تعمل شركة Rivian على إصدار جديد من لعبة Tank Turn

إذا تخلت Rivian عن وظيفة Tank Turn الخاصة بها مما يسمح لـ R1T بتشغيل نفسه، فقد قدمت العلامة التجارية للتو براءة اختراع لإصدار جديد.

تذكر، كان ذلك في عام 2019. في ذلك العام، تصدرت ريفيان عناوين الأخبار في الصحافة المتخصصة من خلال نشر مقطع فيديو يظهر ميزة مجنونة جدًا.كان هذا هو نظام Tank Turn، وهو نظام يسمح للشاحنة الصغيرة بتشغيل نفسها.

وظيفة مدمجة في البيك اب R1Tليست ضرورية بالضرورة والتي ثبت بشكل خاص أنها معقدة الاستخدام إذا لم تكن طيارًا محترفًا. بالإضافة إلى ذلك، ليس من المضمون أن هذه المناورة ستعمل طوال الوقت.ولهذه الأسباب على وجه الخصوص قررت شركة Rivian التخلي عنها.

نسخة جديدة قيد التحضير؟

في الواقع، أثرت العديد من المتغيرات على الأداء السليم لدوران الخزان. يجب أن تكون الأرض مستقيمة ويجب أن تمسك كل عجلة بها بنفس الطريقة تمامًا.علاوة على ذلك، كانت سرعة الدوران سريعة جدًا، مما قد يشكل خطورة على السائقين.عدم الخبرة الكافية. باختصار، ثبت في النهاية أن هذه الوظيفة صعبة التنفيذ للغاية، وبالتالي تم دفنها بسرعة. لكنها قد تعود أخيرًا في إصدار جديد أسهل في الاستخدام.

على أية حال، هذا ما تقترحه براءة الاختراع.قدمتها Rivian على موقع USPTOونشرت علىمنتديات ريفيان. يعود تاريخه إلى 19 يوليو ويصف نظامًا مشابهًا لنظام Tank Turn، ويسمى هذه المرة "وضع الحفر الأمامي". أسهل في الاستخدام، ويختلف بشكل خاص عن الإصدار الأول في ذلكفهو لا يدور في مكانه تمامًا ولكن نصف القطر أكبر قليلاًكما يوضح أحد مستخدمي المنتدى.

عملية بسيطة

على الرغم من أن وصف هذا الجهاز قد يبدو معقدا، إلا أن المبدأ بسيط للغاية. في الواقع، تدور العجلات الأمامية بشكل طبيعي، مثل تلك الموجودة في الخلف على الجانب الخارجي من المنعطف.الشخص الموجود بالداخل يدور في الاتجاه الآخرمما يخلق مقاومة تسمح للمركبة بالدوران بإحكام.

إذا كان هذا النظام يبدو واعدًا، فلا شيء يشير إلى أن Rivian ستستخدمه حقًا. تقوم العديد من العلامات التجارية بتسجيل براءات الاختراع لمجرد حماية الاختراع، دون بالضرورة دمجه في نماذج الإنتاج.ربما سيتم دمج وضع الحفر الأمامي هذا في سيارة الدفع الرباعي المستقبلية قيد التطوير حاليًا والمخطط لها في العام المقبل؟

كشفت العديد من الشركات المصنعة الأخرى عن ميزات مماثلة في سياراتها. نحن نفكر بشكل خاص فيHummer EV، والتي توفر وضع السلطعون الذي يسمح لها بالتدحرج بشكل جانبي. حتىبدأت مرسيدس بإصدار EQG، النسخة الكهربائية من الفئة Gومجهز بنظام قريب من نظام Rivian.