تعمل شركة Lidl على تسريع تطوير محطات شحن السيارات الكهربائية الخاصة بها وتستعد لافتتاح أول محطة إلكترونية لها مزودة بمحطات سريعة بقدرة 360 كيلووات. والأسعار جذابة للغاية!
وولا يزال عدد محطات الشحن في فرنسا منخفضًا مقارنة بألمانيا وهولندا، فمن الواضح أنلا تزال الشبكة تنمو بقوة على مدار الأشهر. يظهر العديد من الممثلين مثلالأيونية,ثابتأوإجمالي الطاقاتوشحن سريعيستمر في التقدم. وإذا كان إعادة شحن سيارتك الكهربائية بسرعة يتم حتى الآن بشكل أساسي على الطرق السريعة، فإن هذا يتغير الآن.
شحن فائق الكفاءة
في الواقع، المزيد والمزيد من شركات التوزيع الشامل بدأت أيضًا في فرض رسوم. هذا هو الحال بشكل خاصكارفور، التي دخلت في شراكة مع Driveco وAllegoلتقديم محطات تتراوح من 22 إلى 350 كيلوواط في مواقف السيارات الخاصة بها أو حتىالكازينو الذي وقع شراكة مع تيسلا.
ولكننا نفكر أيضًاLidl، والتي توفر أيضًا نقاط شحن لعملائهالعدة سنوات حتى الآن. وترغب الشركة الألمانية في الذهاب إلى أبعد من ذلك، إذ تستعد لافتتاح أول محطة إلكترونية لها في 21 نوفمبر/تشرين الثاني. معلومات لم يتم تأكيدها من قبل العلامة التجارية، ولكن من خلال الموقعأخبار ليون، الذي نقلته الإدارة في مقالته.
تم الإعلان عنها باسم "الأولى في عالم التوزيع الشامل» بواسطة ليدل،تقع هذه المحطة الجديدة في Villefranche-sur-Saône شمال ليون. مفتوح 7 أيام في الأسبوع، 24 ساعة في اليوم، ويقع في الجزء الخلفي من المتجر، في 733 جادة تيودور براون. في المجمل، سيتم الوصول إلى 13 مكانًا لوقوف السيارات، بما في ذلك مكان مجهز بمحطة سريعة بقوة 360 كيلووات.
يعد هذا واحدًا من أعلى العروض المقدمة على الإطلاق في المنطقة في الوقت الحاليالرقم القياسي في أوروبا هو 400 كيلوواط في مدريدبفضل مشغل Circontrol. يتم توفير المحطات الطرفية المجهزة لمحطة Lidl بواسطة شركة ABB وهيمماثلة لتلك التي وضعتها شركة Kallista Energy في الخدمة في نورمانديمنذ سبتمبر. في الصين، يحمل الرقم القياسيNio، مع محطات بقوة 500 كيلوواط.
ووفقا لشركة ABB، سيكون من الممكن استعادة مسافة 100 كيلومتر خلال 3 دقائق فقط. لكن في الوقت الحالي، لا يوجد نموذج إنتاج يمكنه تحمل مثل هذه القوة، في حين أنبورش تايكانالحد الأقصى هو 270 كيلوواط، وهو رقم قياسي بالفعل.
أسعار يمكن الوصول إليها
مغطاة بالألواح الكهروضوئية،تتكون هذه المحطة من محطة بقدرة 360 كيلووات، وثماني نقاط بقدرة 180 كيلووات، وأربعة مآخذ بقدرة 22 كيلووات. إذا كان الشحن متاحًا في السابق مجانًا للعملاء، لم يعد هذا هو الحال، كما تعلن شركة Actu Lyon.
ولكن كن مطمئنا، فإن الأسعار لا تزال في متناول الجميع ولا تقبل المنافسة. مثل العديد من اللاعبين، اختارت شركة Lidl الفوترة بالكيلوواط ساعة، والتي تبدأمن 25 سنتا لمحطات 22 كيلوواط. السعر الذي يرتفع بعد ذلك إلى 40 سنتًا لشواحن 180 و360 كيلووات. يكفي أن نقول أنه سيكون من الصعب العثور على مثل هذه الشبكة بأسعار معقولة.
في محطات Kallista Energy بقدرة 360 كيلووات، تبلغ التكلفة 0.58 يورو لكل كيلووات في الساعة، بينمايتم عرض كيلوواط ساعة بسعر 0.44 يورو في إلكترامهما كانت الطاقة التي تصل إلى 300 كيلو واط.
للمقارنة،تتقاضى Ionity 0.39 يورو لكل كيلووات في الساعةعلى محطات بقدرة 50 كيلووات و0.69 يورو على محطات بقدرة 350 كيلووات. لكن في الوقت الحالي، تم الإعلان عن أسعار محطات Lidl بواسطة Actu Lyon ولم يتم تأكيدها من قبل الإدارة بعد. إذا كان هذا هو الحال بالفعل، ثمستكون شبكة العلامة التجارية هي الأكثر تكلفة في فرنسا، ولكنها أيضًا واحدة من الأسرع. في الواقع، حتى ذلك الحين، كانت طاقة محطاتها تصل إلى 120 كيلوواط.
