من ناحية، إيلون موسك الذي يعد بمستقبل كهربائي بالكامل. ومن ناحية أخرى، دونالد ترامب الذي يريد سحب القابس. أصبح الرئيس السابق، الذي يقوم بحملته الانتخابية لعام 2024، أكثر دقة فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية.
عاد دونالد ترامب إلى واجهة المشهد السياسي الأميركي، ولم يفقد طعم التصريحات الصادمة. بعد أن استثمره الحزب الجمهوري حديثًا في الانتخابات الرئاسية لعام 2024، أثار الرئيس السابق موضوعًا قريبًا من قلبه بشكل واضح: السيارات الكهربائية. لكن كن حذرا، إذا كنت تعتقد أنك تعرف موقف ترامب من الموضوع، فقد تتفاجأ!
خلال فترة ولايته الأولى، عارض دونالد ترامب بشدة تطوير السيارات الكهربائية. ووصف هذه المركبات بشكل خاص بأنها أجهزة غير قادرة على السفر لأكثر من "خمس دقائق" بشحنة واحدة. ثم تم تفسير موقفه بعدة عوامل: شكوكه الواضحة تجاه تغير المناخ، ودعمه لصناعة النفط، ورغبته في النأي بنفسه عن سلفه باراك أوباما، الذي شجع تطوير السيارات الكهربائية.
ولكن اليوم، يبدو أن دونالد ترامب قد غير رأيه بالكامل. ليلة أمس،قال: «وسوف أنهي تفويض السيارات الكهربائية في اليوم الأول، وبالتالي أنقذ صناعة السيارات في الولايات المتحدة من الاندثار الكامل.» هذه الجملة التي قد تبدو متناقضة للوهلة الأولى، تستحق الاهتمام.
تعهد دونالد ترامب بإنهاء دعم السيارات الكهربائية و"إعادة وظائف السيارات إلى بلادنا" من خلال الاستخدام السليم للضرائب والتعريفات الجمركية والحوافز، مع عدم السماح ببناء مصانع تصنيع السيارات في المكسيك أو الصين أو بلدان أخرى.https://t.co/Z1BCtw6oJq pic.twitter.com/m894GMbAJb
– بلومبرج (@ أعمال)19 يوليو 2024
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك فيما يتعلق بملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
تحتفظ بخيار سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
بداية، ترجمة مصطلح "الولاية" مهمة هنا. وفي هذا السياق، لا تعني كلمة "التفويض" "التفويض" بالمعنى السياسي للمصطلح، بل تعني "التوجيه" أو "الدعم المؤسسي".
ويشير دونالد ترامب إلى مجموعة السياسات والحوافز المالية واللوائح التي وضعتها إدارة بايدن لتشجيع اعتماد السيارات الكهربائية. ولذلك يمكننا أن نترجم بيانه بشكل أكثر دقة على النحو التالي:
"سأنهي الدعم المؤسسي للسيارات الكهربائية في اليوم الأول، وأنقذ صناعة السيارات الأمريكية من الدمار الشامل. »
وهذا الفارق الدقيق مهم لأنه يكشف الهدف الحقيقي لدونالد ترامب: ليس السيارات الكهربائية في حد ذاتها، بل السياسات الحكومية التي تفضلها.
لذا فإن ما ينتقده ترامب هنا هو السياسات التي وضعتها إدارة بايدن لتشجيع التحول إلى الكهرباء، بما في ذلك الحوافز الضريبية وأهداف خفض الانبعاثات للمصنعين.
ويتزامن هذا التحول المذهل بشكل غريب مع تحركات إيلون ماسك، رئيس شركة تيسلا، الأخيرة عن نيته دفع 45 مليون دولار شهريا لدعم حملة ترامب.لقد تحول إيلون ماسك إلى معسكر ترامب.
للذهاب أبعد من ذلك
ينتقل إيلون ماسك إلى معسكر ترامب
كما قرر إيلون ماسك أيضًا نقل اثنتين من شركاته من كاليفورنيا إلى تكساس، وهي ولاية أكثر انسجامًا مع مواقفه المحافظة.
هل يجب أن نرى رابط السبب والنتيجة؟ من المحتمل. يبدو أن هذا التحالف بين ترامب وماسك هو قبل كل شيء قرار تجاري. يحتاج دونالد ترامب إلى دعم ماسك المالي ونفوذه، حيث يسعى ماسك إلى خلق بيئة سياسية أكثر ملاءمة لشركاته.
خطة ترامب... ليست بهذه البساطة
يقدم ترامب نفسه على أنه منقذ صناعة السيارات الأميركية، لكن خطته تثير العديد من التساؤلات. ويعد بفرض تعريفات عالية على السيارات المنتجة في الصين، ولكن في الواقع من الصعب بالفعل شراء السيارات الصينية في الولايات المتحدة.
من خلال إنهاء سياسات جو بايدن لصالح السيارات الكهربائية وتعزيز تطوير المركبات الحرارية، يخاطر دونالد ترامب بالتسبب في تخلف الشركات المصنعة الأمريكية بشكل أكبر في ثورة الطاقة المستمرة.
بالإضافة إلى ذلك، فإن سياسته التجارية العدوانية تجاه الصين خلال فترة ولايته الأولى كان لها بالفعل عواقب سلبية على صناعة السيارات الأمريكية. وأدت التعريفات الجمركية المفروضة على الواردات الصينية إلى انخفاض كبير في صادرات السيارات الأمريكية إلى الصين.
رد جو بايدن
في مواجهة هذه التصريحات، أراد جو بايدن، الرئيس الحالي والمرشح الديمقراطي، وضع الأمور في نصابها الصحيح. قال:ويقول إنه سينهي "تفويض السيارة الكهربائية" في اليوم الأول. دونالد، ليس هناك تفويض للسيارات الكهربائية. كما أن الصناعة التحويلية في أميركا تزدهر في ظل إدارتي. ».
– جو بايدن (@JoeBiden)20 يوليو 2024وقال إنه سينهي "تفويض السيارة الكهربائية" في اليوم الأول.
دونالد، لا يوجد تفويض للسيارة الكهربائية.
والتصنيع الأمريكي يزدهر في ظل إدارتي.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك فيما يتعلق بملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
تحتفظ بخيار سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
يسلط هذا الرد الضوء بوضوح على مدى تعقيد المناقشة. إنها ليست مجرد مسألة تأييد أو معارضة السيارات الكهربائية، بل هي مسألة فهم أفضل السبل لدعم تحول الطاقة مع الحفاظ على الوظائف والقدرة التنافسية لصناعة السيارات الأمريكية.
