انتشرت شائعات عديدة في الأيام الأخيرة حول المكافأة البيئية في عام 2025. وقد أوضحت الحكومة للتو الأمور: إذا تم تأكيد تخفيض المكافأة للسيارات الكهربائية، فإن ذلك يتكرر بالفعل بشكل جيد بالنسبة لمركبات الخدمات والتأجير الاجتماعي ... بطريقة مختلفة قليلاً. استمارة. إليك ما يمكن توقعه.
الالمكافأة البيئيةتعتبر من أهم أدوات دعم مبيعات السيارات الكهربائية في فرنسا.شائعات كثيرةوأشار إلى تخفيض هذا البرنامج، وهو ما استجابت له الحكومة للتو.
وفي مؤتمر صحفي فيهفراندرويدوفي المشاركة، أعلنت مكاتب الوزراء المسؤولين عن النقل والطاقة والصناعة الخطوط العريضة للمساعدات: المكافآت، ولكن أيضًا مكافآت الإيجار والتحويل.
مكافأة بيئية مخفضة
لنبدأ بالتأكيد: المكافأة البيئية، على الرغم من الحفاظ عليها، ستكون أقل سخاء. وكانت الشائعات صحيحة، وذلك على ثلاثة مستويات (مقارنة باثنين حاليا):
- العشرية الخمسة الأولى (ما يصل إلى 16300 يورو من الدخل للسهم الواحد) تتراوح من 7000 إلى4000 يورو;
- العشرية السادسة إلى الثامنة (بين 16300 و24200 يورو) تتراوح من 4000 إلى3000 يورو;
- سيستفيد العُشيران التاسع والعاشر من المساعدات2000 يورو.
وأكدت أنباء سيئة أخرى: أن تنفيذ هذه المساعدات الجديدة سيتم في اليوم التالي لنشر المرسوم، أي في حدود"كل الأيام القليلة القادمة". السيارات الكهربائية التي تم طلبها قبل الموعد المشؤوم يجب أن يتم تسليمها للعملاء قبل ذلك“منتصف فبراير 2025”للاستفادة من ظروف 2024.
نفس القصة لالتأجير الاجتماعيوالذي حقق نجاحًا كبيرًا في عام 2024: سيتم استئنافه بالفعل في عام 2025، ولكن بشروط مختلفة.
الأول: أنه لن يرى إلا ضوء النهارالفصل الدراسي الثاني 2025. حداثة كبيرة أخرى: لن يتم التمويل من قبل الدولة، بل من قبلشهادات توفير الطاقةمدعوم من موردي الطاقة.
الحكومة تتوعد""لا فرق بالنسبة للمشتري""، لكنها تظل صامتة بشأن شروط التأجير، التي لم يتم الانتهاء منها بعد. تحذير بسيط:"من المحتمل أن ينخفض حجم المشاركة لكل مركبة"، مع الاحتفاظ"هدف 100 يورو شهريًا"; وبعبارة أخرى، علينا أن ننسىرينو توينجو بسعر 40 يورو شهريًاوغيرهاCitroën ë-C3 بسعر 54 يورو شهريًا.
الحفاظ على المكافأة البيئية لمركبات الخدمات
في المقابل، كانت الشائعات خاطئة (جزئياً) حول إلغاء المكافأة البيئية لعام 2025 للمركبات التجارية الخفيفة.
إذا كان هذا الأخير سيكونحسنا واستعاد حقاوفي عام 2025، ستتبع مثال التأجير الاجتماعي من خلال عدم تمويلها مباشرة من قبل الدولة، ولكن من خلال شهادات توفير الطاقة. بشرى سارة للشركات,تشجيعهم على تخضير أسطول سياراتهم.
من ناحية أخرى، وكما أكد بيرسي بالفعل، فإن مكافأة التحويل ستكونتمت إزالتها بالكامل.
