مثل العديد من الشركات المصنعة، تقدم أودي الآن تحديثات عن بعد عبر الهواء (OTA) في سياراتها. وهي Q4 e-tron هي التي تقود الطريق وتستفيد من العديد من الميزات الإضافية لتحسين الشحن والاستهلاك، من بين أمور أخرى.
حتى ذلك الحين، لتصحيح مشكلة صغيرة أو إجراء تحديث للبرنامج على سيارتك،كان عليك الذهاب إلى المرآب أو الوكالة. مضيعة حقيقية للوقت بالطبع، ناهيك عن النفقات نظرًا لأن كل عملية تتم محاسبتها بشكل عام بسعر مرتفع من قبل الشركة المصنعة. لكن هذا بدأ يتغير، وسيصبح الاضطرار إلى الذهاب إلى الميكانيكي الخاص بك للترقية شيئًا من الماضي قريبًا بفضلتحديثات عبر الهواء.
وظائف جديدة
هذه التكنولوجيا والتي تعني "عبر الهواء» يعني ببساطةيمكن إجراء التحديثات عن بعد، دون تدخل مادي.تسلالقد تم تقديمه بالفعل لعدة سنوات على سياراتها، منذالموديل س. هذا سمح للشركة المصنعةإصلاح بعض المشكلات الأمنية على سبيل المثال. قبل بضع سنوات، كان تقامت esla بزيادة قوة الشحن بشكل كبيرلماذانموذج 3 الدفع، تتراوح من 100 إلى 170 كيلو واط. يكفي لتقليل مدة إعادة الشحن على الشاحن الفائق.
أودي، والذي يقدم الآن تحديثات عبر الهواء لنظامهQ4 إي ترون. كما تعلن في أبيانتقدم الشركة جميع النسخ الجديدة التي يتم إنتاجها اعتبارًا من الآن أحدث إصدار من البرنامج مما يسمح بتحديثات OTA كما هو الحال فيهيونداي أيونك 5وكذلك علىموديلات فولفو. يتأثر الإصدار القياسي وكذلك إصدار Sportback الكوبيه بهذه الميزة الجديدة.
وهذا يسمحسيارات الدفع الرباعي الكهربائيةللاستفادة من الميزات الجديدة، مثلالتوصيل والشحن. عرضت بالفعل فيسكودا,كوبرا,بي ام دبليوأو حتى Tesla، Plug & Charge يسمح لك بذلك ببساطةقم بتوصيل سيارتك دون الحاجة إلى تعريف هويتك باستخدام البطاقة. يبدأ الشحن تلقائيًا بمجرد توصيل السيارة بالمحطة. يقدم العديد من المشغلين أيضًا هذه الوظيفة، بما في ذلكالأيونيةأو حتىثابتحديثاً.
لكن هذا ليس التحسين الوحيد الذي تم إجراؤه على الشحن في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. هذا الأخير يستفيد أيضا منوظيفة "وقت الشحن التفضيلي".، والذي يسمح ببساطة ببرمجة إعادة الشحن بحيث يبدأ فقط أثناءخارج ساعات الذروة. وهذا يسمح للادخار وتخفيف التوترات على شبكة الكهرباء، فيسياق صعب بشكل خاصلعدة أشهر.
الاستهلاك الأمثل
تمت مراجعة قوة الشحن لأعلى منذ ذلك الحينويصل إلى 135 كيلوواط في التيار المباشر، مقارنة بـ 125 كيلوواطحتى الآن. إذا لم تحدد أودي ما إذا كان وقت الشحن يتغير، في حين كان من الضروري حسابه حتى ذلك الحين29 إلى 36 دقيقة لتنتقل من 5 إلى 80% حسب حجم البطارية. ومن الممكن أيضًا تحديد الحد الأقصى لإعادة الشحن إلى 80% من أجل إطالة عمر البطارية.
تم تحسين الاستهلاك بفضلنسخة معدلة من برنامج إدارة الطاقة. وبالتالي، يتم الآن أخذ المعلمات الجديدة في الاعتبار مثل درجة الحرارة الخارجية ومستوى الشحن أثناء تكييف البطارية. ومع ذلك، لم يتم الإبلاغ عن أي شيء حول الحكم الذاتي الذي يتأرجحبين 342 و520 كيلومتراً WLTPاعتمادا على الإصدار.
الآن يمكن للسائق استخداممخطط الطريقفي تطبيق MyAudi، لإرسالها مباشرة إلى سيارتك قبل بدء الرحلة. ويمكن أيضا استخدام هذا الأخير لتحديد موقع السيارة، والتي يمكن أن تكون مفيدة بشكل خاص في حالة وقوع حادث. في حالة حدوث مشكلة، سيكون من الممكن الاتصال بالدعم مباشرة من التطبيق. يوفر تحديث OTA هذا أيضًا إمكانيات تخصيص جديدة.
سيكون من الممكن بالفعل تعديل الإضاءة المحيطة وكذلك صور الخلفية لشاشة اللمس. كما تسمح لك حزمة Audi Connect Navigation and Infotainment Plus بالاستفادة منهامساعد اليكسا الافتراضي. وفي شهر مايو الماضي، أعلنت الشركة المصنعة أيضًا عن ذلكبالشراكة مع Apple Musicولكن من غير الواضح ما إذا كانت هذه الميزة ستصل مع هذا التحديث.
سيتمكن العملاء الذين يمتلكون بالفعل سيارة Q4 e-tron من ذلكالذهاب إلى وكالة لترقية سيارتهم. لكن كن حذرًا، فلن يتمكنوا من الاستفادة من تحديثات OTA بعد ذلك، ولا من التوصيل والشحن أو حتى التخصيص. للقيام بذلك، عليك ببساطة... شراء سيارة جديدة.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.