وأعلن الرئيس السابق لقسم السيارات في شركة أبل هذا الأسبوع رحيله إلى شركة فورد، تاركا مشروع أبل دون قائد حقيقي.
لعدة سنوات حتى الآن، تتزايد الشائعات حول مشروعسيارة كهربائية من تصميم شركة أبل. لكن يبدو أن هذا الطموح في تراجع. حسبما كشفت الوكالةبلومبرج، غادر الرئيس السابق للسيارات داخل الشركة، دوج فيلد، الشركة يوم الثلاثاء.
كان المدير السابق في شركة Tesla، بعد أن عمل في البداية في شركة Apple، هو دوج فيلدأسست شركة كوبرتينو في عام 2018من أجل إدارة"مشروع تيتان"، مشروع السيارة الكهربائية الشهير الذي صممته شركة أبل. وكان أيضًا نائب رئيس المجموعة الأمريكية المسؤولة"مشاريع خاصة". وأخيراً، أعلن يوم الثلاثاء أنه ترك شركة أبل لينضم إلى شركة فورد كرئيس للتكنولوجيا المتقدمة والأنظمة المدمجة.
بالفعل أربع رحلات مغادرة في عام 2021
كما هو مبينبلومبرجيعد رحيل دوج فيلد بمثابة ضربة قاسية لشركة Apple، خاصة بعد سلسلة من رحيل مختلف مديري مشروع السيارات الخاص بالشركة المصنعة. غادر ثلاثة مديرين تنفيذيين في بداية العام، وكان رحيل دوج فيلد مجرد زينة على الكعكة. علاوة على ذلك، يبدو أيضًا أن مشروع السيارة الكهربائية قد تأخر عن الجدول الزمني رغم أنه بدأ في عام 2018، على أن يتم إطلاقه في عام 2024.
"على الرغم من التقارير التي تفيد بأن سيارة أبل سيتم إنتاجها في غضون ثلاث سنوات، إلا أن الأشخاص المطلعين على الأمر يقولون إن أعمال التطوير لا تزال في مرحلة مبكرة".يمكننا أن نقرأ. من الواضح أن الإطلاق في عام 2024 يبدو أقل مصداقية.
منذ بداية العام، يبدو أن شركة آبل قد أعادت ترتيب الأمورمع قسم السياراتحول المهندسين الذين ليس لديهم خبرة خاصة في السيارات. هذا هو حال كيفن لينش، المدير السابق للساعات المتصلة والصحة، والمسؤول الآن عن الجوانب البرمجية للسيارة، أو المهندسين السابقين المسؤولين عن أجهزة iPhone.
قبل كل شيء، يبدو أن رحيل دوج فيلد يترك مكانًا شاغرًا داخل الشركة الأمريكية:"من غير المعروف من سيحل محل فيلد في نهاية المطاف وما إذا كان المديرون الموجودون بالفعل أو جياناندريا [ملاحظة المحرر: رئيس الذكاء الاصطناعي في شركة أبل] سيأخذون دورًا أكثر أهمية".
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.
