لقد قطع أسطول من مختبري العملاء التجريبيين لنظام القيادة شبه المستقلة من Tesla المسمى FSD بالفعل أكثر من 50 مليون كيلومتر. وتستمر الوتيرة في التسارع.
تعمل شركة تسلا على تطوير نظام القيادة الذاتية الخاص بها منذ سنوات.الأول تحت اسم الطيار الآلي، وهو جهاز متوفر في فرنسا ويجمع بين نظام تثبيت السرعة التكيفي والمساعدة في الحفاظ على المسار، وكلها تعمل بفضل أجهزة الاستشعار والكاميرات.
لكن شركة Elon Musk تريد الذهاب إلى أبعد من ذلك وتقوم أيضًا بتطوير نظام أكثر تقدمًا، والذي من شأنه نظريًا أن يسمح لسياراتها بالقيادة دون أي تدخل من السائق.يُعرف هذا الجهاز باسم Tesla FSD (القيادة الذاتية الكاملة) وهو متوفر بالفعل في الولايات المتحدة.
قطعت 56 مليون كيلومتر
ومع ذلك، في الوقت الحالي، لا تزال هذه الوظيفة في مرحلة الاختبار التجريبي. بشكل ملموس، العملاء الذين يرغبون في ذلك والذين حصلوا على درجة أمنية كافيةإثبات القيادة الآمنة يمكن شراء واستخدام هذا الخيار. يتم بعد ذلك إرسال البيانات إلى شركة Tesla، والتي يمكنها بالتالي الاستمرار في تحسين جهازها وجعله في متناول الجميع بمجرد الانتهاء من تطويره.
وفي نهاية الربع الثاني، تمكن أكثر من 100 ألف سائق لشركة Tesla في أمريكا الشمالية من الوصول إلى FSD Betapic.twitter.com/NpgYzkp31N
– تسلا (@تسلا)20 يوليو 2022
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك فيما يتعلق بملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
تحتفظ بخيار سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
ويبدو أنها تسير على الطريق الصحيح. في الواقع، وكما زملائنا فياليكتريك، لقد قطع أسطولها من عملاء الاختبار التجريبي أكثر من 55 مليون كيلومتر في أقل من عام. كما أوضحت العلامة التجارية عند نشر نتائجها المالية للربع الثاني من عام 2022،تمكن أكثر من 100.000 سائق في أمريكا الشمالية من الوصول إلى FSD Beta منذ الخريف الماضي.
ويتم قطع حوالي 10 ملايين كيلومتر إضافية كل ثلاثة أشهر، ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد في الأشهر المقبلة. يكفي تحسين النظام بفضل البيانات التي ترسلها السيارات إلى خوادم تسلا.
نسخة جديدة
وفقا لإيلون ماسك،يجب أن يرى إصدار جديد يسمى FSD Beta v11 النور قريبًاربما بحلول نهاية أغسطس. وبشكل ملموس، ستقوم شركة تسلا بدمج البرامج المخصصة للقيادة على الطرق السريعة والقيادة في المدينة، لجعل نظام القيادة الذاتية الخاص بها أكثر كفاءة. لاحظ أن هذا النظام يتطلب دائمًا قدرًا معينًا من اليقظة من جانب السائق، الذي يجب أن يكون قادرًا على استعادة السيطرة في أي وقت.
لذلك لا يزال هذا الجهاز يعتبر نظام قيادة ذاتي من المستوى 2، وللتذكير، فقد سمح الاتحاد الأوروبي بالقيادة الذاتية من المستوى 3 على الطرق منذ 1 يوليووسيتم اعتماد هذا الإجراء في فرنسا اعتبارًا من 1 سبتمبر. في الوقت الحالي فقطمرسيدس EQSوالفئة-S مجهزة بهذه التقنية التي لم تعد تتطلب منك إبقاء يديك على عجلة القيادة.
للذهاب أبعد من ذلك
القيادة بدون استخدام اليدين بسرعة 130 كم/ساعة ستُرخص قريبًا في فرنسا
