فقط».

إذا قارنا مع الشركات المصنعة الصينية الأخرى،جي ايه سي ايونبيعت 100,251 سيارة و68,983 جنيهًا مصريًااكسبينج.

تسلا في الأفق لـ BYD وفولكس واجن

ومع ذلك، يمكن لشركة Tesla أن تطمئن في الوقت الحالي، نظرًا لأن BYD لا تنوي التوقف فورًا عن إنتاج وبيع السيارات الهجينة القابلة للشحن. وهو ما لا يزال يترك القليل من الوقت للشركة المصنعة الأمريكية للقيام بذلكالاستفادة من هيمنتها على سوق السيارات الكهربائية. لكن كن حذرًا، لأنه بعيدًا عن المصنعين الصينيين، فإن المصنعين الأوروبيين والأمريكيين بدأوا في العمل بشكل جيد، إلى درجة أنهتخطط فولكس فاجن لتجاوز تسلا بحلول عام 2025.

على أية حال، يجب أن نرى المزيد والمزيد من النماذج الصينية تصل إلى طرقنا الأوروبية، مثلنيووآخروناكسبينجالموجودة بالفعل في النرويج ومن المفترض أن يتم تسويقها قريبًا في فرنسا. ومن ناحية BYD،يمكننا أن نرى الختم يصل إلى أوروبا العام المقبلفي حين أن العلامة التجارية موجودة بالفعل في النرويج مع سيارة الدفع الرباعي الكهربائية 100٪ Tang.

للذهاب أبعد من ذلك
من المقرر أن يتم عرض ختم BYD في عام 2023 من جميع الزوايا

نراكم كل يوم أربعاء على Twitch، من الساعة 5 مساءً حتى الساعة 7 مساءً، للمتابعة المباشرةالعرض Survoltésمن إنتاج فراندرويد. سيارة كهربائية، دراجة كهربائية، نصيحة الخبراء، ألعاب أو شهادات، هناك شيء للجميع!