بعد عامين من العرض التقديمي ، يثري معرف فولكس واجن.
في سبتمبر 2020فولكس واجن ID.4، مضغوط كهربائي بنسبة 100 ٪ يدعم المعرف .3 في النطاق العصري من علامة Wolfsburg. وافد جديديستريح على منصة MEBالآن معروف جيدًا ، تجهيز معظم النماذج الكهربائية للمجموعة الألمانية ،Skoda Enyaq iVإلىAudi Q4 و Tron، يمر عبرولد كابرا.
منذ إطلاقه ، النطاقثم تلاشى مع إصدار GTX غير منشور، تباين أكثر ديناميكية ، قوي من 299 حصانا ، مقابل 204 خيانة من أجل الأداء المحترفين. ولكن إذا تم اقتراح العديد من المتغيرات فعليًا داخل الكتالوج ، فإن معظمها ، بصرف النظر عن الرياضة هي الدفع فقط. لكنه تغير للتو.
البديل الوسيط الجديد
في الواقع ، فيبيان، تعلن فولكس واجن عن وصول اختلاف جديد تمامًا من مضغوطها الكهربائي ، يسمى ID.4 Pro 4Motion. يتميز هذا الوافد الجديد في النطاق على وجه الخصوص من خلال محرك WHEEL. بنية أصبحت ممكنة بإضافة محرك كهربائي ثانٍ (النوع غير المتزامن للطاقة الفورية) من 80 كيلو واط على المحور الأمامي ، في حين يتم تثبيت 150 كيلو واط في الخلف.
يستفيد هذا البديل الفريد من المدمجة العصرية أيضًا من ارتفاع صغير في الطاقة ، في حين أنه يعرض الآن ما لا يقل عن 265 حصانًا بمحركيها. يلعب هذا على الأداء ، في حين يتم صنع 0 إلى 100 كم/ساعة 6.9 ثانية ، مقارنة بـ 8.5 ثانية للأداء المحترف. لاحظ أنتم تحسين سعة القطرمن 200 كيلوغرام ، يمكن لـ ID.4 Pro 4Motion الآن سحب ما يصل إلى 1.4 طن. تقتصر السرعة على 180 كم/ساعة ، كما في إصدار GTX.
زيادة الضوء
هذا الإصدار الجديدلا تزال مجهزة بطارية 77 كيلو وات ساعة، والتي تسمح له بعد ذلك أن يكون قادرًا على السفر حتى 517 كم وفقًا لدورة WLTP. قيمة متزايدة قليلاً مقارنة بأداء PRO ، الذي يعرض استقلالية قدرها 511 كم. كما أنه أكثر بكثير من GTX ، والتي يمكن أن تسافر على بعد 478 كم. كما هو الحال مع بقية النطاق ، تظل قوة الشحن تقتصر على 135 كيلو واط ، مما يسمح بملء البطارية من 5 إلى 80 ٪ في 36 دقيقة.
إذا لم يتم الإعلان عن تاريخ إطلاق هذا الإصدار الجديد بعد من قبل الشركة الألمانية ،معرف فولكس واجن. 4 Pro 4Motion متاح بالفعلقبل الحدود في ألمانيا. ثم يتم عرضه من 49،020 يورو ، وهو سعر يمكن أن يختلف بوضوح لفرنسا ، بسبب الضرائب المختلفة.
للذهاب أبعد من ذلك
Volkswagen ID.4 اختبار: طموحات متزايدة
