ستجمع السيارة الكهربائية الثانية من ألفا روميو بين المدى الطويل والشحن فائق السرعة والقوة المجنونة

مثل جميع الشركات المصنعة الموجودة في أوروبا،باستثناء بعض الاستثناءات، سيتعين على ألفا روميو أن تصبح كهربائية بالكاملسيتم حظر السيارات الحرارية في عام 2035. ومع ذلك، لا ينبغي أن يكون هذا مشكلة بالنسبة للعلامة التجارية الإيطالية، التي تخطط لذلكلن يتم تسويق مركبات الاحتراق الداخلي اعتبارًا من عام 2027. ومن المقرر بعد ذلك إطلاق أول نموذج كهربائي للشركة المصنعة في العام المقبل، على شكل سيارة دفع رباعي مشتقة منجيب المنتقم، أيّاختبرناها في المعاينة.

أداء لا يصدق

في وقت لاحق، نموذج آخر سوف يوسع النطاق. وهذا ليس مجهولا تماما، لأنه سيكون في الواقع جيلا جديدا منالفا روميو جوليا، التي تم طرحها في الأسواق عام 2015. وحتى ذلك الحين، لم تكن العلامة التجارية قد أعلنت رسميًا عن هذه الإضافة المستقبلية للمجموعة، والتي كانت لها بعض الخصائص التقنيةتم الكشف عنها من قبل أحد المستثمرين.

ولكن بعد بضعة أشهر، بدأت الألسنة ترتخي أخيرًا. وهكذا، أكد رئيس العلامة التجارية، جان فيليب إمباراتو، رسميًا ذلك أخيرًاوصول هذا البديل الجديد في النطاق. صحفيون من الموقع البريطانيأوتوكارتمكنا أيضًا من الحصول على معلومات جديدة عن سيارة السيدان الكهربائية التي من المفترض أن تصل في عام 2025.

سيبدأ النطاق بـنسخة قوية تبلغ حوالي 350 حصانًا، في حين أن البديل المسمى Veloce يجب أن يعرض قوة 800 حصان. قوة عالية جدًا بالفعل، ولكنها لا تزال لا تُقارن بـتم التخطيط لـ 1000 حصان للتغيير الأكثر جذرية، والذي سيحل محل Quadrifogio الحالي. للتذكير، الجيل المعروض للبيع حاليًا يتميز بمحرك بنزين V6 مزدوج التيربو بقوة 510 حصان.

سيتم اعتماد هذا البديل عالي الأداءبنية الدفع الرباعيبينما النسخة المسوقة اليوم هي ذات دفع خلفي. يمكن أن تحمل ما لا يقل عن ثلاثة محركات، إما على المحور الأمامي واثنان في الخلف مثلمازيراتي جران توريزمو فولجورتم تقديمه قبل بضعة أشهر.

ما يصل إلى 800 كيلومتر من الحكم الذاتي؟

استنادًا إلى منصة STLA التي طورتها المجموعةممتاز، سيتم تجهيز سيارة ألفا روميو جوليا الجديدة بـالهندسة المعمارية 800 فولتمثلدعونا EV6وغيرهابورش تايكانمما سيسمح بعد ذلك بإعادة شحنها خلال 18 دقيقة مثل سيارة الكروس أوفر الكهربائية الكورية. إذا لم تؤكد العلامة التجارية حجم البطارية، فقد تكون كذلكهذا حوالي 100 كيلوواط ساعةكما في المفهومبداية بيجو.

وهكذا فإن سيارة السيدان الكهربائية التي ستنافستسلا موديل 3يجب أن يعرضيصل مداها إلى حوالي 700 كيلومتروفقا لرئيس العلامة التجارية. انها أقل من800 كيلومتر التي تم التخطيط لها في البداية. ومع ذلك، لا يمكن استبعاد أنه سيتم أيضًا تقديم بطاريات أصغر حجمًا، على الرغم من أننا نعرف ذلكليس من المفيد بالضرورة تغطية مسافات كبيرةفي شحنة واحدة،على عكس ما يعتقده الكثيرون.

وإذا لم يتم الكشف عن أي صورة بعد لهذا الإصدار الجديد، فقد أكد جان فيليب إمباراتو على ذلكهذا سيكون له صورة ظلية أقل تقليديةمن الجيل الحالي . لكن في الوقت الحالي، من المستحيل معرفة المزيد عن هذا الأمر، حتى لو أكد المدير أن المقترحات الأولى للمصممين هي "رائع جدا". ويبقى أيضًا معرفة سعر هذا الجيل الجديد: lالسعر الحالي يبدأ من 46.600 يورو.

دعونا نأمل أن الزيادة لن تكون كبيرة جدا، في حينالسيارات الكهربائية تكلف عموما أكثرمن النماذج الحرارية المكافئة. إذا كان السعر مرتفعًا جدًا، فقد لا تكون السيارة السيدان مؤهلة للحصول علىالمكافأة البيئية. لاحقاً،يجب أن ترى سيارات الدفع الرباعي الأخرى النوربالإضافة إلى بديل لـ Stelvio. منافس رياضي لبورش تايكان وتسلا موديل Sومن المتوقع أيضًا أن يصل في عام 2027.