المكافأة البيئية: تصفيق نهائي لمبلغ 6000 يورو المخصص للسيارات الهجينة

1 يوليو الماضي،ومددت الحكومة المكافأة البيئية البالغة 6000 يورو حتى نهاية العام. والأفضل من ذلك: تم رفع السقف من 45.000 إلى 47.000 يورو. أخبار جيدة، ولكن ليس للجميع. في الواقع، انتهز المسؤول التنفيذي الفرصة ليحتفظ الآن حصريًا بهذا الحد الأقصى للمكافأةالسيارات الكهربائيةبينما كان مفتوحًا في السابق أيضًا للسيارات الهجينة.

سيارات هجينة مزودة ببطاريات ضخمة

في الممارسة العملية،خلال السنوات الأولى من حياة المكافأة البيئية، لم تستوف أي سيارة هجينة الشرط المطلوب للاستفادة من مبلغ 6000 يورو، وهو أن يكون معدل انبعاث ثاني أكسيد الكربون أقل من 20 جم / كم. لكن مع تطور السيارات الهجينة، شهدنا في الأشهر الأخيرة وصول نماذج معينة مزودة ببطارية بقدرة تليق بسيارة كهربائية صغيرة.هذا هو حال سيارة رينج روفر P510e ببطاريتها التي تبلغ سعتها 38.2 كيلووات في الساعة! قارن مع 52 كيلووات ساعة من أرينو زويكهربائية 100% مع 390 كيلومترًا من التحكم الذاتي عندما تعلن سيارة رينج روفر عن 113 كيلومترًا من الحكم الذاتي في الوضع الكهربائي مقارنة بحوالي 60 كيلومترًا للطرازاتالمكونات الهجينةأكثر كلاسيكية.

البطاقة المصرفية الاستثنائية المجانية*

اكتشف أخيرًا بطاقة مصرفية مرموقة: تم تصميم بطاقة World Elite Mastercard من Fortuneo لتقدم لك خدمات تتكيف مع نمط حياتك وجميع رغباتك

أصبح هذا الوضع ممكنا من خلالالحسابات التي تم إجراؤها أثناء موافقة WLTPالمركبات، التي تجعل من الممكن الإعلان عن الحكم الذاتي في الوضع الكهربائي وبالتالي انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بشكل يبعث على السخرية. كما غطينا في الأخبار السابقةوقد قررت أوروبا أيضاً أن تأتي وتصلح كل هذا، للسماح للأرقام النظرية بأن تكون أقرب إلى الواقع بالنسبة للسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء.

الحد الأقصى للمكافأة لبعض السيارات الهجينة ذات المكونات الإضافية

تظل الحقيقة أن هذا النظام المتحيز يسمح لسيارة رينج روفر P510e بالإعلان عن أنها تنبعث منها 18 جم / كم فقط من ثاني أكسيد الكربون، مما يضعها فعليًا في فئة المكافأة القصوى، بنفس طريقة السيارات الكهربائية بنسبة 100٪. وكان هذا بالطبع دون الأخذ في الاعتبار سعر بيعها الذي يزيد عن 150 ألف يورو والذي منعها من الحصول على أي مكافأة. لكنبي ام دبليويمكن لسيارة 225e xDrive 245ch Active Tourer و17 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون بسعر بيع أقل من 47000 يورو الحصول على الحد الأقصى للمكافأة.

نهاية اللعبة!

ولمنع الشركات المصنعة من التسرع في هذا الانتهاك، قامت الحكومة بتغيير قواعد اللعبة منذ 1 يوليو، وهي مكافأة قدرها 6000 يورو (أو 4000 يورو للكيانات القانونية) ومكافأة قدرها 2000 يورو (للمركبات التي يزيد وزنها عن 47000). يورو) الآنمتاح فقط للسيارات التي ينبعث منها 0 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون. ومن جانبها، يجب أن تقتصر السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء على مكافأة قدرها 1000 يورو اعتمادًا على سعر بيعها.

إذا كنت قد طلبت بالفعل نموذجًا متأثرًا بهذا التخصص قبل 1 يوليو 2022، فكن مطمئنًا،يحق لك الحصول على هذه المكافأة إذا تم إصدار الفاتورة أو الإيجار الأول (في حالة الإيجار) قبل 31 ديسمبر 2022.

للذهاب أبعد من ذلك
تريد أوروبا وضع حد للسيارات الهجينة: لماذا تعتبر هذه أخبارًا جيدة؟