كيف تشحن سيارتك الكهربائية مجانا

السيارات الكهربائية أرخص بكثير على أساس يوميمن نظيراتها الحرارية. في الواقع، مع تكلفة كيلووات ساعة في المنزل تبلغ حوالي 0.174 يورو، فإن تكلفة 100 كيلومتر من السيارة الكهربائية غالبًا ما تكلف أقل من ثلاثة يورو. لكي تتمكن سيارة البنزين من المنافسة، يجب أن تستهلكأقل من لترين لكل 100 كيلومتر، وهو جهد ضائع.

في الرحلات الطويلة،كما نسلط الضوء بانتظام، يمكن أن ترتفع الفاتورة بشدة بسبب أسعارشحن سريعوهي أعلى بكثير، وتصل إلى أربع مرات أكثر تكلفة من تلك الموجودة في المنزل. ماذا لو قلنا لك أن هناك طرقًا للقيادة الكهربائية بأموال أقل، أو حتى مجانًا؟ دعونا نرى معا ما هو عليه.

الشحن السريع مكلف للغاية

إن عبور فرنسا بسيارة كهربائية ليس رخيصًا جدًا اليوم. في الواقع، مع الأخذ في الاعتبار أن متوسط ​​الاستهلاك على الطريق السريع يبلغ 20 كيلووات في الساعة لكل 100 كيلومتر،ويتراوح سعر الـ 100 كيلومتر بين 12 و15 يورو حسب شبكات الشحن المستخدمة. لدينا أيضاملف يلخص الشبكات الرئيسية وخصائصها.

أحد رواد القطاع،الأيونيةعلى سبيل المثال، يعرض اليوم الشحن بسعر 0.69 يورو لكل كيلووات في الساعة. لملء سيارة كهربائية كلاسيكية (نظام الدفع تسلا موديل Y,EV6 58 كيلووات ساعةأو حتىالتكنولوجيا الإلكترونية رينو ميجان) لمن 10 إلى 80%، يكلف العميل 30 يورو تقريبًا. نفس العملية في المنزل لن تكلف سوى 7 يورو، أي أقل من ربع السعر.

هذا الفرق الكبير في السعر اعتمادًا على المكان الذي تشحن فيه خاص جدًا بالتنقل الكهربائي، ولا يوجد بنسب مماثلة في المركبات الحرارية. بالطبع، بعض محطات الوقود أغلى من غيرها، ولكن لن يكون الغاز أغلى بثلاث إلى أربع مرات في بعض الأماكن تحت أي ظرف من الظروف.

ولحسن الحظ، فإن هذا الشحن السريع بتكلفة عالية جدًا ليس أمرًا حتميًا، وقبل كل شيء، يظل نادرًا جدًا. إن الغالبية العظمى من مستخدمي السيارات الكهربائية لديهم بالفعل متوسط ​​تكلفة لكل 100 كيلومتر أقل من ثلاثة يورو، وذلك بفضل كثرة الشحن في المنزل أو العمل أو في أماكن أخرى قد تكون أقل تكلفة.

الشحن مجانًا، وهي ميزة تميل إلى الاختفاء

هل هناك فقط شركات أو مواقف سيارات أو أماكن أخرى تقدم لترات من البنزين للمركبات المتوقفة هناك؟ومع ذلك، لا يزال هذا هو واقع التنقل الكهربائي في عام 2022، حيث تستخدمه العديد من العلامات التجاريةمحطات شحن مجانية لتشجيع العملاء على القدوم إليها.

بالطبع، هذا ليس أمرا منهجيا، ولكن كمالك سيارة كهربائية، عليك أن تعترف أنه من المثير للاهتمام دائما أن تكون قادرا على ملء البطارية مجانا. تقدم بعض مراكز التسوق عددًا قليلاً من محطات الشحن المجانية، وعلى الرغم من أنها ليست سريعة، إلا أن جاذبيتها حقيقية.

معظمها عبارة عن محطات شحن بالتيار المتردد، بقدرة 7 أو 11 أو 22 كيلوواط. بشكل ملموس، هذا يعني ذلكففي ساعة واحدة من الشحن، تحصل على ما يكفي لقطع مسافة تتراوح بين 50 و150 كيلومترًا. بالنسبة لمراكز التسوق حيث يمكنك قضاء عدة ساعات بسهولة، فمن المرجح جدًا أن تمتلئ بطاريتك بالكامل.

سائق السيارة الكهربائية الذي يسافر مسافة 1000 كيلومتر شهريًا، والذي يشحن حتى مرتين شهريًا في محطة شحن مجانية، سيخفض تكلفته لكل 100 كيلومتر إلى النصف! في الواقع، مع استهلاك 20 كيلووات في الساعة لكل 100 كيلومتر، يستغرق الأمر 200 كيلووات في الساعة لقطع مسافة 1000 كيلومتر. تمثل عمليات إعادة الشحن المجانية بقدرة 50 كيلووات في الساعة (أي 100 كيلووات في الساعة) توفيرًا بنسبة 50%، مما يقلل التكلفة من 3.4 يورو إلى 1.7 يورو لكل 100 كيلومتر.

وبالتالي فإن المشكلة الرئيسية التي تنشأ هي ما يلي:كيفية تحديد واستخدام محطات الشحن المجانية هذه بذكاء، وأين يمكن العثور عليها؟

الاستثناءات التي لا تزال موجودة

فليقال:لا تتخيل السفر على الطريق السريع والوصول إلى محطة تفرض عليك رسومًا مجانية. هذا السيناريو غير موجود عمليا، على الرغم من أنه في استثناءات نادرة، يحدث أن تكون محطة Ionity في المحطة مجانية في بعض الأحيان. عندما يكون هذا هو الحال، فذلك فقط لأن الأخير معيب ويتم شحنه ببطء. تم وضع علامة عليه أيضًا على هذا النحو في تطبيق Ionity.

ما هو أكثر شيوعا هومحطات شحن مجانية في مواقف السيارات بمراكز التسوق. القواعد ليست هي نفسها دائما، ولكنليس من غير المألوف أن تكون قادرًا على الاتصال "في العرض" لعدة ساعات. من بين المحطات التي تسمح بذلك، نجد أجهزة الشحن الخاصة بـ Tesla، والتي تقع بجوار مكان معينالشاحن الفائق، كما هو الحالبالقرب من تروا أو تورز أو في سالونش.

بالإضافة إلى أجهزة الشحن السريعة المتعددة التي تنتجها شركة تيسلا، هناك ما يصل إلى ثلاث محطات شحن بطيئة (الشهيرةموصل الحائط دي تسلا) مع كابل متصل، بحيثلا تحتاج إلى الكابل الخاص بك للاستمتاع به. هممتوافق مع جميع السيارات الكهربائية المجهزة بمقبس من النوع 2،وهي حاليا غير قابلة للشحن. هذا ماداسيا الربيعفي الصورة على الصفحة الأولى من المقال.

ويستخدم مشغلو المحطات الآخرون استراتيجية مختلفة، كما هو الحال بالنسبة لشركة Driveco، التي تسمح بذلك أحيانًاأول 30 دقيقة مجانيةفي بعض الأماكن. بعد فترة السماح هذه، يبدأ المسؤولون بالدفع، لكن هناك حيلة يستخدمها البعض لتجنب الاضطرار إلى الدفع.من الممكن فصل الكهرباء بعد 29 دقيقة من الشحن، وإعادة الشحن على الفور، ولكن هذا يتضمن العودة إلى سيارتك بشكل متكرر، وهو أمر مقيد ومخالف لروح هذه الرسوم المجانية.

إحدى الطرق الأكثر فعالية للعثور على مواقع الشحن المجانية هي استخدام التطبيق الممتازخريطة الشحن، حيث يمكنك تصفية المحطات المجانية. ستجد بالتاليمحلات السوبر ماركت ومراكز التسوق ومواقف السيارات في المدينة وحتى الفنادقوالتي تتيح لك قضاء بعض الوقت في الشحن دون إنفاق يورو واحد. لا تتردد في التحقق من أماكن وقوف السيارات المعتادة الخاصة بك إذا كانت المحطات متاحة مجانًا، لأنربما لن يستمر هذا إلى الأبد ...

سيكون مستقبل الشحن أكثر تكلفة بشكل عام

لا يمكن لأحد أن يغيب عنأزمة الطاقة التي تؤثر حاليا على أوروباحيث وصلت أسعار الكهرباء إلى مستويات قياسية. على الرغم من وجود درع الأسعار الذي يهدف إلى حماية الأفراد في فرنسا، إلا أنه يجب علينا أن نتصور مستقبل التنقل الكهربائي على أنه مدفوع الأجر، مع بعض الاستثناءات النادرة جدًا.

بالإضافة إلى الجانب المالي البحت المرتبط بالارتفاع الحالي في أسعار الطاقة،تزيد الرسوم المجانية من خطر مضاعفة الرسوم "الانتهازية".، معاقبة أولئك الذين يحتاجون حقًا إلى تولي المسؤولية. بالفعل،ومن سيرفض أن يُعرض عليه بضع عشرات من الكيلومترات الإضافية من الحكم الذاتي، حتى دون أن يكون ذلك ضرورياً؟إذا كنت تحتاج فقط إلى ركن سيارتك في مكان يتوفر فيه موقف سيارات مجاني، فسيستفيد الكثيرون من ذلك.

وهذا سلوك نلاحظه بشكل يومي:عندما يتم دفع ثمن المحطات الطرفية، يكون هناك القليل جدًا من إساءة الاستخدام، بينما عندما تكون المحطات مجانية، لا يتردد بعض الأشخاص في البقاء على اتصال بها لفترة أطول من اللازم.. مشغلو المحطة يضعون ذلك في الاعتبار، ويعرفون ذلكسيكون الأشخاص الذين هم في أمس الحاجة إلى الشحن على استعداد للدفع. لكن في الوقت الحالي، تعتبر الأماكن القليلة التي تستمر في تقديم الشحن المجاني اكتشافًا نادرًا لسائقي السيارات الكهربائية.

للذهاب أبعد من ذلك
السيارات الكهربائية تبقى أرخص من السيارات الحرارية حتى لو زادت الكهرباء: إليكم الحسابات