أعلنت بورش للتو عن دخولها في شراكة مع شركة ClearMotion الأمريكية لتطوير هيكلها المستقبلي. وبالتالي، يجب أن تستفيد سيارات بورشه الكهربائية القادمة من نظام التعليق المثير للإعجاب بشكل خاص الذي اعتمدته بالفعل العلامة التجارية الصينية Nio.
أي شخص سبق له التعامل مع أبورشسواء كانت كهربائية أو حرارية، لا يمكن تجاهل الخصائص الديناميكية للسيارات، ولا سيما جميع الأعمال المتعلقة بتطوير الهيكل.
وبالنسبة للمستقبل، تعتزم بورشه المضي قدمًا إلى أبعد من ذلك وقد تعاونت للتو مع شركة ClearMotion، الشركة المتخصصة في تطوير أنظمة الهيكل والتي يقع مقرها في بوسطن. الهدف من هذه الشراكة هو"لزيادة أداء الهيكل الذي يتميز بالمرونة والديناميكية بالفعل في طرازات بورشه. »
أفضل راحة هناك لسيارة كهربائية؟
ربما تكون قد سمعت بالفعل عن ClearMotion، وذلك لسبب وجيه، حيث أن الشركة أصبحت معروفة مؤخرًا من خلال شركة صينية معروفة. الشركة المصنعة المعنية هي Nio، والتي تم الكشف عنها في بداية العامسيارة سيدان راقية جديدة تسمى ET9ومن يشرعنظام تعليق ثوري تم تطويره بواسطة ClearMotion.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بمشاهدة المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أقبل الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
تحتفظ بخيار سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
للترويج لهذا التعليق الجديد، قدمت Nio مقطع فيديو مذهلًا إلى حد ما. يمكننا أن نرى السيارة متوقفة على بركة كبيرة من الماء مع تحريك العجلات فقط. تهتز هذه الأجهزة بتردد عالٍ، كما لو كانت السيارة تسير على أحجار باريسية مرصوفة بالحصى. نكتشف بعد ذلك أن كأسين مملوءين بالماء موضوعان على الغطاء ولا يتحركان إلا بصعوبة.
للوصول إلى هذا المستوى، يمكنك أن تتخيل أن الأمر بالتأكيد ليس مسألة تعليق سلبي، ولا حتى تعليق كلاسيكي خاضع للرقابة كما نعرفه حاليًا. السيارة لديهانظام التعليق SkyRide، تم تطويره بالشراكة مع ClearMotion،حيث تم تجهيز كل ممتص للصدمات بمحرك كهربائي متكامل بشكل مباشر.
نظام أكثر إثارة للإعجاب من بورش؟
وفي الواقع، كيف يبدو ذلك؟ يسمح هذا التعليق بتغيير ضغط كل زنبرك بشكل مستقل، اعتمادًا على وعورة الطريق، بينما يمكن للكاميرا "قراءة" الطريق وتكييف كل ممتص صدمات بشكل مستقل لإعداده في أجزاء قليلة من الثانية للحصول على ضغط أكثر أو أقل مهم.يمكن لتقنية Nio أن تعمل بتردد يصل إلى 40 هرتزوهو أفضل 60 مرة من نظام التخميد التقليدي.
وهو أفضل من النظام الذي اقترحهبورشفي باناميرا التي تلغي الحركات حتى 13 هرتز، وعلى المحور الخلفي فقط. ذروة الرفاهية، حتى لو كان التأثير على الحكم الذاتي هامشيًا، فإن نظام Nio يسمح لك باستعادة ما يصل إلى 5 كيلووات، يشبه إلى حد ماالكبح المتجدد.
وبحسب ما ورد أبرمت العلامة التجارية الصينية صفقة مع ClearMotion لتزويد 750 ألف سيارة بهذا النوع الجديد من أنظمة التعليق. ويبقى أن نرى ما سيحدث لبورشه، خاصة وأن ClearMotion سيتعين عليها التعامل مع معيار مهم آخر للشركة المصنعة الألمانية: الديناميكية. والجمع بين الراحة والديناميكية، وهما صفتان متناقضتان، ليس بالأمر السهل.
