لقد سمحت الأمم المتحدة للتو بالقيادة المستقلة للمستوى 3 إلى 60 كم/ساعة. حداثة أخرى ، ستتمكن السيارات الآن من مضاعفة من تلقاء نفسها ، دون تدخل بشري.
إن القيادة شبه المستقلة هي أكثر فأكثر انتشارًا على المركبات الجديدة.هناك مستويات مختلفةوأحدث السيارات متوافقة مع القيادة المستقلة من المستوى 2 ، بفضلالتحكم في السرعة التكيفيةالتي تتسارع وتسارع نفسها ، وكذلك من خلالخط.
حاليا ، عروض مرسيدس فقط في ألمانياالقيادة المستقلة 3 القيادة. هذا يسمح للسائق لم يعد يراقب الطريق وتفويض مسؤوليته تجاه السيارة ، وبالتالي إلى الشركة المصنعة في حالة وقوع حادث. القيادة المستقلة 3 - القيادة -معتمدة في فرنسا منذ بداية العام الدراسي- لا يمكن الوصول إليها إلا على طرق معينة (مسارات سريعة وطرق سريعة) ، بسرعة قصوى تبلغ 60 كم/ساعة.
سيتغير هذا في الأشهر المقبلة ، لأن المجلس الاقتصادي والاجتماعي للأمم المتحدة قد تبنى للتولوائح جديدةللمستوى 3 القيادة المستقلة. ما لم يعد يقتصر على القيادة المستقلة من المستوى 3 إلى الطريق السريع والاختناقات المرورية المحيطة.
اليوم ، من الممكن استخدام القيادة المستقلة من المستوى 2 بسرعة 130 كم/ساعة (أو حتى أكثر في ألمانيا على أجزاء الطرق السريعة غير المحدودة). لكنمن الضروري البقاء مركزة على الطريق، مع اليدين على عجلة القيادة أو العيون على الطريق (كما في كاديلاك) اعتمادًا على التكنولوجيا التي تستخدمها السيارة للتأكد من أن السائق يسيطر على متن الطائرة.
وبالتالي فإن القيادة المستقلة 3 ستسمحلم يعد يديك على عجلة القيادة وعينان على الطريق ، تصل إلى سرعة 130 كم/ساعة. ولكن سيكون من الضروري أن تكون على طريق محظور للمشاة وراكبي الدراجات ، مع فاصل مركزي. في فرنسا ، هذا هو الحال مع طرق وصول محدودة (2 × 2 ممرات) والطرق السريعة.
لكن احذر: المستوى 3 من القيادة المستقلة يتطلب من السائق البقاء على مقعد السائق ، مستيقظًا ولا يصرف انتباهه ، منذ ذلك الحينيمكن للسيارة أن تطلب منه استعادة السيطرة في أي وقت.
يمكن أن تتضاعف السيارة بمفردها
الجدة الكبيرة الأخرى هي إمكانية قيام السيارة بتجاوزها بوسائلها الخاصة. في الوقت الحالي ، تتطلب اللوائح الأوروبية التجاوز الذي يطلبه السائق ، حتى لو تمكنت السيارة من صنع المناورة.
في الولايات المتحدة ، تمكنا من اختبار الوظائف المماثلة فيتسلامن لديهلا علاقة لتلك المتاحة في أوروبا. في بلد العم سام ،تتخذ السيارة قرار مضاعفةثم قم بإجراء المناورة دون طلب تأكيد من السائق. لذلك سيصبح هذا ممكنًا في أوروبا مع لوائح الأمم المتحدة الجديدة.
علاوة على ذلك ، لكي تكون قادرًا على القيادة بسرعة 130 كم/ساعة في القيادة المستقلة من المستوى 3 ، تتطلب اللوائح الجديدة أن تقوم السيارة بتنشيط وظائف التجاوز التلقائي.وإلا فإن السرعة سيتم تقييدها على 60 كم/ساعة.
من 1 يناير 2023
هذه اللوائح الجديدة ليست إلزامية لأنها هي cade تنظيمية ثم تعود إلى كل بلد للتصديق عليها. من المخطط بالفعل لفرنسا والعديد من الدول الأوروبية الأخرى، مع دخول حيز التنفيذ في 1 يناير 2023.
من الممكن إذن أن يقوم بعض الشركات المصنعة بتحديث سياراتهم لتقديم القيادة المستقلة عند المستوى 3 إلى 60 كم/ساعة. نفكرمرسيدس مع Eqs لهوفئة S ، ولكن أيضًا في Tesla مع نظامها قادر تقنيًا على الوصول إلى المستوى 3 كما يمكننا أن نرى في الولايات المتحدة مع BETA FSD (القيادة الذاتية الكاملة).
للذهاب أبعد من ذلك
ستكون القيادة بدون الأيدي ممكنة أخيرًا في فرنسا في نهاية الصيف
