تأتي معظم السيارات الجديدة الآن مزودة بنظام Android Auto أو Apple CarPlay. باستثناء بعض السيارات الكهربائية مثل تيسلا وريفيان. ومع ذلك، فقد أثبتت دراسة حديثة أن العملاء يريدون هذه التقنيات في سياراتهم. ما لم تكن الأنظمة المتكاملة على مستوى المهمة. ولكن هل هذا هو الحال حقا؟
السيارات الكهربائيةتسلاوآخرونريفيانلديهم شيء واحد مشترك: أنهم يستغنون تمامًا عن الوظائفابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتووالتي تسمح لك بعرض تطبيقات الهاتف الذكي مباشرة على الشاشة المركزية للسيارة. وظيفة تحظى بشعبية كبيرة لدى السائقين الذين يعرضون، على سبيل المثال، خرائط Google أو Waze أو Coyote على شاشة نظام المعلومات والترفيه في السيارة.
السيارات الكهربائية متباعدة
وسائل الإعلامأخبار السيارات تشير إلى دراسة أجرتها شركة McKinsey & Co حول Android Auto وApple CarPlay. ووفقا لها، فإن 25% من سائقي السيارات الكهربائية و38% من سائقي السيارات الحرارية لن يشتروا نموذجا بدون هاتين الوظيفتين. فرق يمكن تفسيره من قبل سائقي تسلا.
ولكن عندما نتعمق أكثر، ندرك أن 70% من العملاء في Rivian يريدون دمج CarPlay في سياراتهم. وبعد بضعة أشهر من استخدام السيارة، ينخفض هذا المعدل إلى 30% فقط حسب نوع السيارةبلومبرج.
لماذا ؟ بكل بساطة لأن السائقين قد اعتادوا على نظام المعلومات والترفيه في السيارة ولم يعودوا يشعرون بالحاجة إلى استخدام Apple CarPlay بشكل يومي في سيارتهم. ومع ذلك، خلالاختبار ريفيان R1Tلقد أشرنا بحق إلى غياب هذه التقنيات. خاصة وأن نظام التشغيل Rivian يدمج تطبيقات أقل بكثير من نظام Tesla. كان هناك Spotify، لكن لم يكن هناك YouTube ولا ألعاب على سبيل المثال.
ولكن على العكس من ذلك، بالنسبة لسائقي السيارات التي تدمج Apple CarPlay أو Android Auto، فالأمر مختلف. فقط 35% منهم سيكونون على استعداد للانتقال إلى نظام التشغيل الأصلي للسيارة، مثل ما تجده في Tesla أو Rivian. كما اتخذت جنرال موتورز مؤخراً قراراً بإزالة نظام Apple CarPlay من سياراتها، لتسير على خطى منافسيها الأمريكيين.
حرب نظام تشغيل السيارة
لذلك سنشهد وضعًا مثيرًا للاهتمام في الأشهر المقبلة: حيث يعتمد العديد من الشركات المصنعة على Android Auto وApple CarPlay لجذب العملاء المتصلين. بينما يبذل الآخرون، على العكس من ذلك، الكثير من الجهد في تصميم نظام تشغيل أصلي، بوظائف جديدة، لتقديم تجربة أكثر تخصيصًا لعملائهم.
لا ينبغي أن ننسى المسار الأوسط: من الممكن القيام بالأمرين معًا، كما توضح رينو، باستخدام نظام OpenR Linkميغان للتكنولوجيا الإلكترونية,مرحلة التكنولوجيا الإلكترونيةوآخرونR5 E-Tech الكهربائية. وهو يعتمد على نظام Android Automotive، مع واجهة خاصة بشركة Renault، مع توفير التوافق مع Android Auto وApple CarPlay.
انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!
