تتردد FAA: Verizon أو Starlink في إدارة الطائرات في الولايات المتحدة؟ معركة 2.4 مليار هي مستعرة.
لقد كانت مسألة عقد عصير بقيمة 2.4 مليار دولار كان لتحديث مراقبة الحركة الجوية الأمريكية ، وعدت في البداية لفيزون. هذا الأخير يمكن أن يهبط قريبا في يدstarlinkب
للذهاب أبعد من ذلك
Starlink في فرنسا: السعر ، الحزمة ، الخداع ... ما الاشتراك في الاختيار؟
كل شيء يبدأ بإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ، وهي الوكالة التي تدير حركة المرور الجوية في الولايات المتحدة. كانت قد وقعت عقدًا مع Verizon في عام 2023 لإعادة تحديد نظام الاتصال الخاص بها ، وهو أمر ضروري للطائرات للإقلاع والهبوط دون الدخول فيه. نحن نتحدث عن شبكة هنا تربط 4600 موقع في جميع أنحاء البلاد ، وهو مشروع من المفترض أن يستمر 15 عامًا.
وفقا للمصادر التي استشهد بهاواشنطن بوست، ستكون القوات المسلحة الأنغولية على وشك التراجع وإعطاء الطفل إلى Starlink ، فرع الإنترنت بواسطة Satellite of SpaceX.
لماذا هذا التحول؟ كان فريق SpaceX ، الذي تم إرساله مؤخرًا إلى FAA ، قد أوصى بإنصاف العقد إلى Starlink. لقد بدأوا حتى في تثبيت محطات Starlink في مراكز الاختبار ، كما هو الحال في أتلانتيك سيتي أو ألاسكا. المشكلة: لا أحد يعلم ما إذا كان سيتم طرد Verizon تمامًا أو إذا كانت الشركتان ستشاركان الكعكة. ما هو مؤكد هو أنه يجعل الأسنان ملهمة ، خاصة عندما تعلم أن إيلون موسك متورط في هذه القصة.
يضع Elon Musk الضغط على FAA
يوضح إيلون موسك ، لعدة أيام ، على الإطلاق ، ويوضح أن نظام Verizon "لا يعمل" و "يعرض المسافرين للخطر". حتى أنه يذهب إلى حد التحدث عن "انهيار كارثي وشيك" دون تقديم أدلة ملموسة. بدلاً من ذلك ، يقدم محطات Starlink الخاصة به مجانًا في حالة الطوارئ.
سخية ، أليس كذلك؟ باستثناء ذلك وراء هذا الخطاب ، هناك مشكلة كبيرة: الفوز بعقد قدره 2.4 مليار دولار لشركته. ولم تكن هذه هي المرة الأولى التي يلعب فيها هذه اللعبة.
Elon Musk لديه كبسولة: من ناحية ،Il Dirige Le وزارة الكفاءة الحكومية (Doge)، مبادرة من ترامب لتخفيض النفقات الفيدرالية وتحويل موظفي الخدمة المدنية. من ناحية أخرى ، هو نمط SpaceX.
للذهاب أبعد من ذلك
إيلون موسك يعينه ترامب: رئيس X و Tesla على رأس كفاءة الحكومة الأمريكية
