السيارات ذاتية القيادة والقيادة بدون استخدام اليدين: ما الذي يتغير حقًا في الأول من سبتمبر في فرنسا؟

تحدثنا عن ذلك في أخبار شهر يوليو:تم أخيرًا ترخيص القيادة الذاتية من المستوى 3 في أوروبا منذ 14 يوليو 2022. تم التخطيط لوضع القيادة "بدون استخدام اليدين" هذا منذ فترة طويلةكنا نتحدث عنها بالفعل في بداية العام. سيصبح هذا الاحتمال حقيقة اعتبارًا من الأول من سبتمبر. ولكن ماذا يعني المستوى 3 من القيادة الذاتية بدون استخدام اليدين عمليًا؟

معظمسياراتالنماذج الحالية (سواء كانت كهربائية أم لا) قادرة على الوصول إلى مستويات القيادة الذاتية من المستوى الثاني، أي تغيير سرعتها بنفسها (عبر منظم التكيف) ويتناوبون من تلقاء أنفسهم (بفضل البقاء في المسار). المستوى 3 يذهب إلى أبعد من ذلك بقليل.

السائق لم يعد مسؤولا

كما ترون فيملفنا مخصص لأنماط القيادة المختلفة، فإن القيادة الذاتية من المستوى 3 تُحدث فرقًا جوهريًا عن المستوى 2. وفي الواقع، لم يعد السائق مسؤولاً عن القيادة. إن الشركة المصنعة للسيارة هي التي تتحمل المسؤولية الجنائية في حالة وقوع حادث. ومع ذلك، تستخدم السيارة نفس التقنيات المستخدمة في المستوى الثاني.

شروط تفعيل القيادة الذاتية

ولكن لكي يكون للسائق الحق في تفعيل المستوى الثالث من القيادة الذاتية، فقد فرضت أوروبا وفرنسا قيودًا. ها هم.

• يجب أن يكون الطريق مغلقاً أمام المشاة وراكبي الدراجات، مع وجود فاصل مركزي؛
• السرعة القصوى ستقتصر على 60 كم/ساعة؛
• يجب أن يكون السائق قادرًا على استعادة السيطرة في أي وقت.

كما نرى، تم تصميم القيادة الذاتية من المستوى الثالث حاليًاالطرق السريعة والاختناقات المرورية في المناطق الحضرية. في الواقع، من المستحيل أن تتجاوز السرعة 60 كم/ساعة ويجب أن تكون السيارة قيد التشغيلحارة 2×2 أو طريق سريع.

إذا كان السائق يستطيع ممارسة عمله (قراءة رسائل البريد الإلكتروني الخاصة به، ومشاهدة هاتفه الذكي، ومشاهدة فيلم، وما إلى ذلك)، فيجب عليه مع ذلك البقاء في مقعده وعلى استعداد لتولي عجلة القيادة مرة أخرى إذا طلبت منه السيارة القيام بذلك.

وسرعان ما زادت السرعة القصوى إلى 130 كم / ساعة

أكثرسيتم قريبًا زيادة هذا الحد البالغ 60 كم / ساعة إلى 130 كم / ساعة! والحقيقة أن فرنسا تخطط لتبني لوائح جديدة للأمم المتحدة. وهذا سيسمح للسيارات ذات القيادة الذاتية من المستوى 3 بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 130 كم / ساعة. بشرط جديد: أن يكونواقادرة على تنفيذ التجاوز التلقائي من تلقاء نفسها.

أي سيارة للقيادة الذاتية بدون استخدام اليدين؟

القيد الأخير هو امتلاك سيارة متوافقة مع القيادة الذاتية من المستوى 3. الأمر بسيط، في الوقت الحالي، لا يوجد سوى سيارتين في أوروبا: مرسيدس بنز الفئة-S ومرسيدس بنز EQS. وهي مجهزة بالعديد من أجهزة الاستشعار (خاصة LiDAR) لتكون أكثر كفاءة في القيادة الذاتية من السيارات التقليدية.

لكن في الوقت الحالي، هذين الطرازين من مرسيدس هماتمت الموافقة عليه فقط على 13191 كيلومترًا من الطرق السريعة الألمانية. من المؤكد أن الشركة المصنعة الألمانية يجب أن تحصل على اعتماد سيارتها للطرق السريعة الفرنسية بمجرد السماح بالقيادة من المستوى 3 هنا.

ونتصور أن شركات صناعة السيارات المنافسة لمرسيدس يجب أن تعلن عن سيارات متوافقة مع القيادة الذاتية من المستوى 3 في الأشهر أو السنوات المقبلة،مثل سيارات BMW الكهربائية المستقبلية.

هل سيارات تسلا متوافقة مع القيادة الذاتية؟

من الناحية النظرية،السيارات الكهربائيةمن المنزلتسلاسيكون متوافقًا من الناحية النظرية مع القيادة الذاتية من المستوى 3، وفي الواقع، لديهم القدرة التقنية، كما ثبتخيار FSD (القيادة الذاتية الكاملة)يجري اختبارها في الولايات المتحدة. تنتقل السيارة من النقطة أ إلى النقطة ب بنفسها دون أي تدخل بشري. وهو ما يعادل تقريبًا المستويين 4 و5 من القيادة الذاتية. في الصورةلنظام المنافس الصيني Xpeng.

ومع ذلك، تفضل تسلا عدم امتلاكهاالطيار الآليللمستوى 3 القيادة في هذا الوقت. نتخيل أن مسألة مسؤولية الشركة المصنعة في حالة وقوع حادث تبرد عملاق تكساس قليلاً. خاصة وأن الطرق الأوروبية أصعب بكثير من الطرق الأمريكية بالنسبة للسيارة الذكية.

للذهاب أبعد من ذلك
السيارات ذاتية القيادة: ما هي الاختلافات بين مستويات الحكم الذاتي؟