قد يكون شق الطريق بمركبة كهربائية أمرًا مخيفًا، ولكننا سنلقي نظرة معًا على تعقيدات مخططي الطريق لمساعدتك في الاستعداد لرحلاتك الكبيرة. في القائمة، يوجد Chargemap وA Better Route Planner، وتطبيقان Ancroid وiOS وPC وMac لتبسيط التنقل الكهربائي. هنا هو دليلنا للاستفادة منه.
ولا تشكل الرحلات اليومية أدنى مشكلة للسيارات الكهربائية، لا يمكننا أن نقول نفس الشيء عنهالرحلات الطويلة التي تتجاوز المدى النظري للسيارات الكهربائية. في الواقع،محطات الشحن السريعلا يتم توزيعها بشكل جيد كما قد يرغب المرء.
ولذلك فمن الضروري استخدام الأدوات المتاحة لك لتخطيط الطريق، سواءأثناء الرحلة، أو استعداداً قبل المغادرة.
تتضمن بعض السيارات الكهربائية مخططًا للطريق ضمن نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بها. وهذا يجعل من الممكن، أثناء الرحلات الطويلة، الإشارة إلى مكان التوقف لإعادة شحن السيارة. إذا كانت سيارتك لا تحتوي على واحد، أو كان مخططها بسيطًا جدًا، فمن الممكن استخدام تطبيقات أكثر اكتمالاً.
سوف نعود إلى مخططي الطريق الأكثر شعبية في الوقت الحالي، وهمامخطط طريق أفضلوآخرونخريطة الشحن.
إذا كان من الممكن استخدام الأول على كمبيوتر مكتبي أو على هاتف محمول، فإن الثاني للأسف غير متوفر على متصفح الإنترنت، وبالتالي يتطلب تطبيق Chargemap على هاتف ذكي (Android وiOS). سنحدد حالات الاستخدام لكل حل، ولكن أيضًا حدودها، قبل الانتهاء من تحديد أفضل طريقة للتحضير لرحلاتك في سيارة كهربائية، بحيث يكون شق الطريق بمثابة لعب أطفال.
الخدمةيعد Chargemap أمرًا ضروريًا للتنقل الكهربائي في فرنسا وأوروبالسنوات عديدة حتى الآن. في الواقع، يعتمد على أنظام المجتمعحيث يقوم المستخدمون بإدراج محطات الشحن وخصائصها أينما وجدت.
وهذا له العديد من المزايا، مثل التحقق من المعلومات التي يشاركها المستخدمون الآخرون حول الوصول أو الموثوقية أو حتى قوة الشحن لكل موقع. ومع ذلك، مع قاعدة البيانات التي تستمر في النمو،من المهم تصفية محطات الشحن التي ستكون مفيدة حقًا أثناء التنقل.
لذا، ليست كل محطات الشحن البطيئة ذات صلة عندما يكون هدفك هو ذلكقطع مسافة 1000 كيلومتر في وقت قياسي. وينطبق الأمر نفسه على محطات الشحن المرتبطة بشركة غير مفتوحة للجمهور ليلاً وفي عطلات نهاية الأسبوع.
للأسف،لا تقدم Chargemap حاليًا مرشحات بشأن طاقة الشحن أو نوع الموقعحيث توجد محطات الشحن، ولكن يسمح لك بذلك فقطتصفية على شبكات الشحن لاستبعادها. على سبيل المثال فيهيونداي أيونك 5بالنسبة لرحلة نانت-مارسيليا، يبدو الأمر معقدًا جدًا بالنسبة لنا أن يكون لدينا اقتراح ذو صلة دون فرض عمليات إعادة شحن معينة يدويًا.
في الواقع، بشكل افتراضي، يتم أخذ العديد من عمليات إعادة الشحن بقدرة 50 كيلووات أو أقل في الاعتبار بواسطة Chargemap، على الرغم من أن Hyundai Ioniq 5 هي واحدة من السيارات النادرةأبطال الشحن السريعقادرة على الاستفادة الكاملة من المحطاتالأيونيةوالتي يمكن أن تزيد إلى 350 كيلو واط من الطاقة. لسوء الحظ، على محطة بقدرة 50 كيلووات، سيستغرق Ioniq 5 حوالي ساعة واحدة بدلاً من 20 دقيقة على محطة Ionity.
ولذلك لا بد من عرض محطات الشحن لرؤيتها بشكل أكثر وضوحا، وذلك باستخدام الزر المناسب في أعلى يمين التطبيق.يمكنك بعد ذلك اختيار مرشحات الطاقة التي تناسبك، لاستبعاد المحطات التي لا تحبها.
للأسف،من المستحيل حاليًا حفظ هذه التفضيلات، وبالتالي مع كل طريق جديد،من المحتمل أن يقترح مخطط Chargemap محطة واحدة أو أكثر في محطات الشحن التي قد يكون من الجيد استبعادها. نعرض لك أدناه مثالاً "افتراضيًا"، دون استبعاد أي شبكات شحن.
لذا، كن حذرًا عند التخطيط ليس فقط لاختيار شبكات الشحن المناسبة، ولكن أيضًا للتحقق من الطاقة وتفاصيل الأجهزة الطرفية المتوفرة افتراضيًا. أخيراً،من الممكن تفضيل المحطات المتوافقة مع Chargemap Pass, عرضت بطاقة الشحن لمحاولة الخروج منغابة الخرائط اللازمة لأي سائق كهربائي جيد.
تذكر أنه في الوقت الحالي، لا توفر معظم محطات الشحن الدفع عن طريق بطاقة الائتمان مباشرة. ويجب عليك بعد ذلك إما استخدام بطاقة خاصة أو تطبيق مخصص للهاتف الذكي.
إذا وجدت Chargemap بسيطًا جدًا، فيجب أن يروق لك ABRP (مخطط أفضل للطريق) أكثر.
مخطط طريق أفضل: لا يزال المرجع حول هذا الموضوع
وهو لا يزال حتى اليوممن المستحيل تفويت برنامج A Better Route Planner الممتازلأنها تلبي احتياجات الغالبية العظمى من سائقي السيارات الكهربائية. وبالفعل أينالمخططون على متن الطائرة إما غير موجودين أو يمكن تحسينهم، يحتوي برنامج Better Route Planner على العديد من الخيارات التي من المحتمل أن تكون مناسبة لك.
بالإضافة إلى الكلاسيكياتنسبة البطارية المطلوبةفي بداية الرحلة وعند الوصول، فمن الممكن بالطبع اختيار أالحد الأدنى لمستوى البطارية الذي لا يجب أن يتجاوزه قبل إعادة الشحن. يمكنك أيضًا اختيار بعضشبكات الشحن وتخصيص تفضيلات لها، أو حتى اختيار استخدامها حصريًا لرحلاتك.
هذا مناسب بشكل خاص للسائقينتسلاالذين لا يرغبون في استخدام أي شيء آخر غير شبكةالشاحن الفائق، أو لمن لديهالتخلي عن الأيونيةوتريد الاستفادة من الأسعار الجذابة.
من بين الخيارات التي يقدمها A Better Route Planner، نجد أيضًا قسمًا مخصصًا لذلكظروف الطريق، مع اختيار درجة الحرارة والرياح وهطول الأمطار الأخرى لمحاولة الحصول على توقعات تقارب الظروف الفعلية. لقد قمنا أيضًا باختباره عدة مراتالتخطيط لرحلات صيفية وشتوية لمسافة تزيد عن 850 كيلومترًا تقريبًا في سلسلة من الملفات المخصصة.
يمكن ضبط الطقس تلقائيًا، اعتمادًا على ظروف اليوم والرحلة (الطقس في الوقت الفعلي). مفيدة جدا، منذ ذلك الحيندرجات الحرارة لها تأثير كبير على نطاق السيارة الكهربائية.
بالإضافة إلى ذلك، اعتمادًا على العلامة التجارية لسيارتك،يمكنك استرداد معلومات الاستهلاك ومستوى البطارية تلقائيًابحيث يأخذ التخطيط في الاعتبار خصوصيات كل سائق (مثل الاستهلاك أو وزن الأمتعة والركاب).
هذا مهم جدًا في يوم الرحلة العظيمة، منذ ذلك الحينستتكيف محطات الشحن مع تقدم الرحلة لتلبية متطلباتك: إذا كنت تستهلك أكثر مما هو مخطط له ولا يمكن الوصول إلى محطة الشحن المخطط لها في البداية، فسيقدم لك برنامج Better Route Planner محطة شحن أخرى أقرب.
النقطة السلبية في A Better Route Planner هي ما يجعلها قوية أيضًا: مع وجود العديد من إمكانيات التخصيص،يمكن أن تنفر المبتدئين في عالم السيارات الكهربائية لأنه معقد. لا تخطئ، باستخدام الإعدادات "الافتراضية"، يمكنك بسهولة تخطيط المسار.
أعلاه، باريس-مارسيليافولكس فاجن ID.4تمت جدولته دون تحديد أي خيارات، مع ترك كل شيء كإعداد افتراضي. سيتمكن المستخدمون المطلعون من تعديل شبكات الشحن المفضلة لديهم يدويًا لصالحها، على سبيل المثال،ثابتعندما يكون ذلك ممكنًا، ولكن سيتمكن المبتدئون من الاكتفاء بالاقتراح الأولي. هذه هي قوة مخطط الطريق الأفضل: يمكن للجميع العثور على شيء ما هناك.
تعرف على كيفية استخدام الأدوات للسفر بسلام
كما ترون،التنقل الكهربائي ليس بالضرورة صداعًا. من ناحية، تقدم لك Chargemap حلاً "جاهزًا" دون العديد من الخيارات، ولكن لا يمكن استخدامه على جهاز كمبيوتر. علاوة على ذلك، فإن الافتقار إلى المعلومات المتعلقة بقوة كل محطة وإمكانية الوصول إليها يمكن أن يؤدي إلى زيادة طفيفة في أوقات السفر.
ومن ناحية أخرى،مخطط طريق أفضليقدم العديد من الميزات بحيث أنه من المستحيل عدم العثور على ما تبحث عنه. بين شبكات الشحن التي يجب استبعادها وتلك التي تفضلها وضمان استخدام محطات الشحن السريع المتاحة بسهولة شديدة، لا يزال الأمر كذلك حتى يومنا هذاالأداة المرجعية.
أخيرًا، لاحظ أن بعض المركبات تحب الأحدثمرسيدسأو بالطبعتسلادمج مخطط طريق مرضي. تكمن القيمة المضافة للأدوات التي نقدمها هناإمكانية التخطيط لرحلتك بسلام، قبل وقت طويل من المغادرة، لتسلك الطريق براحة بال كاملة، من على أريكتك. وهذا هو بالضبط ما يحتاجه سائقو السيارات الكهربائية:تكون قادرًا على نحت الطريق بهدوء، دون القلق بشأن عدم القدرة على إعادة شحن طاقتك.
لذلك ستفهم سبب تخصيص قسم كامل لمخططي الطريق أثناء اختباراتنا للسيارات الكهربائية. إن غيابهم أمر محظور في رأينا (مما يمنعهم من الحصول على تقييم أعلى من 8/10)، لأن الرحلات الطويلة ستكون أكثر مملة. لقد فهم مصنعو السيارات هذا الأمر جيدًا ويحاولون اللحاق بشركتي Tesla وMercedes من خلال تقديم مخططات طريق أكثر أو أقل تقدمًا.
ليس هناك شك في أن مخططي الطريق سوف يصبحون أقل أهمية في غضون سنوات قليلة،متى سيتم تركيب محطات الشحن في جميع أنحاء الإقليم. سيكون كافيًا بعد ذلك التوقف عند الضرورة، مثل السيارة الحرارية التي ستتزود بالوقود في محطة الخدمة.
للذهاب أبعد من ذلك
السيارة الكهربائية والاستقلالية: اختيارنا لأفضل قيمة مقابل المال
